公司文化
品牌哲學(xué)斯巴魯汽車(中國)有限公司
Think(思考),F(xiàn)eel(感受),Drive(駕駛)是富士重工斯巴魯?shù)钠放普軐W(xué),這 三者完美地融合于斯巴魯所有車型之中,滿足全球各地駕駛者不同的需求。秉承“主動(dòng)安全、主動(dòng)駕駛”的品牌理念,斯巴魯作為國際知名汽車品牌,在全球范圍內(nèi)享有廣泛盛譽(yù)。對(duì)斯巴魯來說,真正意義上的汽車不僅是運(yùn)輸工具,更重要的是讓駕駛者充分享受到駕駛樂趣,這一理念使斯巴魯品牌成功地在全世界贏得了大批狂熱的追隨者。品牌標(biāo)志斯巴魯標(biāo)志
斯巴魯?shù)牧B星車徽,在世界拉力賽道上,一直是榮譽(yù)和速度極限的代表,它已經(jīng)成為全球范圍首屈一指的以性能為主的汽車品牌,其獨(dú)有的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(SUBARUBOXER)和左右對(duì)稱全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(SymmetricalAWD)早已成為全球駕駛愛好者追逐的核心。這樣一家在中國有一定客戶基礎(chǔ)的國際知名汽車企業(yè),在重新審視中國汽車市場(chǎng)后,以全新的方式進(jìn)入中國。斯巴魯承諾將把其最高技術(shù)水平的經(jīng)典車型帶到中國,把中國市場(chǎng)作為其全球戰(zhàn)略的一環(huán),同步發(fā)展。
品牌用戶斯巴魯作為最早進(jìn)入中國的汽車品牌之一,它與我國汽車愛好者的首次親密接觸可以追溯到20多年前:作為中國歷史上第一次真正意義的汽車賽事,1985年的555港京拉力賽對(duì)大部分中國車迷來說是最為令人難忘的精彩記憶。而當(dāng)年以卓越性能稱霸此項(xiàng)賽事、傾倒眾多中國觀眾的就是富士重工斯巴魯!明黃色車身的555中國拉力車隊(duì)的形象至今仍然鮮活于中國車迷的腦海之中。
公司規(guī)模
中國市場(chǎng)2004年進(jìn)入中國市場(chǎng)僅5個(gè)月時(shí)間,斯巴魯通過在全國范圍內(nèi)舉辦大型的專業(yè)試車、積極參與車展等一系列有效的市場(chǎng)推廣活動(dòng),樹立起自己鮮明的品牌形象,令更多的人直觀、深切地感受到斯巴魯?shù)莫?dú)特魅力。同時(shí),斯巴魯也成功搭建起在中國的銷售網(wǎng)絡(luò),目前,斯巴魯在華北、華東、華南等全國重點(diǎn)城市都建立了自己的經(jīng)銷店,共達(dá)40余家,其中4S店為10余家。經(jīng)過上下一心的努力,斯巴魯在短短幾個(gè)月時(shí)間內(nèi)在中國的銷售成績(jī)已達(dá)到500臺(tái),對(duì)一個(gè)初次正式在中國銷售的進(jìn)口車品牌來說,這已經(jīng)稱得上是值得驕傲的成績(jī)。
2004年北京國際車展期間,斯巴魯正式對(duì)外宣布:從2004年6月起,將向中國市場(chǎng)發(fā)售6款全新車型。目前在中國推出的這6款車型,Legacy力獅2.5(售價(jià)34.88萬元RMB)、Legacy力獅3.0(39.98萬元RMB)、Outback傲虎3.0(45.18萬元RMB)、Impreza翼豹轎跑車(34.78萬元RMB)、Impreza翼豹旅行轎跑車(35.28萬元RMB)及Forester森林人(34.28萬元RMB),均為斯巴魯品牌最頂級(jí)的全輪驅(qū)動(dòng)精品。
中國傳奇促進(jìn)銷售
健全銷售網(wǎng)絡(luò)讓更多的中國消費(fèi)者有機(jī)會(huì)親身感受斯巴魯卓越超群的技術(shù)特色及其品牌核心理念,斯巴魯?shù)哪繕?biāo)2005年,實(shí)現(xiàn)2500~3000臺(tái)的銷售成績(jī),構(gòu)筑起強(qiáng)大的汽車銷售網(wǎng)絡(luò),這也充分顯示了斯巴魯對(duì)自己產(chǎn)品的自信。
斯巴魯汽車(中國)有限公司
面對(duì)目前斯巴魯在中國市場(chǎng)認(rèn)知度不高、銷售網(wǎng)絡(luò)還不夠完善的現(xiàn)狀,擺在斯 巴魯面前的首要問題之一就是如何正確選擇經(jīng)銷商。在對(duì)經(jīng)銷商的選擇上,斯巴魯堅(jiān)持認(rèn)為必須選擇那些對(duì)品牌充分認(rèn)知并富于激情的經(jīng)銷商,只有這樣的經(jīng)銷商才能將這種對(duì)自身產(chǎn)品的熱情與深切的理解傳達(dá)給客戶,才能夠完整無誤地向客戶詮釋斯巴魯這個(gè)世界經(jīng)典汽車品牌的獨(dú)特魅力。另一方面,現(xiàn)地建廠是其他世界知名汽車品牌在中國的必經(jīng)之路,同時(shí)也是一個(gè)備受關(guān)注的話題。斯巴魯認(rèn)為要先健全自己的銷售網(wǎng)絡(luò),才能考慮現(xiàn)地生產(chǎn)的合作計(jì)劃。如果銷售網(wǎng)絡(luò)能夠承受5000臺(tái)的銷量時(shí),國產(chǎn)化、現(xiàn)地建廠的可能性極大。有效降低成本,令更多的中國客戶享受到斯巴魯高品質(zhì)的產(chǎn)品,這也是斯巴魯現(xiàn)地生產(chǎn)的初衷。
通過選擇有實(shí)力的合作伙伴,與中國經(jīng)銷商通力合作,在健全擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),為客戶提供個(gè)性化的一流優(yōu)質(zhì)服務(wù)是斯巴魯在華的經(jīng)營重心。為實(shí)現(xiàn)對(duì)中國消費(fèi)者的承諾,將世界精品車型同步引入中國,2005年斯巴魯也將一如既往地為中國消費(fèi)者帶來與世界同步的車型。
投身中國汽車?yán)\(yùn)動(dòng)
特別值得一提的是,一直揚(yáng)威世界拉力車壇,屢屢在WRC世界拉力錦標(biāo)賽奪冠的斯巴魯在建立和推廣自己的品牌時(shí)非常執(zhí)著于汽車運(yùn)動(dòng),戰(zhàn)功顯赫的斯巴魯車隊(duì)在世界各地千變?nèi)f化的天然賽道上以優(yōu)秀的成績(jī)不斷地書寫著神話。在國內(nèi)著名的555港京拉力賽中,斯巴魯車隊(duì)蟬聯(lián)冠軍的驕人紀(jì)錄更是令人記憶深刻。目前國內(nèi)的全國拉力錦標(biāo)賽大部分的冠軍車隊(duì)和車手也都采用斯巴魯為參賽車輛。
隨著中國汽車運(yùn)動(dòng)的普及與發(fā)展,2005年,斯巴魯計(jì)劃在中國組建自己的廠商車隊(duì)出戰(zhàn)中國的汽車?yán)悾俅螁酒鹑藗儗?duì)斯巴魯征戰(zhàn)拉力賽場(chǎng)的美好記憶。斯巴魯也希望車隊(duì)不僅在賽場(chǎng)上能夠取得令人滿意的成績(jī),同時(shí),通過車隊(duì)的征戰(zhàn)能夠普及消費(fèi)者對(duì)斯巴魯領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)的理解。在中國組建斯巴魯自己的車隊(duì)、在中國本土作戰(zhàn),一方面可以鼓勵(lì)車隊(duì)取得很好的成績(jī),另一方面也可令斯巴魯?shù)目蛻舾械綗o比的自豪與滿足,斯巴魯接近客戶、服務(wù)于客戶的特色也就更為突出。
不變的追求面對(duì)2004年中國汽車市場(chǎng)艱苦的現(xiàn)狀,斯巴魯在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),對(duì)2005年充滿信心,這也源于斯巴魯對(duì)自身品牌充分的理解與自信。傳承于世界拉力賽經(jīng)驗(yàn)的斯巴魯,其品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力在于“主動(dòng)安全,主動(dòng)駕駛”這一特色,其主動(dòng)回避危險(xiǎn)的性能與令駕駛者充分享受駕駛樂趣的卓越性能是其他汽車品牌所無法比擬的,強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與不斷進(jìn)取的態(tài)度,使斯巴魯成為世界獨(dú)樹一幟的汽車品牌。
2005年對(duì)斯巴魯來說是積極奮斗的一年,繼續(xù)擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò),建立斯巴魯車隊(duì)、充分利用富士重工自身領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)加大與中國環(huán)保等事業(yè)等方面的合作等。斯巴魯將以不懈的努力,提升企業(yè)和品牌更廣范圍的價(jià)值,為駕駛者提供純正的駕駛享受,成為真正的駕駛者的知己,這是斯巴魯始終追求的理念。
懷著對(duì)自身產(chǎn)品的自信與自豪感,斯巴魯認(rèn)為要通過讓用戶自己去體驗(yàn)斯巴魯?shù)莫?dú)特魅力,通過他們最真實(shí)的感受來深入真切地理解這個(gè)品牌。斯巴魯希望能夠成為伴隨客戶一同成長(zhǎng)的忠實(shí)的伙伴,通過不斷開發(fā)的新產(chǎn)品、不斷更新的領(lǐng)先技術(shù),讓所有客戶感到自豪,斯巴魯將繼續(xù)保持它的優(yōu)良傳統(tǒng)。
社會(huì)事件
召回事件2016年4月11日,斯巴魯汽車(中國)有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將于2016年4月13日起,召回自2014年10月03日~2015年08月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口斯巴魯2015年款的傲虎汽車。據(jù)統(tǒng)計(jì),在中國大陸地區(qū)共涉及14802輛。
本次召回車輛的VDC(車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng))控制單元中,由于電子駐車的制動(dòng)控制程序編程不當(dāng),當(dāng)車輛在停車時(shí),開啟電子駐車制動(dòng)并熄火后,在一個(gè)特定的瞬間內(nèi)再次啟動(dòng)車輛點(diǎn)火開關(guān),電子駐車的制動(dòng)馬達(dá)會(huì)持續(xù)工作,因過熱而發(fā)生損壞,導(dǎo)致電子駐車制動(dòng)不能解除,車輛無法正常使用。斯巴魯汽車(中國)有限公司將為本次召回車輛免費(fèi)升級(jí)VDC控制單元的電子駐車制動(dòng)控制程序,消除該缺陷,避免故障發(fā)生。 ?
2021年4月27日,據(jù)國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局消息,因點(diǎn)火線圈缺陷存安全隱患,斯巴魯汽車(中國)有限公司再次向該局備案了召回計(jì)劃,將自6月25日起召回共計(jì)17479輛進(jìn)口XV、森林人系列汽車。[2]
2021年6月25日起,斯巴魯汽車(中國)有限公司再次召回部分進(jìn)口XV、森林人系列汽車,共計(jì)17479輛。[3]
2021年12月3日,據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站消息,斯巴魯汽車(中國)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施方法》的要求,向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2022年1月26日起,召回2021年2月18日至2021年7月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2021年款傲虎系列汽車,共計(jì)2378輛。[4]
2022年8月消息,斯巴魯汽車(中國)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施方法》的要求,向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2022年10月10日起,召回部分進(jìn)口傲虎、力獅、XV系列汽車,共計(jì)42551輛。[5]
社會(huì)責(zé)任
2020年2月7日,斯巴魯中國發(fā)布消息稱,為共同抗擊新冠肺炎疫情,斯巴魯汽車(中國)有限公司決定向湖北省慈善總會(huì)捐贈(zèng)愛心資金100萬元,用于此次疫情的防控和治療工作。[1]