斯堪尼亞（SCANIA）是瑞典的貨車及巴士制造廠商之一，于1891年在瑞典南部的馬爾默成立。斯堪尼亞的產(chǎn)品銷往世界100多個國家和地區(qū)，為全球領先的重型卡車和巴士制造商之一，并憑借技術領先的模塊化系統(tǒng)成為了商用汽車行業(yè)盈利能力最強的公司。

中文名

斯堪尼亞

外文名

Scania

總部地址

瑞典馬爾默

產(chǎn)品服務

汽車及配件

總部地點

瑞典馬爾默

公司類型

外商獨資

經(jīng)營范圍

貨車及巴士制造

成立日期

1891年

發(fā)展歷程

初創(chuàng)

斯堪尼亞

最初是1891年在南泰利耶成立的一家制造火車車廂的工廠，公司名稱為Vabis。

不久，VABIS公司在創(chuàng)始初期，主要生產(chǎn)火車車廂。其后幾年，隨著英國和法國等國產(chǎn)品的更新?lián)Q代，一種用發(fā)動機驅(qū)動的車輛越來越受到歡迎。

1897年，VABIS公司也推出了自己的第一輛機動車，這亦是斯堪尼亞公司乃至整個瑞典出產(chǎn)的第一輛汽車。第一輛卡車的誕生則是在五年之后的1902年，1909年VABIS推出的一款20馬力的3噸卡車還一舉奪得了1909年瑞典皇家汽車俱樂部國際卡車競賽的金獎。

1910年11月，為了更好地提升產(chǎn)品品質(zhì)，增加競爭優(yōu)勢，在馬爾默公司的執(zhí)行董事佩·阿爾佛雷德·諾德曼的極力促成下，位于馬爾默的Maskinfabriksaktiebolaget Scania公司和VABIS公司合并成立了斯堪尼亞-VABIS公司。1911年，新合并的公司迅速推出了第一輛城市巴士——Nordmark巴士，該產(chǎn)品為兩家公司精誠合作的結(jié)晶，其底盤由馬爾默的斯堪尼亞工廠制造，而發(fā)動機和車身則來自于南泰利耶的VABIS車間。

在1912到1916年間，受到亨利·福特在美國獲得巨大成功的鼓舞，以及第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，承運商開始放棄馬車而轉(zhuǎn)向機械車輛的大趨勢的影響，包括公司每年都在增長的股息，諸多因素集合在一起促使斯堪尼亞-VABIS開始進行大規(guī)模的投資。隨著公司對馬爾默的工廠進行擴建并在南泰利耶工廠建起了自己的鑄造和鍛造生產(chǎn)線，以及對電動設備的開發(fā)與制造，斯堪尼亞-VABIS躋身歐洲領先的標準輕型卡車制造商行列。

其后，發(fā)動機的設計制造則是促成斯堪尼亞-VABIS能夠在1920年卡車市場中獲得成功的關鍵。然而，第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)，使得斯堪尼亞-VABIS公司對除北歐國家之外的出口陷于停頓。雖然車輛出口受挫，但瑞典軍方卻出乎意料地下發(fā)了大量訂單。結(jié)果，出口的不足被這突如其來的訂單大大抵銷。

斯堪尼亞

1911年，斯堪尼亞與VABIS兩家公司合并，一款新商標應運而生。新商標的設計既簡單又有效。早在那個時候，公司管理人員就已經(jīng)意識到保持獨特身份，也就是得到市場認可的標志的重要性。踏板曲柄、獅身鷹面獸、斯堪尼亞與VABIS的名稱被組合在一起，成為新的斯堪尼亞-VABIS有限公司代表，這樣一款具有傳奇色彩的公司徽標就這樣誕生了。

據(jù)瑞典專利注冊局檔案記載，起初，斯堪尼亞-VABIS對規(guī)范他們寶貴的商標的尺寸都不太熱心，只是滿足于向瑞典專利注冊局提交關于商標外形的簡單描述。直到1954年斯堪尼亞-VABIS才決定了商標準確的配比、色彩及其使用要求。當時公司制定了兩個標準化版本，其中一個版本比較簡單，只有踏板曲柄的輪廓。另一個版本則規(guī)定了藍色、紅色、金色與銀色的精確配比。公司隨后在世界大多數(shù)國家注冊了這兩個商標，從而強化了斯堪尼亞作為卡車、巴士、發(fā)動機的領先制造商的地位。

1969年，斯堪尼亞－VABIS與薩博(SAAB)合并成立薩伯－斯堪尼亞有限公司。這一值得驕傲的公司徽標曾一度暫時停止使用。當時，公司不流行使用商標。在這一時期，只有斯堪尼亞的英文名稱優(yōu)雅地挺立在公司生產(chǎn)的汽車的車頭上，但獅身鷹面獸已經(jīng)沒有自己應有的位置。只有當公司需要裝飾舊車型卡車的引擎蓋時，它才會再次出現(xiàn)。1984年，薩伯－斯堪尼亞重新設計了一個商標，獅身鷹面獸再次恢復使用。新商標中沒有踏板曲柄和VABIS名稱，它由兩個垂直的橢圓組成，每個圓環(huán)代表一家公司，中間是獅身鷹面獸。

1995年5月，斯堪尼亞再次成為一家獨立的公司，采用了原始商標為藍本，并進行了改版，這就是現(xiàn)在我們所看到的斯堪尼亞公司的標志。

“人們總傾向于認為，我們對斯堪尼亞悠久和豐富多彩的發(fā)展歷程中所采用的商標和徽標無所不知，但事實并不是這樣的”負責斯堪尼亞商標項目的安娜·佩容解釋說：“在工作中，我遇到過一些并不了解的商標版本，因為檔案已經(jīng)遺失了。如果有人能提供更多信息的話，我們將不甚感激。”