位置信息
靈江浮橋
座落于浙江省臨??h南門城外的靈江上,是一座構(gòu)造形式獨(dú)特的水上立體交叉橋,其結(jié)構(gòu)建筑與設(shè)計(jì)都非??茖W(xué),是座歷史悠久的古老浮橋。靈江浮橋是現(xiàn)存歷史最早的的古代浮橋,是中國浮橋建筑中的一件杰作。歷史
靈江浮橋
靈江浮橋始建于南宋淳熙八年(1181年)。后經(jīng)多次重修。根據(jù)《臨??h志》中記載: 宋淳熙八年(西元1181年)“中津橋”修筑在興善門外的金雞嶺下,由郡守唐仲友創(chuàng)建,橋長287米,寬5米余,具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模。建造時(shí),以每2艘船組成1節(jié),總共以船50艘,組成25節(jié)。然后用纜索、地錨、錨碇等設(shè)備,將浮橋的所有船只串聯(lián),連系固定成為橋面。因臨??h距東海較近,受潮汐影響很大,潮汐使靈江水面,在一日的漲落中,能相差數(shù)米之距。當(dāng)初建造時(shí),為使浮橋能適應(yīng)潮汐的漲落,唐仲友使“橋不及岸十五尋(每尋為八尺),為六筏,為以柱二十,固以檻,筏隨潮與岸低昂,續(xù)以板跳”的方式來修造浮橋。
修筑時(shí),先民們采用了“活動(dòng)引橋”的方法,即在橋的兩端,搭建可以起落伸縮的活動(dòng)引橋,將一端固定于河岸,另一端,用可隨著水位上下而升降的多孔棧型式橋面,來銜接浮橋與河岸。如此一來,不論漲潮落潮,就能隨著晨昏潮汐的起伏,隨時(shí)變換坡度,不受影響而能通行。其原理與形式與現(xiàn)代浮橋的做法已十分近似了。
蘇東坡就以“機(jī)牙任信縮,漲落隨高低”的詩句,來描寫浮橋隨著晨昏潮汐的潮水漲落而能升降的特點(diǎn)。唐仲友所著的《中津橋記》一書中記載 :“度高下、量廣深、立程度,以寸擬丈,創(chuàng)木樣置水池中,節(jié)水以筩,效潮進(jìn)退,觀者開喻,然后賦役”,對浮橋的設(shè)計(jì)建造做了詳細(xì)的描述。
在八百年前的宋代,唐仲友在建橋之前,先制成了1:100的橋梁模型,在水池中進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn),以獲得適當(dāng)潮水漲落的浮橋型式,并作示范操作,幫助建筑工人了解其結(jié)構(gòu)原理,然后再開始動(dòng)工建造。此注重建筑流程的做法,在現(xiàn)代看似平常,但出現(xiàn)在八百年前,實(shí)誠屬不易。
1964年“靈江浮橋”改建,橋長280米,寬5米。將浮橋移到縣城西門外上的“津浮橋”原址。為了不拆斷浮橋而讓航船可以通過,便在靠西門一側(cè)的浮橋設(shè)有“過船孔”,過船孔兩側(cè)的木船上,豎有高1.2米的木排架,自水面至橋面有高2.2米的凈空,可以讓船只自由通航。如此一來,整體橋型就形成了水上立體交叉式橋梁。
古史記載
自古以來,靈江匯集括蒼天臺二山水源于臨海城西,東注于海,也曾波濤洶涌,江橋成為交通的要津。臨海舊有“上中下”三津。上津浮橋,在朝天門外,也就是1992年被拆賣的西門浮橋。中津浮橋在興善門外金雞巖下。下津石橋又名玉帶橋,在靖越門外。上津、中津二橋都為浮橋,也都是地方父母官主持修建。唯有下津是石橋,且是一位僧人主持修建的,這位僧人法號妙真,臨海人,俗姓陳,以他平生所為,尊他為我們臨海的鄉(xiāng)賢并不為過。
下津江面寬闊,五倍于中津,每到夏秋季節(jié)水漲,渦旋流急,由橋船組成的下津橋被沖散,交通也就阻斷,這樣沖了搭,搭了沖,終于經(jīng)不起折騰,遷到金雞巖下。但畢竟在這一地段沒有橋?qū)嵲诓环奖?,明朝崇禎年間,郡守閔繼縉再次組船搭橋,名為復(fù)盛橋,有復(fù)古之意。
到了清朝順治年間,由于橋船屢失,無力修補(bǔ),又一次無奈地遷往金雞巖下。堪輿家認(rèn)為下津地當(dāng)正午之方,橋身直沖城腹,木火相攘,坎離失次,所以犯了形家之忌,不宜建橋??滴跄觊g臨海僧人妙真對江發(fā)誓,一定要在下津舊址建一座可以長久解決人們交通問題的石橋。聽說的人都笑他,認(rèn)為“波濤洶涌,毋徒葬江魚腹中為也”。妙真卻很認(rèn)真地說:“不然,人患立志不堅(jiān)耳。后十二年當(dāng)有石橋可行,橋不成,余誓投身江水,冀來生以畢前愿?!边@樣他開始了募造石橋,在廣募十方的同時(shí),先建了一座寶臨寺,招了一批僧人,主要是準(zhǔn)備讓他們參加代木運(yùn)石的建橋工程。由于是建石橋,需要石倉,妙真踏勘了古倉故跡,召來石匠開采。這個(gè)石倉離下津建橋處十里水路,運(yùn)輸便利,經(jīng)測量下津江面計(jì)一百一十八丈,要筑五十個(gè)石橋墩,每墩闊八尺,長三丈六尺。橋身共有十六洞,中十洞,每洞長六丈六尺,南北六洞,每洞長五丈六尺,橋面每洞鋪石五十片,鑲邊石四百塊,欄桿石三十六塊,蓮花柱石十六塊,每墩兩口,筑蓮花浮園二座。
造橋過程中都是妙真手指口授,井井有條,絲發(fā)不爽。自1662年募集資金開始到1679年石橋建成,果然用了12年時(shí)間,如得天助。橋建成后就叫下津石橋。