通皋大道2017年12月29日開(kāi)工，預(yù)計(jì)2020年與滬通鐵路長(zhǎng)江大橋（錫通高速長(zhǎng)江大橋）同步完工。由如皋城區(qū)的主干道海陽(yáng)南路向南延伸，終點(diǎn)至南通西站站前快速路，全線長(zhǎng)約28.4公里，主路采用雙向六車(chē)道城市快速路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)100公里。為了確保通行安全和通暢，實(shí)行全線封閉，不設(shè)置紅綠信號(hào)燈，只在主要公路交叉設(shè)置互通。

中文名

如通快速通道

外文名

Tonggao Avenue

起點(diǎn)

如皋市海陽(yáng)南路

終點(diǎn)

南通市南通西站站前快速路

別名

如通快道

項(xiàng)目介紹

通皋大道項(xiàng)目連接如皋主城區(qū)和南通西站，全線長(zhǎng)28公里，按照雙向六車(chē)道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，時(shí)速為100公里/時(shí)，工程包含橋梁18座、匝道橋9座。項(xiàng)目起自如皋城區(qū)主干道海陽(yáng)南路，經(jīng)下原、九華跨錫通高速進(jìn)入平潮，經(jīng)地面道路接南通西站，經(jīng)新壩收費(fèi)站上錫通高速。?

通皋大道一期工程北起城區(qū)海陽(yáng)南路，南至丁平線，全長(zhǎng)22.3公里，主路為雙向六車(chē)道城市快速路，設(shè)計(jì)速度100公里每小時(shí)，實(shí)行全線封閉，在主要公路交叉設(shè)置互通。從丁平線至南通西站北側(cè)204國(guó)道的通皋大道二期工程，將在南通西站站前高架及G40南通西站出口互通工程啟動(dòng)后實(shí)施，屆時(shí)將與南通市快速路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，如皋至南通通行時(shí)間從60多分鐘縮短至30多分鐘。?

該項(xiàng)目系如皋單體投資最大的交通工程。為確保工程建設(shè)品質(zhì)，項(xiàng)目大力推廣使用新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備，項(xiàng)目累計(jì)取得專利性成果7項(xiàng)，發(fā)表省級(jí)以上論文2篇，產(chǎn)生微創(chuàng)新成果22項(xiàng)，應(yīng)用“建筑業(yè)十項(xiàng)新技術(shù)”8大項(xiàng)18小項(xiàng)。作為如皋主城區(qū)至南通西站的快速通道，通皋大道建成后將有力推動(dòng)如皋市快速融入南通和蘇南快速路網(wǎng)，進(jìn)一步加快融入長(zhǎng)三角區(qū)域一體化步伐。?

建設(shè)歷程

2017年12月29日，通皋大道正式開(kāi)工建設(shè)。?

2020年2月21日上午9時(shí)許，通皋大道復(fù)工。?

2020年8月2日，通皋大道項(xiàng)目東司馬港大橋順利合攏，標(biāo)志著該工程主體施工順利完成。?

2020年8月10日，通皋大道工程主線結(jié)構(gòu)全面貫通。

項(xiàng)目目的

為了順應(yīng)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的新常態(tài)，迅速對(duì)接南通西站和錫通高速，主動(dòng)融入蘇南，接軌上海，如皋規(guī)劃建設(shè)主城區(qū)至南通火車(chē)西站的快速通道?？焖偻ǖ赖慕ㄔO(shè)將進(jìn)一步加快如皋邁入“高鐵時(shí)代”的步伐，完善南通區(qū)域路網(wǎng)，提升如皋城市區(qū)位優(yōu)勢(shì)。[1]

如通快速通道

道路位置

如通快速通道起至如皋市海陽(yáng)南路，止于南通市通州區(qū)南通西站站前快速路、204國(guó)道（G204）快速化道路，經(jīng)過(guò)如皋市城南街道、下原鎮(zhèn)、九華鎮(zhèn)，通州區(qū)平潮鎮(zhèn)，主要跨過(guò)新老丁磨公路（X312）、林吳線（x314）、如江線（X303）、錫通高速（S19），西距老G204約3公里，東距S226南延如皋段約9公里，基本與江曲線、王石線、如港公路、G204、興源路（老G204）、S226、沈海高速（G15）平行。[2]

工程建設(shè)

如皋城區(qū)至南通西站快速通道已列入2015年省財(cái)政廳政府與社會(huì)資本合作模式（PPP模式）項(xiàng)目庫(kù)，擬按“政府與社會(huì)資本合作模式”運(yùn)作實(shí)施，正在進(jìn)行項(xiàng)目工程的可行性研究等前期工作。?

2016年2月16日，南通市委書(shū)記陸志鵬，南通市委副書(shū)記、市長(zhǎng)韓立明帶領(lǐng)有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人，調(diào)研如通快速通道規(guī)劃設(shè)計(jì)等前期工作。南通市領(lǐng)導(dǎo)黃巍東、沈雷、顧諾之和如皋市領(lǐng)導(dǎo)姜永華、陳曉東、陳萬(wàn)圣參加調(diào)研。

在通州區(qū)新204國(guó)道與海五路交叉路口，陸志鵬、韓立明一行認(rèn)真觀看了如通快速通道規(guī)劃展板，并聽(tīng)取了如通快速通道的情況介紹。如皋市市委書(shū)記姜永華匯報(bào)了如皋近年來(lái)交通工程建設(shè)情況，介紹了如皋城區(qū)至南通西站快速通道線路走向有關(guān)方案。如皋市十分重視交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“十二五”以來(lái)，如皋市投入約65億元，大力構(gòu)建公、鐵、水、港一體化的綜合交通運(yùn)輸體系。不斷完善的交通運(yùn)輸體系，為如皋市的快速穩(wěn)定發(fā)展發(fā)揮了重要支撐作用。