無油潤滑軸承，顧名思義是指使用前或使用過程中不用加潤滑劑也能正常運轉(zhuǎn)，并起到良好減摩效果的軸承。無油潤滑軸承屬于滑動軸承的一種。一般的滑動軸承在工作前需要添加潤滑油、潤滑脂等潤滑劑，從而在摩擦面上形成潤滑膜而起到有效的潤滑作用，而無油滑軸承用自潤滑材料制成或預(yù)先充以潤滑劑之后密封起來可以長期使用，工作過程中不用添加潤滑劑。在國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)中行業(yè)代碼為3551。

中文名

無油潤滑軸承

外文名

No oil lubrication bearing

行業(yè)代碼

3551

發(fā) 展

20世紀(jì)60年代發(fā)明出DU復(fù)合軸承后

優(yōu) 點

不加潤滑劑能正常運轉(zhuǎn)良好減摩

分類

無油潤滑軸承

無油潤滑軸承從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上分為固體鑲嵌式軸承，復(fù)合軸承，含油軸承，新型單一潤滑材料：

固體鑲嵌式軸承

無油潤滑軸承

常見的是把固體潤滑材料石墨（黑鉛），聚四氟乙烯（PTFE）、二硫化鉬等采用鑲嵌的工藝埋入高力黃銅、錫青銅、鋁青銅，鑄鐵或者GCr15等合金材料中。它突破了一般滑動軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中，通過摩擦熱使固體潤滑與軸摩擦，形成油、粉末并存潤滑的優(yōu)異條件，既保護(hù)軸不磨損，又使固體潤滑特性永恒。高力黃銅的硬度比一般銅套高一倍，耐磨性能也高一倍，承載力高。

復(fù)合軸承

常見的復(fù)合軸承由鋼板和銅粉層兩層結(jié)合而成（雙金屬），或者由鋼板、銅粉層和自潤滑材料（PTFE、PEEK、POM）+填充材料三層復(fù)合而成。其采用高溫?zé)Y(jié)的工藝把自潤滑材料粘合在鋼板上，既保證了產(chǎn)品工作面的摩擦磨損性能，又保證了軸承的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和承載能力。

含油軸承

無油潤滑軸承

含油軸承是用金屬材料制成，制作時對軸承進(jìn)行加油處理，并將潤滑油密封在軸承內(nèi)，使用時不用添加油潤滑而實現(xiàn)“自潤滑”的效果。由于軸承內(nèi)含油潤滑油，因此具有良好的潤滑性，而且避免了添油維護(hù)的工作。

新型單一潤滑材料軸承

無油潤滑軸承

新型單一潤滑材料軸承常見的有樹脂類，陶瓷類，碳化鎢類軸承等，并且不斷有新的材料被開發(fā)出來，但是此類軸承可能會有成本高，適用面窄等特點，不能大面積推廣替代滾動軸承。

優(yōu)勢

適用場合

無油潤滑或少油潤滑，適用于無法加油或很難加油的場所，可在使用時不保養(yǎng)或少保養(yǎng)，而且也免除了由于供油不足造成的風(fēng)險。

綠色環(huán)保

無需廢油回收處理，有利于環(huán)境保護(hù)。

減低對磨件要求

對于磨軸的硬度要求低，未經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的軸都可使用，從而降低了相關(guān)零件的加工難度。

耐高低溫

耐高低溫，有些產(chǎn)品的適用溫度-200℃到600℃。

應(yīng)用

工程建筑機(jī)械

挖掘機(jī)、推土機(jī)、鏟運機(jī)、旋挖鉆機(jī)、舉升機(jī)械、搬運機(jī)、堆高機(jī)等機(jī)械中的曲臂軸套、引導(dǎo)輪軸套、油缸、齒輪油泵、從動輪、被動輪、旋轉(zhuǎn)臺、抓斗關(guān)節(jié)等部位。

塑料橡膠機(jī)械

注塑機(jī)，輪胎硫化機(jī)，吹瓶機(jī)，成型機(jī)等機(jī)械的十字頭，鎖模、油缸，機(jī)鉸，操作機(jī)構(gòu)等部位。

汽車零部件

變速機(jī)、差速器、離合器、平衡橋，連桿襯套、節(jié)氣門體、張緊輪、渦輪增壓器、噴油泵、惰輪、機(jī)油泵、搖臂襯套，減震器、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向阻力泵，鉸鏈、雨刮器等部位。

辦公設(shè)備健身器材

復(fù)印機(jī)、打印機(jī)、健身器材、縫紉機(jī)等機(jī)械需要傳動或往復(fù)運動的部位。

模具導(dǎo)套

模具的導(dǎo)向、斜契、定位、導(dǎo)軌等部位。

食品醫(yī)藥機(jī)械

因為對生產(chǎn)環(huán)境的高要求，食品機(jī)械，醫(yī)藥機(jī)械的旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運動部位。

失效模式

磨粒磨損

進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒有的隨軸一起轉(zhuǎn)動，對軸承表面起研磨作用。

刮傷

進(jìn)入軸承間隙的硬顆?；蜉S徑表面粗糙的微觀輪廓尖峰，在軸承表面劃出線狀傷痕。

膠合

當(dāng)瞬時溫升過高，載荷過大，油膜破裂時或供油不足時，軸承表面材料發(fā)生粘附和遷移，造成軸承損傷。

疲勞剝落

在載荷得反復(fù)作用下，軸承表面出現(xiàn)與滑動方向垂直的疲勞裂紋，擴(kuò)展后造成軸承材料剝落。

腐蝕

潤滑劑在使用中不斷氧化，所生成的酸性物質(zhì)對軸承材料有腐蝕，材料腐蝕易形成點狀剝落。還有氣蝕流體侵蝕 電侵蝕。

特點描述

無油潤滑或少油潤滑適用于無法加油、很難加油的場所和避免潤滑油混入以及可在使用時不保養(yǎng)或少保養(yǎng)而且也免除了由于供油不足造成的風(fēng)險。無需供油裝置，無需供油裝置，工作過程中可以不用加油，因此可以節(jié)省大量的安裝和運行成本。無油化可以使設(shè)計、結(jié)構(gòu)等大幅簡化，降低成本，節(jié)省設(shè)計時間綠色環(huán)保，無需廢油，回收處理，有利于環(huán)境保護(hù)。減低對磨件要求，對于磨軸的硬度要求低，未經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的軸都可使用，從而降低了相關(guān)零件的加工難度。耐高低溫，耐高低溫；有些產(chǎn)品的適用溫度-200℃到600℃。無油潤滑軸承的應(yīng)用：工程建筑機(jī)械；挖掘機(jī)、推土機(jī)、鏟運機(jī)、旋挖鉆機(jī)、舉升機(jī)械、搬運機(jī)、堆高機(jī)等。機(jī)械中的曲臂軸套、引導(dǎo)輪軸套、油缸、齒輪油泵、從動輪、被動輪、旋轉(zhuǎn)臺、抓斗關(guān)節(jié)等部位。塑料橡膠機(jī)械：注塑機(jī)；輪胎硫化機(jī)；吹瓶機(jī)；成型機(jī)等機(jī)械的十字頭鎖模、油缸？機(jī)鉸？操作機(jī)構(gòu)等部位。汽車零部件變速機(jī)、差速器、離合器、平衡橋連桿襯套、節(jié)氣門體、張緊輪、渦輪增壓器、噴油泵、惰輪、機(jī)油泵、搖臂襯套？減震器、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向阻力泵？鉸鏈、雨刮器等部位。辦公設(shè)備健身器材：復(fù)印機(jī)、打印機(jī)、健身器材、縫紉機(jī)等機(jī)械需要傳動或往復(fù)運動的部位。模具導(dǎo)套 模具的導(dǎo)向、斜契、定位、導(dǎo)軌等部位 食品醫(yī)藥機(jī)械。因為對生產(chǎn)環(huán)境的高要求：食品機(jī)械；醫(yī)藥機(jī)械的旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運動部位無油潤滑軸承的失效模式 磨粒磨損 進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒有的隨軸一起轉(zhuǎn)動？對軸承表面起研磨作用。刮傷 進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒或軸徑表面粗糙的微觀輪廓尖峰，在軸承表面劃出線狀傷痕。膠合當(dāng)瞬時溫升過高載荷過大油膜破裂時或供油不足時軸承表面材料發(fā)生粘附和遷移造成軸承損傷。疲勞剝落在載荷得反復(fù)作用下軸承表面出現(xiàn)與滑動方向垂直的疲勞裂紋擴(kuò)展后造成軸承材料剝落腐蝕潤滑劑在使用中不斷氧化所生成的酸性物質(zhì)對軸承材料有腐蝕材料腐蝕易形成點狀剝落。