精選百科
本文由作者推薦
焦?fàn)t
煉焦的主要熱工設(shè)備
煉焦?fàn)t，一種通常由耐火磚和耐火砌塊砌成的爐子，用于使煤炭化以生產(chǎn)焦炭。用煤煉制焦炭的窯爐。是煉焦的主要熱工設(shè)備?，F(xiàn)代焦?fàn)t是指以生產(chǎn)冶金焦為主要目的、可以回收煉焦化學(xué)產(chǎn)品的水平室式焦?fàn)t，由爐體和附屬設(shè)備構(gòu)成。焦?fàn)t爐體由爐頂、燃燒室和炭化室、斜道區(qū)、蓄熱室等部分，并通過煙道和煙囪相連。整座焦?fàn)t砌筑在混凝土基礎(chǔ)上?，F(xiàn)代焦?fàn)t基本結(jié)構(gòu)大體相同，但由于裝煤方式、供熱方式和使用的燃料不盡相同，又可以分成許多類型。
概述
煉焦?fàn)t
coke oven
煉焦的主要熱工裝置。
焦?fàn)t斷面示意圖
類型
一個(gè)炭化室又稱為一個(gè)爐孔，一座煉焦?fàn)t由數(shù)十個(gè)爐孔組成。按加熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)不同，現(xiàn)代煉焦?fàn)t有多種類型，大致可分為：①雙聯(lián)火道式，上升氣流火道和下降氣流火道成對組合，整個(gè)燃燒室由若干組雙聯(lián)火道組成；②兩分火道式，整個(gè)燃燒室的半側(cè)火道均走上升氣流，另半側(cè)火道均走下降氣流；③上跨焰道式，整個(gè)燃燒室的各火道分為若干組，通過上跨焰道與相鄰燃燒室的火道組相聯(lián)。煉焦?fàn)t的生產(chǎn)能力決定于炭化室的尺寸和結(jié)焦時(shí)間。
烘爐
焦?fàn)t機(jī)械裝置
調(diào)溫
這是為了最大限度地發(fā)揮煉焦?fàn)t的生產(chǎn)能力和最好的熱工效率。調(diào)溫分為三個(gè)階段：剛投產(chǎn)時(shí)，爐溫有較大波動(dòng)，調(diào)溫工作的主要內(nèi)容是監(jiān)督全爐燃燒室的溫室保持均衡，調(diào)整某幾個(gè)溫度過高或過低的燃燒室。當(dāng)結(jié)焦時(shí)間逐步縮短到16～18小時(shí)，就轉(zhuǎn)入正式的調(diào)溫階段。這時(shí)以焦餅（炭化室中的整個(gè)焦體）沿高向和長向均勻成焦和焦餅中心溫度達(dá) 950～1050℃為依據(jù)，調(diào)節(jié)全爐加熱系統(tǒng)的溫度和壓力，制定合理的加熱制度并把它穩(wěn)定下來。此階段的調(diào)溫工作約需半年時(shí)間。此后過渡到經(jīng)常性的調(diào)溫階段，根據(jù)煤料、加熱煤氣和大氣條件等情況的變化，及時(shí)調(diào)整供熱，使各炭化室的焦餅在規(guī)定的結(jié)焦時(shí)間內(nèi)沿長向和高向均勻煉成焦炭。煉焦?fàn)t的耗熱量是評定焦?fàn)t熱工管理的重要指標(biāo)。一般用焦?fàn)t煤氣加熱時(shí)，每公斤干煤的耗熱量約為 550千卡；用高爐煤氣加熱時(shí)約為630千卡。
護(hù)爐
焦?fàn)t
煉焦?fàn)t的一代爐齡一般為25年左右，在操作、維護(hù)好的情況下可達(dá)30年以上。
簡史
20世紀(jì)30年代以前，焦?fàn)t炭化室容積一般不超過20m。1927年炭化室高6米、有效容積達(dá)30m的大容積煉焦?fàn)t首次在德國建成投產(chǎn)。60年代起許多國家相繼建造了大容積爐。目前廣泛使用的大型煉焦?fàn)t尺寸為：炭化室高6～7.5米，長15～17米，平均寬0.4～0.46米，有效容積達(dá)50m左右。
中國的第一批近代煉焦?fàn)t于1919年在鞍山建成投產(chǎn)，以后在石家莊、石景山、本溪、大連和吉林等地相繼建成。由于長期戰(zhàn)爭，大都遭到破壞，1949～1959年，恢復(fù)了11座、448孔舊煉焦?fàn)t；新建、改建24座、1239孔煉焦?fàn)t。1957年起自己獨(dú)立設(shè)計(jì)煉焦?fàn)t，1965年起開始研究設(shè)計(jì)大容積煉焦?fàn)t。1970年第一座36孔高5.5米，有效容積達(dá)35.4m的大容積煉焦?fàn)t投產(chǎn)，生產(chǎn)中各項(xiàng)主要指標(biāo)均達(dá)到較好水平。
規(guī)程
1、推焦車、攔焦車、熄焦車、裝煤車，開車前必須發(fā)出音響信號；行車時(shí)嚴(yán)禁上、下車；除行走外，各單元宜能按程序自動(dòng)操作；司機(jī)室內(nèi)，應(yīng)鋪設(shè)絕緣板。
2、推焦車、攔焦車和熄焦車之間，應(yīng)有通話、信號聯(lián)系和聯(lián)鎖。
3、推焦車、裝煤車和熄焦車，應(yīng)設(shè)壓縮空氣壓力超限時(shí)空壓機(jī)自動(dòng)停轉(zhuǎn)的聯(lián)鎖。司機(jī)室內(nèi)，應(yīng)設(shè)風(fēng)壓表及風(fēng)壓極限聲、光信號。
4、推焦車推焦、平煤、取門、搗固時(shí)，攔焦車取門時(shí)以及裝煤車落下套筒時(shí)，均應(yīng)設(shè)有停車聯(lián)鎖。
5、推焦車和攔焦車宜設(shè)機(jī)械化清掃爐門、爐框以及清理爐頭尾焦的設(shè)備。
6、推焦車應(yīng)設(shè)機(jī)側(cè)工人休息室。
7、應(yīng)沿推焦車全長設(shè)能蓋住與機(jī)側(cè)操作臺之間間隙的舌板，舌板和操作臺之間不得有明顯臺階。
8、推焦桿應(yīng)設(shè)行程極限信號、極限開關(guān)和尾端活牙或機(jī)械檔。帶翹尾的推焦桿，其翹尾角度應(yīng)大于90°，且小于96°。
9、平煤桿和推焦桿應(yīng)設(shè)手動(dòng)裝置，且應(yīng)有手動(dòng)時(shí)自動(dòng)斷電的聯(lián)鎖。
10、推焦中途因故中斷推焦時(shí)，熄焦車和攔焦車司機(jī)未經(jīng)推焦組長許可，不得把車開離接焦位置。
11、煤箱活動(dòng)壁和前門未關(guān)好時(shí)，禁止搗固機(jī)進(jìn)行搗固。
12、攔焦車和焦?fàn)t焦側(cè)爐柱上應(yīng)分別設(shè)安全擋和導(dǎo)軌。
13、導(dǎo)焦柵宜能與攔焦車車體自由脫開，并位于攔焦車靠熄焦塔的一側(cè)。
16、裝煤車與爐頂機(jī)、焦兩側(cè)建筑物的距離，不得小于800mm。
其他
焦?fàn)t煤氣管道堵塞的原因及解決辦法
1 積水
燃?xì)庵型兴魵?，溫度降低或壓力長高都會(huì)使其中的水蒸氣凝結(jié)成水而流凝水缸或管道最低處，如果凝水達(dá)到一定數(shù)量而不及時(shí)排除，就會(huì)陰寒管道。解決方法：這了防止積水堵管必須制定出嚴(yán)格運(yùn)行管理制度，定期排出凝水缸中的凝結(jié)水。她線個(gè)凝水缸應(yīng)建立位置卡片和抽水記錄，將抽水日期和抽水量記錄下來，作為確定抽水周期的重要依據(jù)。并且還可盡早發(fā)現(xiàn)地下水滲入等異常情況。
2 滲水
當(dāng)?shù)叵滤畨毫Ρ裙艿纼?nèi)燃?xì)獾膲毫Ω邥r(shí)，可能同管道接頭不嚴(yán)處、腐蝕孔或裂縫等處滲入管內(nèi)。一般多發(fā)生在管道年久失修，管道受到腐蝕、破損的地點(diǎn)或管道由于施工質(zhì)量問題而造成接頭松動(dòng)，或管道埋深不符合規(guī)定，在地面動(dòng)荷載的作用下。而造成管道脫開或斷裂的地點(diǎn)。解決方法：當(dāng)凝水缸內(nèi)水量急劇增加時(shí)，有可能是由于滲水所引起的，這時(shí)可關(guān)閉此段煤氣管道，壓入高于滲入壓力的燃?xì)?，再用檢查漏氣的方法中，找出滲漏的地點(diǎn)，加以維修，達(dá)到正常的輸氣為止。
3 積萘
人工燃?xì)庵谐：幸欢枯琳羝?，溫度降低就凝結(jié)成固體，或者除萘設(shè)備不完善，使萘附著在管道內(nèi)壁，使燃?xì)饬髁繙p少或完全堵塞管道，在寒冷季節(jié)，萘常積聚在管道彎曲部位或地下管道接郵地面的分支管處。解決方法：要防止和消萘，道先是根據(jù)規(guī)范的規(guī)定，嚴(yán)格控制出廠燃?xì)庵休恋暮浚@樣可以從根本上解決管道中積萘的問題。另外，對城市輸氣管道，特別是出廠1~2 公里以內(nèi)的管道，內(nèi)壁常積有大旱的萘，要定期進(jìn)行清澳元。可用噴霧闔將加熱的柴油、揮發(fā)油或混合二四苯等噴入管內(nèi)，使萘溶解以后流入凝水缸，再同凝水缸排出。同于被 70 ℃溫水溶解，所以也可在清澳元管段的兩端予以隔段，加入熱水或水蒸氣，將萘除掉。但這種方法會(huì)使管道熱脹冷縮，容易使柔性接口松動(dòng)，因此用這種方法清澳洗后，燃?xì)夤艿缿?yīng)做氣密性試驗(yàn)。低壓管線的積萘較嚴(yán)重的部位一般都集中在進(jìn)戶分支管上，可用鐵絲接上鋼絲進(jìn)行清洗，或?qū)⒆枞糠值牡叵鹿芡诔龊?，采?/span>真空泵將萘吸出的方法。
4 其他雜質(zhì)
管道內(nèi)除了積萘以外，其他雜質(zhì)的積聚也可能造成阻塞事故。雜質(zhì)的主要成分是鐵銹屑，常與焦油塵等混合積存在管道內(nèi)。無內(nèi)壁涂層或內(nèi)壁涂層處理不好的鋼管，其腐蝕情況比鑄鐵管嚴(yán)重的多，產(chǎn)生的鐵銹屑為主。消除雜質(zhì)的方法是：對干管進(jìn)行分段機(jī)械清澳元，一般按50米左右作為一清澳元管段，對于鐵屑，可在斷的管內(nèi)，用刮刀及鋼絲刷沿管道內(nèi)壁將鐵屑刮凈。有時(shí)鐵銹屑過多牢固地附著在管壁上時(shí)，要除去不容易，在清除鐵銹時(shí)，還應(yīng)注意管壁上可能有的腐蝕坑，不要在除鐵銹時(shí)扎透管道而漏氣。管道轉(zhuǎn)彎部分、閥門和排水器如有阻塞，可將它們拆下來清澳元或更換。
5 管道坡度
煤氣輸送管道坡度較水，堵塞較重，采用合理的坡度有利于積液及雜質(zhì)的排除，因此管道坡度必須大于5‰。
6 操作管理
焦?fàn)t相關(guān)的文章
小山內(nèi)奈奈是《名偵探柯南》電影《第十四個(gè)目標(biāo)》中的人物。（第十四個(gè)目標(biāo)講述了一個(gè)因交通意外而失去味覺的調(diào)酒師所展開的瘋狂報(bào)復(fù)的故事，此劇秉承了《柯南》系列一貫的作風(fēng)：完美主義變態(tài)的犯罪策劃者，驚險(xiǎn)的爆破場面，以及接連發(fā)生的兇殺案。唯一的例外是加入了小蘭的父親毛利小五郎和前妻妃英里的感情糾葛戲。華麗的
伊扎克·拉賓（希伯來語：???? ?????，英語：Yitzhak Rabin，1922年3月1日—1995年11月4日）男，出生于耶路撒冷，以色列政治家、軍事家。諾貝爾和平獎(jiǎng)獲得者，以色列總理。
威尼斯（Venice）是意大利東北部著名的旅游與工業(yè)城市，也是威尼托地區(qū)（威內(nèi)托大區(qū)）的首府。威尼斯曾經(jīng)是威尼斯共和國的中心，被稱作“亞得里亞海明珠”，十字軍進(jìn)行十字軍東征時(shí)也曾在這里集結(jié)，堪稱世界最浪漫的城市之一。威尼斯市區(qū)涵蓋意大利東北部亞得里亞海沿岸的威尼斯湖的118個(gè)人工島嶼和鄰近一個(gè)人工半
乾隆是中國清朝第六位皇帝，其年號始于1736年（乾隆元年），至1796年（乾隆六十年），共六十年。乾隆年號是全中國范圍內(nèi)使用時(shí)間第二長的年號，僅次于康熙。在1796年2月9日，乾隆帝將清朝皇位內(nèi)禪予嘉慶帝，自此全中國范圍內(nèi)改用嘉慶年號。但乾隆帝仍繼續(xù)執(zhí)掌朝政，北京紫禁城內(nèi)仍保留“乾隆”年號，直至嘉慶
新開羅”將是一個(gè)人為創(chuàng)造出來的首都，可能與現(xiàn)在的埃及格格不入，卻符合政治精英們對埃及未來的幻想。計(jì)劃中的“新開羅”將是一個(gè)美麗的地方，一個(gè)“創(chuàng)新中心”，具有可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境，城市居民享有高質(zhì)量的生活，人們在這里可以自由呼吸，而不會(huì)因沙塵暴咳嗽不已。與之相比，“老開羅”是一個(gè)丑陋的城市。從機(jī)場到市區(qū)，一路上的建筑物都被污染物弄得臟兮兮的。耳朵里充斥著刺耳的汽車笛聲，一到冬天，尼羅河上就籠罩著一層濃霧。街道上總是塞滿了汽車，它們就像是這座城市的動(dòng)脈血栓一樣。當(dāng)然，尼羅河畔會(huì)有些時(shí)尚女士穿著高跟鞋踱步，讓這個(gè)城
尚可名片
這家伙太懶了，什么都沒寫！
作者
