賽義德·易卜拉欣王子國際機場是科摩羅聯(lián)盟首都莫羅尼的國際機場，是該國最主要的機場，也是科摩羅航空的樞紐機場。2009年6月30日，也門航空一架空中客車A310客機從也門首都薩那的國際機場起飛，飛往科摩羅首都莫羅尼的賽義德·易卜拉欣王子國際機場，墜毀于科摩羅群島。

中文名

賽義德·易卜拉欣王子國際機場

外文名

Prince Said Ibrahim International Airport

別名

莫羅尼國際機場

所屬地區(qū)

科摩羅莫羅尼/哈哈亞

機場類型

民用/商用

營業(yè)類型

公共事業(yè)

通航城市

科摩羅莫羅尼哈哈亞

機場代碼

HAH

地理位置

11°32′11″S 43°16′17″E /

海拔

28米

機場簡介

賽義德·易卜拉欣王子國際機場又稱莫羅尼—哈哈亞國際機場（英文：Moroni-hahaya International Airport）是科摩羅聯(lián)盟首都莫羅尼的國際機場，是該國最主要的機場，也是科摩羅航空的樞紐機場，以該國歷史上的大科摩羅蘇丹賽義德·阿里·本·賽義德·奧馬爾之子、前法屬科摩羅總督賽義德·易卜拉欣王子的名字命名。

跑道信息：

方向

英尺

米

表面

02/209,5412,900柏油

機場概況

機場上空俯瞰

賽義德·易卜拉欣王子國際機場位于科摩羅群島的大科摩羅島上，在科摩羅聯(lián)盟首都莫羅尼以北約14英里（23公里）處，有出租車可達莫羅尼市區(qū)。機場里有酒吧、點心店和行李寄存處，但不提供外幣兌換。

盡管賽義德·易卜拉欣王子國際機場的跑道足夠起降現(xiàn)代大型噴氣式客機，但由于機場所在的大科摩羅島多變的天氣和群山環(huán)繞的狀況，在該機場降落仍然具有一定的難度。一些航空公司還專門為需要起降這座機場的飛行員進行特別訓練，特別是關閉全天候儀器導航系統(tǒng)的手動起降訓練。

機場援建

中國援建的新航站樓

由于科摩羅經(jīng)濟水平較落后，因此，中國決定援建賽義德·易卜拉辛王子國際機場。2004年12月30日，援科摩羅莫羅尼賽義德·易卜拉辛王子國際機場維修項目開工奠基儀式在科摩羅機場隆重舉行。機場原建設的跑道長度為2400米，2004年底援建開始后，跑到被延長到了2900米。新的航站樓建設已于2006年開始，2007年9月竣工。

航點信息

航空公司

航點

非洲航空快運蒙巴薩、內(nèi)羅畢、桑給巴爾
奧斯特拉爾航空藻德濟、圣但尼
馬達加斯加航空馬任加、塔那那利佛
坦桑尼亞航空達累斯薩拉姆、姆特瓦拉
科摩羅航空昂儒昂島、塔那那利佛、達累斯薩拉姆、藻德濟、馬任加、莫埃利島
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意外事故

事故搜救參考圖

2009年6月30日，也門航空626號班機的一架空中客車A310（航班號IY626）于當?shù)貢r間2009年6月29日21點45分從也門首都薩那的國際機場起飛，飛往科摩羅首都莫羅尼的賽義德·易卜拉欣王子國際機場，機上共有11名乘務員和142名乘客，大多數(shù)是科摩羅人，其中66人擁有法國國籍。當這架飛機于6月30日接近莫羅尼機場附近時試圖著陸但未成功，隨后在空中作出了一個U型轉(zhuǎn)彎后，在當?shù)貢r間30號凌晨1點51分與機場失去聯(lián)系，墜毀于科摩羅群島附近的印度洋海域。此次空難中有一個14歲女孩生還，她抓住飛機殘骸碎片，憑著堅強的毅力，在海上漂流了13.5個小時最終獲救。除此之外，已確定有11人遇難，其余人員下落不明，生還希望渺茫。