T-14主戰(zhàn)坦克（俄文：Т-14 Армата Танк，英文：T-14 Armata Main Battle Tank，代號：阿瑪塔），是21世紀(jì)初期俄羅斯研制的新一代主戰(zhàn)坦克。

該坦克裝備全新2A82式125毫米滑膛炮，采用無人炮塔，車組3人，配有“耐寒”裝甲制成的炮塔前置裝甲防護(hù)區(qū)，配備自帶雷達(dá)，作戰(zhàn)指揮數(shù)字化系統(tǒng)，可在極端氣候區(qū)作戰(zhàn)。[1]

T-14主戰(zhàn)坦克于2013年生產(chǎn)兩輛試驗車，第一輛原型車2013年6月下線。該坦克于2015年5月9日在莫斯科紅場閱兵公開亮相。俄軍計劃2015年量產(chǎn)，2020年預(yù)計裝備2300輛以上，將代替服役多年的T-72坦克和T-90主戰(zhàn)坦克。

2020年，烏拉爾機(jī)車廠組裝了一批共計132輛T-14坦克，重型步兵戰(zhàn)車T-15和BREMT-16。

中文名

T-14主戰(zhàn)坦克

外文名

T-14 Armata Main Battle Tank

研制時間

2009～2014年

研發(fā)單位

烏拉爾研發(fā)與生產(chǎn)公司

所屬國家

俄羅斯

服役時間

2016年

類型

主戰(zhàn)坦克

定型時間

2014年

俄方代號

阿瑪塔

前型/級

T-95黑鷹主戰(zhàn)坦克

次型/級

此為最新型號

俄文名稱

Т-14 Армата Танк

發(fā)展沿革

歷史背景

蘇聯(lián)/俄羅斯擁有研制革命性坦克的傳統(tǒng)。20世紀(jì)40年代，T-34坦克就是蘇聯(lián)研制的一款革命性坦克；20年后，T-64坦克問世，這是一款在以后數(shù)十年里決定著世界坦克發(fā)展趨勢的坦克。自T-64問世以來的50年里，在世界坦克制造業(yè)內(nèi)還沒有哪個國家做出更加引人注目的原理創(chuàng)新。

俄羅斯陸軍坦克部隊原來的主戰(zhàn)坦克是T-90坦克系列。其最新裝備的改進(jìn)型T-90AM等雖然引入了焊接炮塔，V-92型大馬力發(fā)動機(jī)，新型熱像儀，新一代反應(yīng)裝甲和二代主動防御系統(tǒng)等諸多先進(jìn)的子系統(tǒng)，但其本質(zhì)上仍是第三代主戰(zhàn)坦克，在設(shè)計上還保留了很多T-72系列坦克的痕跡。

T-14坦克

而俄羅斯四代坦克的傳言近二十年來也從未間斷，最早的是Obj.640“黑鷹”坦克等試驗車，后來是長期處于模糊狀態(tài)的Obj.195（也就是廣為人知的T-95坦克），很多人都認(rèn)為T-95將成為俄羅斯的四代坦克。但由于使用了過多一時難以完全成熟的技術(shù)，難以迅速批量生產(chǎn)形成戰(zhàn)斗力。導(dǎo)致該車于2010年下馬。

但俄羅斯幾乎在T-95下馬的同時（甚至更早）就決策在其基礎(chǔ)上開發(fā)一個保持T-95的基本框架，但部分子系統(tǒng)有所簡化，便于生產(chǎn)裝備的型號。該方案的工程代號不明，但現(xiàn)已被命名為T-14，這個名字明顯有向蘇聯(lián)幾代經(jīng)典坦克T-34、T-54和T-64致敬的意味。該坦克首次曝光是在2013年9月在俄羅斯下塔吉爾舉行的俄羅斯武器展上，包括在其底盤上改進(jìn)的T-15重型步兵戰(zhàn)車，以及“庫爾干人-25”步兵戰(zhàn)車。

研制歷程

T-14主戰(zhàn)坦克

烏拉爾設(shè)計局在T-95坦克研究工作結(jié)束后，由設(shè)計師安德烈·連多維奇·捷爾利科夫領(lǐng)導(dǎo)，開始了“艦隊”裝甲平臺方案的研究。首個技術(shù)方案于2010年春提交。從外形上看，T-14新型主戰(zhàn)坦克與所有現(xiàn)裝備的俄羅斯坦克和西方坦克都有顯著不同。

T-14主戰(zhàn)坦克符合坦克發(fā)展規(guī)律的跨躍性成果。事實上，早在蘇聯(lián)時期就已開始了新型坦克的研究工作，但是所謂的“改革”和隨后的蘇聯(lián)解體使這一過程頗多曲折。蘇聯(lián)時期的研究成果部分留在了俄羅斯，部分留在了以前蘇聯(lián)的其他加盟共和國。在其后俄羅斯新型坦克的研制過程中，不得不對一些工作從頭再來，在更高的技術(shù)水平上重新研發(fā)。

T-14主戰(zhàn)坦克

2009年，俄羅斯的烏拉爾研發(fā)與生產(chǎn)公司開始了“阿瑪塔”重型履帶通用平臺的前期預(yù)先研發(fā)工作。

T-14主戰(zhàn)坦克3D模型圖

中國《解放軍報》報道，2012年俄羅斯政府正式批準(zhǔn)了T-14坦克研制項目。俄新社2013年11月20日報道，俄羅斯負(fù)責(zé)研發(fā)T-14坦克的烏拉爾車輛廠透露，新一代T-14“阿瑪塔”坦克的研制工作將于2015年完成，2016年開始批量生產(chǎn)。T-14主戰(zhàn)坦克的設(shè)計開發(fā)的新一代重型裝甲平臺——阿瑪塔（Armata）通用作戰(zhàn)平臺，“Armata”一詞來自拉丁文和古俄文的“武器” ? 。通過阿瑪塔重型履帶通用平臺，搭載不同的系統(tǒng)，可以衍生為坦克、自行火炮、工程車輛、防空平臺、重型步兵裝甲戰(zhàn)車等，括了T-14主戰(zhàn)坦克、T-15步兵戰(zhàn)車、BM-2火箭炮、2S35自行榴彈炮、T-16裝甲維修車。

T-14主戰(zhàn)坦克在莫斯科紅場閱兵中

在經(jīng)歷多年的期待和持續(xù)的曲折后，T-14新型坦克首先在演習(xí)中露面，隨后出現(xiàn)于2015年莫斯科紅場閱兵式上，后來又在2015年的下塔吉爾裝備展上展出。T-14坦克公開露面后，引發(fā)了廣泛關(guān)注。世界各國專家紛紛發(fā)表評論，有批評者認(rèn)為，T-14是一款概念車，并且俄羅斯坦克炮塔的防護(hù)能力一般，他們憑借原來的意識認(rèn)為，烏克蘭的T-64或俄羅斯的T-72在被命中后，有人戰(zhàn)斗室內(nèi)的彈藥爆炸，炮塔被炸歪或炸飛，乘員被炸死或被燒死（駕駛員有時能夠生存下來）。對于任何一款坦克裝甲車輛的評價，應(yīng)該綜合其所有的作戰(zhàn)性能，這包括防護(hù)性能、火力、機(jī)動性能和指揮控制性能等，還可以加上使用可靠性，以及各項作戰(zhàn)性能之間是否取得最佳平衡。坦克的制造并非簡單的事，更何況在面臨最大限度保障乘員安全這一任務(wù)的情況下。俄羅斯烏拉爾運輸車輛設(shè)計局的設(shè)計者們已接近根本解決提高乘員生存率和坦克整車生存能力的問題。

《解放軍報》報道，俄陸軍將于2016年開始裝備“阿瑪塔”坦克，最終裝備量可能達(dá)到2300輛。T-14主戰(zhàn)坦克每輛造價801萬美元。

技術(shù)特點

總體布局

艙室分隔

T-14主戰(zhàn)坦克示意圖

T-14主戰(zhàn)坦克的革命性變化在于首次在主戰(zhàn)坦克上使用了無人遙控炮塔設(shè)計，三名成員全部集中在車體前部，呈現(xiàn)出“品”字形布局。從提升防御性能的角度看，采用無人炮塔的好處一是有條件降低整車高度（雖然實際看也沒降低很多），二是提高炮塔的裝甲重量比例，三是利于人員的集中布置，提高生存性。該坦克全新的總體布置的特色在于，車輛各功能艙室、彈藥及燃滑油料之間都是分隔獨立的。這種布置的優(yōu)勢非常明顯，能夠顯著減少坦克的裝甲防護(hù)空間，從而降低了車輛本身的質(zhì)量外廓特性。要知道，坦克增加1立方米的裝甲防護(hù)空間就會導(dǎo)致坦克的質(zhì)量增加3～5噸。

T-14主戰(zhàn)坦克（下）與T-90坦克對比

坦克的所有成員均被布置在一個獨立的裝甲密封艙內(nèi)，可為其提供全方位強(qiáng)度相等的可靠防護(hù)。在戰(zhàn)斗室被命中和彈藥燃燒(爆炸)的情況下，火焰和彈藥爆炸波既不會傷及工作位置上的乘員，也不會危及單獨布置的燃油儲備。同樣地，在燃油箱發(fā)生火災(zāi)時也不會危及車載彈藥和乘員。車體內(nèi)的專用裝甲隔板加強(qiáng)了整個車體和車底的結(jié)構(gòu)剛度，包括增強(qiáng)了車輛的防地雷能力。這種布置由于能夠更換坦克的獨立艙室或戰(zhàn)斗模塊，從而也增加了坦克的改進(jìn)潛力。

外觀設(shè)計

T-14主戰(zhàn)坦克j結(jié)構(gòu)剖視線圖

T-14坦克炮塔后部的尾艙尺寸很小，應(yīng)該是為平衡主炮重量而設(shè)計的。它的自動裝彈機(jī)可能與T-72主戰(zhàn)坦克的自動裝彈機(jī)類似，是裝在炮塔下方的盤型。值得注意的是，該坦克的車長周視鏡和遙控機(jī)槍塔合二為一，看起來比較龐大，實際上車長周視鏡的尺寸并不大。相比之下，阿瑪塔坦克的前身，195工程坦克的無人炮塔上安裝了一個非常龐大的光電轉(zhuǎn)塔。阿瑪塔坦克，在炮塔頂端兩側(cè)安裝了可以360度旋轉(zhuǎn)的煙幕彈發(fā)射器，同時還安裝了專門向上發(fā)射的煙幕彈。坦克乘員的布置方式，是三人都在車體前部的駕駛室內(nèi)，其中右側(cè)為車長，左側(cè)前方為駕駛員，駕駛員身后是炮長。坦克乘員位于安全封閉的多層裝甲艙中，與彈藥艙隔開。該車完全計算機(jī)化，只需要兩名操作人員。每人還可以部署坦克的武器系統(tǒng)。據(jù)報道，坦克的瞄準(zhǔn)是通過一個有源相控陣天線和大量的多種傳感器完成。防護(hù)系統(tǒng)

爆反裝甲

T-14主戰(zhàn)坦克炮塔

俄羅斯Concern Tractor Plants公司披露稱，新型T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克將配裝新一代爆炸反應(yīng)裝甲（ERA ? ），該裝甲性能超過世界上現(xiàn)有的爆炸反應(yīng)裝甲。

T-14主戰(zhàn)坦克配裝的新型爆炸反應(yīng)裝甲裝藥量增加，安裝在裝甲內(nèi)的電子與其他設(shè)備也不會被損壞，能夠?qū)Ω段惨矸€(wěn)定脫殼穿甲彈和北約國家使用的反坦克炮彈，包括先進(jìn)的DM53和DM63尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈以及配裝高爆反坦克彈戰(zhàn)斗部的地面反坦克導(dǎo)彈，大大提高了對付現(xiàn)代反坦克武器的能力。

T-14主戰(zhàn)坦克整體布置圖

該坦克配裝的柵欄裝甲位于車體后部，也由鋼鐵研究所NII STALI研制，能夠抵御50～60%的增程榴彈。該坦克還配裝新型爆炸反應(yīng)裝甲包括金屬-陶瓷層，由位于新西伯利亞的NEVZ-Ceramics公司已批量生產(chǎn)該型裝甲（年初完成了試驗）。金屬/陶瓷裝甲比全金屬裝甲的防護(hù)能力高1.5倍，安裝在T-14坦克以及T-15、“庫甘特”-25和“回旋鏢”戰(zhàn)車上。

俄羅斯第一代爆炸反應(yīng)裝甲是20世紀(jì)80年代初研制的“接觸”-1，安裝在T-72B主戰(zhàn)坦克上。T-72B3、T-80UE-1和T-90等現(xiàn)代坦克配裝“接觸”-5（Kontakt-5 ERA ? ）或“化石”爆炸反應(yīng)裝甲；但一些關(guān)鍵區(qū)域并未配裝，比如頂部和駕駛員艙蓋等易受尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈和破甲彈攻擊的地方。

主動防御

T-14主戰(zhàn)坦克炮塔外觀

T-14阿瑪塔坦克配備全自動裝填的無人炮塔，車輛的三名組員（車長、駕駛、炮手）均并列坐在炮塔前方一個特別經(jīng)過強(qiáng)化的裝甲防護(hù)區(qū)。T-14主戰(zhàn)坦克采用無人炮塔，炮塔受彈面很小。由于人員沒有在炮塔內(nèi)，炮塔的旋轉(zhuǎn)速度以及抗打擊能力可以超出有人炮塔坦克的極限，這是T系列坦克的重大進(jìn)步。

該坦克主動防御系統(tǒng)，從配備上看，炮塔和車體的連接部位至少有五個發(fā)射器，可以發(fā)射彈藥攔截來襲的穿甲彈等，主動防御能力有了大幅提高。另外，在炮塔四周，還有主動毫米波雷達(dá)，可以探測對坦克進(jìn)行攻擊的各種目標(biāo)，有了這種預(yù)警能力，坦克對來襲的各種武器裝備的防御能力大幅加強(qiáng)。

同時煙幕發(fā)射器配備很有特點，在炮塔上可以觀察到兩組可360度發(fā)射的煙幕發(fā)射器，而且這種發(fā)射器不僅能發(fā)射煙幕，還有發(fā)射煙幕以及殺傷的雙重功能，能夠?qū)嚯x內(nèi)的步兵進(jìn)行密集殺傷。除此之外，還配備有垂直向上的煙幕發(fā)射器，可以在360度范圍內(nèi)對坦克車體進(jìn)行嚴(yán)密防護(hù)，無論是無人攻擊機(jī)還是其它的遠(yuǎn)程反坦克武器，要想準(zhǔn)確定位、跟蹤以及攻擊這款坦克，難度都會比較大。

武器系統(tǒng)

T-14主戰(zhàn)坦克

T-14主戰(zhàn)坦克配備一個遙控?zé)o人炮塔，炮塔配備全新的125毫米2A82-1M式滑膛炮。該坦克的武器系統(tǒng)基本上布置在戰(zhàn)斗模塊內(nèi)，一些獨立系統(tǒng)被布置在乘員模塊或駕駛室內(nèi)。自動火控系統(tǒng)被布置在有人艙室內(nèi)。而武器、彈藥、炮塔和火炮瞄準(zhǔn)動力驅(qū)動裝置、車長和炮長觀瞄系統(tǒng)，所有這些裝置都被移至有人艙室之外。

作為T-14坦克的主要武器采用的是125毫米的內(nèi)膛鍍鉻且無抽煙裝置的2A82-1M滑膛炮。該炮能夠發(fā)射所有現(xiàn)有的125毫米炮彈（其中包括導(dǎo)彈），也能夠發(fā)射該炮專用的新型炮彈。俄方稱，2A82火炮的技術(shù)性能（精度、彈著散布、炮彈初速、彈藥威力）超過世界上所有坦克炮20～25%。在炮口能量方面，2A82幾乎超出“豹”2A6 （“豹”2A7+）坦克火炮這一西方最好的火炮20%。由于2A82火炮身管長度超過2A46M火炮身管長度（其身管長度為52倍口徑）可以推斷，新型坦克炮身管長度與萊茵金屬公司的新型火炮一樣，都為55倍口徑。

T-14主戰(zhàn)坦克乘員艙剖視圖

T-14坦克火炮的彈藥基數(shù)為45發(fā)，其中22發(fā)為布置在自動裝彈機(jī)內(nèi)的待發(fā)彈。這比世界上其他現(xiàn)代化坦克上的待發(fā)彈要多10發(fā)。據(jù)研制人員稱，該自動裝彈機(jī)能夠確保在整個作戰(zhàn)過程中在原地射擊或行進(jìn)中射擊時射速不變，且射速高達(dá)12發(fā)/分。在這一指標(biāo)上法國的“勒克萊爾”坦克比所有其他坦克車型都更為接近T-14坦，“勒克萊爾”坦克裝備的自動裝填機(jī)可確保射速達(dá)10發(fā)/分。至于說采用手動裝填的坦克，則其最大射速在第一分鐘內(nèi)可以達(dá)到5～6發(fā)（視裝填手的經(jīng)驗和坦克的結(jié)構(gòu)特點而定），而后射速會降至3～4發(fā)/分并且會因裝填手的疲勞而持續(xù)降低。

為增強(qiáng)2A82火炮的戰(zhàn)斗效能，俄羅斯研制了多種新型彈藥，包括穿甲彈芯長900毫米（這一長度不比西方生產(chǎn)的次口徑穿甲彈的彈芯短）的“真空”尾翼穩(wěn)定次口徑穿甲彈、可在飛行軌道上遙控爆破的3VOF128“貼身襯衣”殺傷爆破彈，并且還可發(fā)射3UBK21“短跑運動員”導(dǎo)彈。新型彈藥已成功通過俄羅斯國家試驗并已裝備部隊。

一開始2A82火炮是為改進(jìn)T-90坦克而研制的。俄羅斯為T-14坦克選擇這款火炮是因為安裝152毫米口徑的火炮會導(dǎo)致攜帶的彈藥基數(shù)減少1/3～1/2。并且，裝備125毫米2A82火炮的坦克，其乘員迄今已經(jīng)能夠成功完成其所面臨的所有戰(zhàn)斗任務(wù)。而未來如果出現(xiàn)別的任務(wù)，則可安裝152毫米口徑的火炮。俄羅斯的152毫米火炮已經(jīng)通過了試驗并已準(zhǔn)備批量生產(chǎn)。

T-14主戰(zhàn)坦克拋棄了俄式坦克沿用了半個世紀(jì)的125毫米2A46系列滑膛炮，改為搭載一門全新設(shè)計的125毫米2A82型滑膛炮，在研制過程中，2006年秋天，俄羅斯軍方在火炮研制單位讓3門樣炮分別發(fā)射了787、613和554發(fā)炮彈。測試表明，新型2A82型滑膛炮的炮口動能比“豹”2A6等坦克使用的Rh-120L55火炮高17%，而炮管則要短60厘米。該坦克的炮塔也配備一個30毫米次口徑火炮打擊各種目標(biāo)，包括低空飛行目標(biāo)，如攻擊機(jī)和直升機(jī)。炮塔配備的12.7毫米重型機(jī)槍能夠打擊來襲的炮彈，如反坦克導(dǎo)彈，也能打擊速度接近3000米/秒的炮彈破片。

動力系統(tǒng)

T-14主戰(zhàn)坦克發(fā)動機(jī)

T-14主戰(zhàn)坦克配備多種燃料的X型發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)功率高于俄羅斯現(xiàn)有的所有坦克。其功率至少達(dá)到1102.5千瓦（1500馬力），可以抵消坦克重量增加（與此前俄羅斯坦克相比）帶來的影響。烏拉爾機(jī)車車輛制造廠聯(lián)合體公司表示“俄羅斯新型‘艦隊’坦克發(fā)動機(jī)的功率計劃達(dá)到1323千瓦（1800馬力）”?！霸撔桶l(fā)動機(jī)已經(jīng)研制成功，新產(chǎn)品細(xì)節(jié)仍然保密。只能說，發(fā)動機(jī)的精雕細(xì)琢仍在繼續(xù)，研制者承諾其功率將達(dá)到1323千瓦?！?p>

T-14坦克X型A-85-3柴油發(fā)動機(jī)

為了完善T-14坦克和基于“艦隊”其他車輛的機(jī)動性，T-14坦克采用了自動換向（可逆）變速箱。該變速箱具有8個前進(jìn)檔和8個倒檔。由于采用新的變速箱，新型坦克裝甲車輛可以相同的速度向前或向后行駛。在這些情況下，這種能力能夠大大提高車輛的效率，并提高其在戰(zhàn)斗中的生存能力。

另有報道，T-14“阿瑪塔”坦克安裝了全新研制的X型12缸柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，功率可達(dá)到1500馬力，但為了防止過熱，功率限制在1200馬力。這種X-12系列A-85-3A發(fā)動機(jī)，為4氣缸，水平對置引擎，雙渦輪增壓，中冷，四沖程，多燃料，柴油。凈重1550公斤，額定輸出1500馬力（2000轉(zhuǎn)/分鐘時），單位功率1.0kg/馬力，油耗217克/千瓦時。缸徑150毫米，行程160毫米，33.9升排量。該發(fā)動機(jī)在構(gòu)造不變的情況下，可調(diào)輸出功率下降到1200馬力，或者增壓到2200馬力。

火控電子

T-14主戰(zhàn)坦克艙內(nèi)儀表扳

T-14主戰(zhàn)坦克的自動化火控系統(tǒng)包括：車長全套觀瞄設(shè)備和炮氏全套觀瞄設(shè)備、360度本地態(tài)勢感知系統(tǒng)、車載計算機(jī)、武器穩(wěn)定器、機(jī)槍控制裝置、包括氣象傳感器和身管彎曲計算裝置在內(nèi)的全套射擊環(huán)境自動傳感器。新坦克火控系統(tǒng)的特點尚未公布于世，但其火控系統(tǒng)在性能上超越了此前俄羅斯的所有火控產(chǎn)品。根據(jù)俄羅斯電視節(jié)目的畫面可以看出，坦克乘員可以利用交互式液晶監(jiān)視器來觀察戰(zhàn)場、發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并調(diào)動火炮瞄準(zhǔn)目標(biāo)。同時，在坦克火控系統(tǒng)的組成中還包括有自動目標(biāo)跟蹤機(jī)。

性能數(shù)據(jù)

T-14主戰(zhàn)坦克參考數(shù)據(jù)：

基本參數(shù)

車體長度

8.7米?

戰(zhàn)車全長

10.8米（含主炮前向）?

車寬

3.6米?

車高

3.3米?

整車全重

55噸（48噸）
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服役動態(tài)

T-14主戰(zhàn)坦克

T-14主戰(zhàn)坦克于2015年5月9日在莫斯科紅場閱兵公開亮相。俄羅斯《塔斯社》2017年7月4日報道，T-14"阿瑪塔"坦克已準(zhǔn)備開始量產(chǎn)，其可抵御已公開的任何反坦克武器的打擊。

美國《陸軍公認(rèn)》2017年8月29日報道，在“軍隊-2017”國際軍事技術(shù)論壇期間，俄羅斯宣布將在2020年之前向俄武裝部隊交付100輛T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克。在此次論壇上，俄羅斯簽署了價值約28億美元的23項合同。2015年5月的“勝利日”閱兵期間，T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克首次向公眾展示，計劃用來替代T-72B3和T-90坦克。第一輛T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克列裝第2近衛(wèi)“塔曼斯卡亞”摩托化步兵師的第一近衛(wèi)坦克團(tuán)。

總體評價

T-14主戰(zhàn)坦克

T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克，盡管其非常先進(jìn)，但是有的軍事專家認(rèn)為其性能比第三代坦克改進(jìn)有限，難以達(dá)到“第四代坦克”的要求，或者難以成為“第四代坦克”的標(biāo)準(zhǔn)。

有俄羅斯專家認(rèn)為，T-14坦克已經(jīng)決定了未來30 - 40年世界坦克制造業(yè)的發(fā)展趨勢，就如同數(shù)十年前蘇聯(lián)的T-34坦克和T-64坦克一樣。不久之后，“艦隊”將在俄羅斯陸軍部隊和兵團(tuán)服役。