簡介
日本航空自衛(wèi)隊
日本航空自衛(wèi)隊成立于1954年7月1日,它的成立象征以往分屬于陸海軍的航空隊正式成為獨立軍種。自蘇聯(lián)解體后,隨著攸關(guān)日本??战煌ň€之臺灣問題與中日領(lǐng)土爭議升溫,日本的空防重心從北方南移至九州島與琉球群島以加強地區(qū)防衛(wèi)力量。[1]日本作為一個島國,資源匱乏和戰(zhàn)略縱深不足是其兩大戰(zhàn)略弱點。因此,空中自衛(wèi)隊的兩大基本目標(biāo)就是遠海防空及保衛(wèi)海上交通線。為建立遠海防空,其逐步實現(xiàn)了由專守防衛(wèi)向積極防御的轉(zhuǎn)身。截止2013年,航空自衛(wèi)隊共擁有5萬余人,約200架F-15戰(zhàn)斗機,13架E-2C預(yù)警機,15架CH-47J直升機,用于防空的愛國者導(dǎo)彈,以及數(shù)量不等的E-767預(yù)警機和F-2戰(zhàn)斗機等。
日本航空自衛(wèi)隊是一支空中與空防力量合一的部隊,規(guī)模不大,但武器裝備精良,人員訓(xùn)練有素,是亞洲地區(qū)少數(shù)裝備F-15型戰(zhàn)斗機的國家之一,其空中截擊能力僅次于美國和以色列,并堪稱是亞洲地區(qū)信息化程度首屈一指的空中力量。自衛(wèi)隊現(xiàn)有4.55萬人,370架作戰(zhàn)飛機,編成7個航空兵聯(lián)隊。地面防空部隊共有4個聯(lián)隊,擁有發(fā)射裝置120部,裝備17個"愛國者"地空導(dǎo)彈部隊。
該體制將是一個融國土防空、遠洋防空、陸地防空、海上防空和導(dǎo)彈防御為一體的防空體制,由偵察預(yù)警與指揮控制系統(tǒng)、外圍防空攔截系統(tǒng)、區(qū)域防空攔截系統(tǒng)、點防空系統(tǒng)和空中打擊系統(tǒng)等五個部分組成,形成既可攔截彈道導(dǎo)彈,又可攔截空襲飛機,同時還可對敵方重要設(shè)施進行"先發(fā)制人"打擊的綜合作戰(zhàn)能力。
歷史
在日本航空自衛(wèi)隊服役的飛機
世界各國獨立的空軍主要出現(xiàn)在第一次世界大戰(zhàn)至第二次世界大戰(zhàn)期間,而日本在這一時期其軍用航空器是作為海軍和陸軍的一部分以日本帝國陸軍航空隊和日本帝國海軍航空隊的形式出現(xiàn),直至第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束一直沒有獨立的空軍。第二次世界大戰(zhàn)日本戰(zhàn)敗,根據(jù)《日本國憲法》第二章第九條——“日本國民衷心謀求基于正義與秩序的國際和平,永遠放棄以國家權(quán)力發(fā)動的戰(zhàn)爭、使用武力或武力威脅作為解決國際爭端的手段。為達到前項目的,不保持陸海空軍及其他戰(zhàn)爭力量,不承認國家的交戰(zhàn)權(quán)?!币虼爽F(xiàn)代從憲法上規(guī)定了日本不能擁有空軍。
1954年7月1日日本以警備的名義成立航空自衛(wèi)隊,雖然日本航空自衛(wèi)隊其功能上大部分與其他國家的空軍功能重疊,但名義上并不是日本的國家軍事組織,而是隸屬于日本政府的政府特別機關(guān)。
2020年1月5日,日本《讀賣新聞》發(fā)布獨家新聞稱,日本政府正準備將“航空自衛(wèi)隊”更名為“航空宇宙自衛(wèi)隊”,最快將于2021年完成更名。
2020年5月8日,日本防衛(wèi)相河野太郎透露,日本航空自衛(wèi)隊首支太空專門部隊“宇宙作戰(zhàn)隊”將于18日成立并舉行隊旗授予儀式,將負責(zé)監(jiān)視對人造衛(wèi)星構(gòu)成威脅的太空垃圾和隕石。[7]
2022年12月消息,日本政府已決定,將航空自衛(wèi)隊的名稱改為“航空宇宙自衛(wèi)隊”,這將是1954年航空自衛(wèi)隊成立以來首次改名。[9]
規(guī)模
航空自衛(wèi)隊的F-2與F-15戰(zhàn)斗機
航空自衛(wèi)隊目前員額為47,097人(2011年3月統(tǒng)計),現(xiàn)有主要飛機及數(shù)量如下:戰(zhàn)斗機日本國產(chǎn)F-2戰(zhàn)斗機
F-4EJ改幽靈II(phantom II)有54
架F-15J、F-15DJ有
201
架(J型157
架,DJ型44
架)F-2有
92
架偵察機航空自衛(wèi)隊王牌F-15戰(zhàn)斗機
RF-4EJ幽靈II(phantom II)有27
架空中預(yù)警機航空自衛(wèi)隊的E-767大型預(yù)警機
E-2C有13
架E-767有
4
架運輸機C-1有
25
架C-130H有
16
架C-2運輸機
教練機航空自衛(wèi)隊KC-767空中加油機
T-3有50
架T-4有
212
架運輸直升機航空自衛(wèi)隊從美軍購買的CH-47J直升機
UH-60J黑鷹有31
架CH-47有
15
架s組織
航空幕僚監(jiān)部(參謀部)
日本航空自衛(wèi)隊組織機構(gòu)
1.總務(wù)部總務(wù)課、會計課
2.防衛(wèi)部
防衛(wèi)課、裝備體系課、情報通信課、設(shè)施課
3.裝備部
裝備課、補給課、整備課
4.技術(shù)部
技術(shù)課
5.人事教育部
人事計畫課、補任課、厚生課、援護業(yè)務(wù)課、教育課
日本航空自衛(wèi)隊
6.運用支援情報部運用支援課、情報課
7.監(jiān)理監(jiān)察官
8.首席法務(wù)官
9.首席衛(wèi)生官
10.航空系統(tǒng)通訊隊(市谷)
11.航空安全管理隊(立川)
12.航空警務(wù)隊(市谷)
13.航空中央業(yè)務(wù)隊(市谷)
航空自衛(wèi)隊的F-4戰(zhàn)斗機
14.航空機動衛(wèi)生隊(小牧)15.航空中央音樂隊(立川)
16.航空自衛(wèi)隊干部學(xué)校(目黑)
17.自衛(wèi)隊三澤醫(yī)院(三澤)
18.自衛(wèi)隊岐阜醫(yī)院(岐阜)
19.自衛(wèi)隊那霸醫(yī)院(那霸)
航空總隊1.司令部:東京都府中市
2.司令部飛行隊(橫田基地)
⑴偵察航空隊(百里基地)
日美共同研發(fā)的F-2戰(zhàn)斗機
防衛(wèi)部、監(jiān)理班、人事班、裝備班、安全班⑵第501飛行隊(目前唯一配備戰(zhàn)術(shù)偵察機的飛行隊)
⑶偵察整備隊
⑷偵察情報處理隊
3.警戒航空隊(濱松基地)
⑴隊本部(三澤機場)
防衛(wèi)部、監(jiān)理班、人事班、裝備班、安全班
⑵飛行警戒監(jiān)視隊(E-2C)
①第1整備群
航空自衛(wèi)隊KC-767空中加油機
隊本部(濱松)⑶飛行警戒管制隊(E-767)
②第2整備群
⑷飛行教導(dǎo)隊(新田原基地)
F-15J/DJ 8架,每一架戰(zhàn)機都有單獨的命名和涂裝。
⑸高射教導(dǎo)隊
⑹基地警備教導(dǎo)隊
隊本部
日本航空自衛(wèi)隊YS-11運輸機
①第1教導(dǎo)隊②第2教導(dǎo)隊
③基地防空教導(dǎo)隊(千歲基地)
④整備隊
北部航空方面北部航空方面隊
1.司令部:青森縣三澤基地2.北部航空音樂隊(三澤基地)
3.北部航空設(shè)施隊(三澤基地)
第2航空團
1.第201飛行隊(北海道千歲)
F-15J/DJ 24架[2]
2.第203飛行隊(北海道千歲)
F-15J/DJ 24架
第3航空團
1.第3飛行隊(青森縣三澤)
F-2A/B 20架
2.第8飛行隊(青森縣三澤)
F-2A/B 20架
北部航空警戒管制團
1.司令部:三澤基地
監(jiān)理部、人事部、防衛(wèi)部、裝備部
2.北部防空管制群(三澤基地)
⑴防空管制隊
⑵警戒通信隊
⑶第18警戒隊(稚內(nèi)分屯基地)
⑷第26警戒隊(根室分屯基地)
⑸第28警戒隊(網(wǎng)走分屯基地)
⑹第29警戒隊(奧尻島分屯基地)
⑺第33警戒隊(加茂分屯基地)
⑻第36警戒隊(襟裳分屯基地)
⑼第37警戒隊(山田分屯基地)
⑽第42警戒群(大湊分屯基地)
⑾第45警戒群(當(dāng)別分屯基地)
⑿第1移動警戒隊(千歲基地)
⒀整備隊(三澤基地)
第3高射群
1.司令部:北海道千歲基地
⑴指揮所運用隊
⑵整備補給隊
⑶第9、10高射隊(千歲基地)
⑷第11、24高射隊(長沼分屯基地)
第6高射群
1.司令部:青森縣三澤基地
⑴指揮所運用隊
⑵整備補給隊
⑶第20、23高射隊(八云分屯基地)
⑷第21、22高射隊(車力分屯基地)
中部航空方面⒈司令部:埼玉縣入間市
⑴硫磺島基地隊
第6航空團
⑴第303飛行隊(石川縣小松)
F-15J/DJ 21架
⑵第306飛行隊(石川縣小松)
F-15J/DJ 18架
第7航空團
⑴第302飛行隊(茨城縣小美玉市百里)
F-4EJ 27架
⑵第305飛行隊(茨城縣百里)
F-15J/DJ 21架
中部航空
警戒管制團
⒈司令部(入間基地)
監(jiān)理部、人事部、防衛(wèi)部、裝備部
⒉中部防空管制群(入間基地)
⑴防空管制隊
⑵警戒通信隊
⑶整備補給群(入間基地)
整備隊、車輛器材隊、補給隊
⑷基地業(yè)務(wù)群(入間基地)
設(shè)施隊、通信隊、管理隊、業(yè)務(wù)隊、會計隊、衛(wèi)生隊
⑸第1警戒群(笠取山分屯基地)
⑹第5警戒隊(串本分屯基地)
⑺第22警戒隊(御前崎分屯基地)
⑻第23警戒群(輪島分屯基地)
⑼第27警戒群(大瀧根山分屯基地)
⑽第35警戒隊(經(jīng)岬分屯基地)
⑾第44警戒隊(峰岡山分屯基地)
⑿第46警戒隊(佐渡分屯基地)
⒀第2移動警戒隊(入間基地)
第1高射群
1.司令部:埼玉縣狹山市
指揮所運用隊
⑴整備補給隊
⑵第1高射隊(習(xí)志野分屯基地)
⑶第2高射隊(武山分屯基地)
⑷第3高射隊(霞浦分屯基地)
⑸第4高射隊(入間基地)
第4高射群
1.司令部:岐阜縣各務(wù)原市
⑴指揮所運用隊
⑵整備補給隊
⑶第12高射隊(饗庭野分屯基地)
⑷第13、15高射隊(岐阜基地)
⑸第14高射隊(白山分屯基地)
西部航空方面1.司令部:福岡縣春日市
2.西部航空方面隊司令部飛行隊
第5航空團
⑴第301飛行隊(新田原)
F-4EJ 32架
第8航空團
⑴第6飛行隊(福岡縣筑城基地)
F-2A/B 20架
西部航空警戒管制團
1.司令部:春日基地
監(jiān)理部、人事部、防衛(wèi)部、裝備部
2.西部防空管制群(春日基地)
⑴防空管制隊
⑵警戒通信隊
3.整備補給群(春日基地)
⑴整備隊、補給隊
⑵基地業(yè)務(wù)群(春日基地)
⑶設(shè)施隊、通信隊、管理隊、業(yè)務(wù)隊、會計隊、衛(wèi)生隊
⑷第7警戒隊(高尾山分屯基地)
⑸第9警戒隊(下甑島分屯基地)
⑹第15警戒隊(福江島分屯基地)
⑺第17警戒隊(見島分屯基地)
⑻第19警戒隊(海栗島分屯基地)
第2高射群
1.司令部:春日基地
⑴指揮所運用隊
⑵整備補給隊(蘆屋基地)
⑶第5、6高射隊(蘆屋基地)
⑷第7高射隊(筑城基地)
⑸第8高射隊(高良臺分屯基地)
西南航空混合團
1.司令部:沖繩縣那霸市
第9航空團
⑴第204飛行隊(沖繩那霸)
F-15J/DJ 23架
⑵第304飛行隊(沖繩那霸)
F-15J/DJ 17架
⑶西南支援飛行班
西南航空警戒管制隊
1.司令部:沖繩縣那霸市
⑴防空管制隊
⑵警戒通信隊
⒉南西防空管制群
⑴第53警戒隊(宮古島分屯基地)
⑵第54警戒隊(久米島分屯基地)
⑶第55警戒隊(沖永良部島分屯基地)
⑷第56警戒群(與座岳分屯基地)
⒊第4移動警戒隊
⑴奄美通信隊(奄美大島分屯基地)
⑵整備隊
第5高射群
1.司令部:沖繩縣那霸市
⑴指揮所運用隊
⑵整備補給隊
⑶第16、18高射隊(知念分屯基地)
⑷第17高射隊(那霸基地)
⑸第19高射隊(恩納分屯基地)
第9航空團日本在沖繩成立第9航空團:欲用40架戰(zhàn)機對抗中國(圖)
據(jù)日本新聞網(wǎng)消息,日本航空自衛(wèi)隊第9航空團2016年1月31日上午在沖繩縣那霸基地舉行成立儀式。這是日本自衛(wèi)隊相隔半個世紀以來新成立的一個飛行團,旨在加強日本西南諸島與空域的防衛(wèi)。日本傳媒聲稱,這是為了應(yīng)對中國進入“釣魚島領(lǐng)?!?、加強日本在西南諸島防衛(wèi)力量的一環(huán)。日本航空自衛(wèi)隊原在沖繩縣那霸基地部署有一個飛行隊,共有20架戰(zhàn)機。第9航空團成立后,日本從福岡基地調(diào)集了一個飛行隊駐守那霸基地,使得那霸基地擁有了40架戰(zhàn)機。[3]
宇宙作戰(zhàn)隊2020年5月8日,日本防衛(wèi)相河野太郎表示,日本航空自衛(wèi)隊將成立一個新部門——宇宙作戰(zhàn)隊,初期成員約20人。2020年5月18日,日本宇宙作戰(zhàn)隊將在航空自衛(wèi)隊府中基地正式成立。主要任務(wù)是監(jiān)控宇宙垃圾、隕石和人工衛(wèi)星,“宇宙作戰(zhàn)隊的活動會逐步擴大,這是一個非常重要的新領(lǐng)域”。。[8]
軍事基地
北海道千歲基地(千歲市)
長沼分屯基地(夕張郡長沼町)
日本航空自衛(wèi)隊軍事基地
千歲基地(札幌市東區(qū))稚內(nèi)分屯基地(稚內(nèi)市)
網(wǎng)走分屯基地(網(wǎng)走市)
根室分屯基地(根室市)
當(dāng)別分屯基地(石狩郡當(dāng)別町)
奧尻島分屯基地(奧尻郡奧尻町)
襟裳分屯基地(幌泉郡襟裳町)
八云分屯基地(山越郡八云町)
東北地區(qū)三澤基地(青森縣三澤市)
大湊分屯基地(青森縣陸奧市)
車力分屯基地(青森縣津輕市)
東北町分屯基地(青森縣上北郡東北町)
山田分屯基地(巖手縣下閉伊郡山田町)
加茂分屯基地(秋田縣男鹿市)
秋田分屯基地(秋田縣秋田市)
松島基地(宮城縣東松島市)
大瀧根山分屯基地(福島縣雙葉郡川內(nèi)村)
關(guān)東地區(qū)百里基地(茨城縣小美玉市)
熊谷基地(埼玉縣熊谷市)
關(guān)東地區(qū)
木更津基地(千葉縣木更津市)立川分屯基地(東京都立川市)
十條基地(東京都北區(qū))
市谷基地(東京都新宿區(qū))
目黒基地(東京都目黑區(qū))
府中基地(東京都府中市)
入間基地(埼玉縣狹山市)
霞浦分屯基地(茨城縣土浦市)
習(xí)志野分屯基地(千葉縣船橋市)
峰岡山分屯基地(千葉縣南房總市)
硫黃島分屯基地(東京都小笠原村)
武山分屯基地(神奈川縣橫須賀市)
佐渡分屯基地(新潟縣佐渡市)
新潟分屯基地(新潟市東區(qū))
中部地區(qū)靜濱基地(靜岡縣燒津市)
濱松基地(濱松市西區(qū))
小牧基地(愛知縣小牧市)
岐阜基地(岐阜縣各務(wù)原市)
高藏寺分屯基地(愛知縣春日井市)
白山分屯基地(三重縣津市)
小松基地(石川縣小松市)
輪島分屯基地(石川縣輪島市)
御前崎分屯基地(靜岡縣御前崎市)
笠取山分屯基地(三重縣津市)
關(guān)西地區(qū)奈良基地(奈良縣奈良市)
經(jīng)岬分屯基地(京都府京丹后市)
串本分屯基地(和歌山縣東牟婁郡串本町)
饗庭野分屯基地(滋賀縣高島市)
四國地區(qū)橫田空軍基地司令部
美?;兀B取縣境港市)防府北基地(山口縣防府市)
防府南基地(山口縣防府市)
高尾山分屯基地(島根縣松江市)
見島分屯基地(山口縣萩市)
土佐清水分屯基地(高知縣土佐清水市)
九州地區(qū)筑城基地(福岡縣行橋市、筑上郡筑上町)
蘆屋基地(福岡縣遠賀郡蘆屋町、岡垣町)
春日基地(福岡縣春日市)
高良臺分屯基地(福岡縣久留米市)
關(guān)西地區(qū)
脊振山分屯基地(佐賀縣神埼市)海栗島分屯基地(長崎縣對馬市)
福江島分屯基地(長崎縣五島市)
高畑山分屯基地(宮崎縣串間市)
下甑島分屯基地(鹿兒島縣薩摩川內(nèi)市)
新田原基地(宮崎縣兒湯郡新富町)
奄美大島分屯基地(鹿兒島縣奄美市)
沖永良部島分屯基地(鹿兒島縣大島郡知名町)
沖繩縣琉球群島地區(qū)
那霸基地(那霸市)恩納分屯基地(國頭郡恩納村)
久米島分屯基地(島尻郡久米島町)
知念分屯基地(南城市)
與座岳分屯基地(糸滿市)
宮古島分屯基地(宮古島)
軍銜
1.航空幕僚長(上將)
日本航空自衛(wèi)隊軍銜
2.空將(中將)3.空將補(少將)
4.一等空佐(上校)
5.二等空佐(中校)
6.三等空佐(少校)
7.一等空尉(上尉)
8.二等空尉(中尉)
9.三等空尉(少尉)
10.準空尉(五級士官,一等士官長)
11.空曹長(四級士官,二等士官長)
12.一等空曹(三級士官,上士)
13.二等空曹(二級士官,中士)
14.三等空曹(一級士官,下士)
15.空士長(上等兵)
16.一等空士(一等兵)
17.二等空士(二等兵)
18.三等空士(三等兵,少年兵)
作戰(zhàn)程序
由偵察預(yù)警衛(wèi)星、地面雷達和空中預(yù)警機嚴密監(jiān)視敵方彈道導(dǎo)彈和戰(zhàn)機的活動,如判明敵空襲企圖后,由導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星和預(yù)警機進行測位,并通過自動化指揮控制系統(tǒng)向擔(dān)負攔截任務(wù)的航空兵和防空導(dǎo)彈部隊發(fā)出作戰(zhàn)命令,首先對敵方導(dǎo)彈設(shè)施和機場實施打擊。
如果敵方導(dǎo)彈已經(jīng)發(fā)射,敵機已經(jīng)起飛,則將積極組織好攔截行動。與此同時,出動預(yù)警機和加油機支援作戰(zhàn)飛機在遠??沼?qū)嵤r截行動。同時,以部署在本土的陸、海、空自衛(wèi)隊的各型防空導(dǎo)彈和海上自衛(wèi)隊的"宙斯盾"防空系統(tǒng)來攔截漏網(wǎng)的導(dǎo)彈和敵機,形成一個遠、中、近,高、中、低多層次的攔截系統(tǒng)。
歷任幕僚長
日本航空自衛(wèi)隊受日本防衛(wèi)省指揮,其最高指揮官為航空幕僚長,相當(dāng)于空軍總司令,官階空將(相當(dāng)于空軍上將)。航空幕僚長之下分成航空總隊,航空教育集團,航空支援集團以及航空開發(fā)實驗集團。另外,還有補給本部、航空自衛(wèi)隊醫(yī)院(即軍醫(yī)院)、航空自衛(wèi)隊干部學(xué)校等單位。下列為歷任空自幕僚長一覽表:
歷屆航空幕僚長任期
上村健太郎
1954年7月-1956年7月佐薙毅
1956年7月-1959年7月源田實
1959年7月-1962年4月松田武
1962年4月-1964年4月浦茂
1964年4月-1966年4月牟田弘國1966年4月-1967年11月
大室孟
1967年11月-1969年4月緒形景俊
1969年4月-1971年7月上田泰弘
1971年7月-1971年8月石川
貴之
1971年8月-1973年7月白川元春
1973年7月-1974年7月角田義隆
1974年7月-1976年10月平野晃
1976年10月-1978年3月竹田五郎
1978年3月-1979年8月山田良市
1979年8月-1981年2月生田目修
1981年2月-1983年4月森繁弘
1983年4月-1986年2月田母神俊雄
大村平
1986年2月-1987年12月米川忠吉
1987年12月-1990年7月鈴木昭雄
1990年7月-1992年6月石冢勛
1992年6月-1994年7月杉山蕃
1994年7月-1996年3月村木鴻二
1996年3月-1997年12月平岡裕治
1997年12月-1999年7月竹河內(nèi)捷次
1999年7月-2001年3月外薗健一朗
遠竹郁夫
2001年3月-2003年3月津曲義光
2003年3月-2005年1月吉田正
2005年1月-2007年3月田母神俊雄
2007年3月-2008年10月外薗健一朗
2008年11月-2010年12月巖﨑茂
2010年12月-2012年1月片岡晴彥
2012年1月-2013年8月齊藤治和
2013年8月至今隊伍狀況
日本航空自衛(wèi)隊
目前,日本航空自衛(wèi)隊已經(jīng)形成了由偵察機、預(yù)警機和地面雷達組成的偵察預(yù)警體系。航空偵察監(jiān)視任務(wù)主要由第501偵察中隊承擔(dān),防空司令部飛行隊也承擔(dān)一定的偵察監(jiān)視任務(wù)。 501偵察中隊擁有12架RF-4EJKai型偵察機,它是在F-4"鬼怪"基礎(chǔ)上改裝而成,70年代投入使用。1992年,日航空自衛(wèi)隊對其進行了改裝,一是加裝KS-146B型相機,以進行遠程斜視照相;二是加裝KS-95B、135A相機和D-500UR紅外、電子偵察系統(tǒng),以提供實時圖像。防空司令部飛行隊裝備13架YS-11運輸機,其中2架加裝了J/ALQ-5干擾器,成為電子戰(zhàn)飛機,型號改為YS-E型。還有4架改裝ALR-1信號偵察設(shè)備,成為信號偵察飛機。最后改裝的兩架飛機在性能上有較大的提高,使用了性能更為先進的J/ALR-2信號偵察設(shè)備,達到了電子戰(zhàn)飛機的水平。在2003年10月,航空自衛(wèi)隊就是使用該型偵察機監(jiān)視朝鮮彈道導(dǎo)彈的發(fā)射。空中預(yù)警機承擔(dān)日本航空自衛(wèi)隊主要的空中預(yù)警任務(wù)。1977年,日航空自衛(wèi)隊開始從美國引進E-2C預(yù)警機,1983年在三澤空軍基地組建臨時警戒航空隊。目前,日航空自衛(wèi)隊共有13架E-2C預(yù)警機,主要在日本北部、東北部及日本海中部進行空中巡邏,但主要用于海上,而且使用范圍較窄。
冷戰(zhàn)結(jié)束后,尤其是在當(dāng)前恐怖襲擊日趨加劇的情況下,日本認為它面臨的空中威脅不斷擴大,威脅的種類日趨增多。為擴大預(yù)警范圍,90年代末,日航空自衛(wèi)隊開始向美國訂購了性能更為優(yōu)越的E-767大型預(yù)警機。在2000年初,4架E-767預(yù)警機全部交付,并投入現(xiàn)役使用。該機進行空中加油后,可保持24小時空中警戒,能完全滿足日航空自衛(wèi)隊"洋上防空"的要求。
除此之外,航空自衛(wèi)隊還擁有28個地面雷達站,用于空襲預(yù)警。目前所使用的雷達主要包括J/TPS-100、101,J/FPS-1、-2和-3等型三坐標(biāo)雷達,雷達最大探測距離650千米。其中,J/FPS-3型雷達最先進,采用有源相控陣技術(shù),可對無線電制導(dǎo)導(dǎo)彈發(fā)出誘餌電波,進行反導(dǎo)彈電子戰(zhàn)。
2019年12月20日,日本政府的內(nèi)閣會議上敲定了該國2020年預(yù)算案,該預(yù)算案超過100萬億日元。由于新加入了用于監(jiān)視宇宙空間的“宇宙作戰(zhàn)隊”和“網(wǎng)絡(luò)防護隊”的建設(shè)費用,防衛(wèi)費達5.31萬億日元(約合512億美元),創(chuàng)歷史新高。
發(fā)展方向
日英共同訓(xùn)練
日本航空自衛(wèi)隊的空中預(yù)警指揮機已達到世界領(lǐng)先水平,但是這些設(shè)施主要還是用于對空襲飛機的偵察監(jiān)視和預(yù)警,對彈道導(dǎo)彈襲擊的預(yù)警能力很弱。為提高對彈道導(dǎo)彈襲擊的預(yù)警能力,日航空自衛(wèi)隊主要加強以下幾個方面的發(fā)展。首先,積極發(fā)展偵察衛(wèi)星,提高導(dǎo)彈預(yù)警能力。原日本防衛(wèi)廳已獲準在2003年斥資12.5~20.5億美元,研制和發(fā)射4顆"北極"系列多用途情報收集衛(wèi)星,包括2顆光學(xué)偵察和2顆合成孔徑雷達衛(wèi)星。2003年3月,兩顆衛(wèi)星(光學(xué)和合成孔徑雷達衛(wèi)星各一個)已經(jīng)成功發(fā)射,它們具有可分辨地面1米大小的物體,如卡車和轎車等的能力。同年11月,后兩顆衛(wèi)星由于火箭爆炸發(fā)射失敗,兩顆衛(wèi)星被毀。日本計劃2009年再發(fā)射4顆能分辨地面50厘米大小物體的新一代偵察衛(wèi)星,以求提高"視力"。根據(jù)這一計劃,到2010年,日本至少將擁有8顆偵察衛(wèi)星,其戰(zhàn)略偵察和預(yù)警能力將大幅度提高。
其次,發(fā)展無人偵察飛機和高性能遠程偵察機,提高偵察效能。日本防衛(wèi)廳2003年撥款2.6億日元開展無人偵察機研究。所研制的無人機的翼展為46米,與波音-767飛機的翼展相同,將配備光學(xué)相機、雷達和紅外搜索裝置等,要求即使在公海上飛行也能拍攝位于朝鮮半島內(nèi)陸地區(qū)的軍事設(shè)施。按計劃,該機在2003年開始方案設(shè)計,進行風(fēng)洞試驗。除此之外,日航空自衛(wèi)隊還將購買2架高性能遠程偵察機。該新型偵察機可不著陸連續(xù)飛行12000千米,能從日本飛到馬六甲海峽再返回日本。
日本航空自衛(wèi)隊
第三,盡快將2000年交付的4架E-767預(yù)警機投入實戰(zhàn)使用。據(jù)稱,該型機的使用將使日本航空自衛(wèi)隊的防空效能提高30~35倍,攔截擊落來襲目標(biāo)能力增加35%~150%。此外,航空自衛(wèi)隊還對其13架E-2C預(yù)警機進行改進,改進后的E-2C將可服役到2020年,與E-767配套使用,以發(fā)揮彼此的優(yōu)勢。第四,研制和換裝新型地面雷達,提高預(yù)警能力。航空自衛(wèi)隊計劃,將在今年內(nèi)將現(xiàn)有地面雷達全部換裝成性能優(yōu)越的J/FPS-3型固定三坐標(biāo)雷達和J/TPS-102型移動三坐標(biāo)雷達,換裝后,其地面雷達將能有效跟蹤遠程高空和近程低空高速目標(biāo),預(yù)警時間將由目前的7分鐘提高到10分鐘。此外,日航空自衛(wèi)隊還將研制J/FPS-X新型三坐標(biāo)雷達。這種雷達自動化程度高,預(yù)警能力強,能發(fā)現(xiàn)隱身飛機和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈,將于2010年左右裝備部隊,逐步替換現(xiàn)有的J/FPS-3雷達。
第五,改變當(dāng)前艦隊編制,由“八八艦隊”向“十九”艦隊轉(zhuǎn)變,以新型16DDH或22DDH兩棲登陸艦(或稱直升機航母)為編隊核心,形成新的海軍戰(zhàn)斗群,提高遠程戰(zhàn)斗力。[4]
日本航空自衛(wèi)隊
在新世紀,日航空自衛(wèi)隊武器裝備發(fā)展的重點是實現(xiàn)武器裝備遠程化、大威力化和高性能化,確保日本"有事"或日本周邊"有事"時能實施包括打擊敵國本土基地在內(nèi)的遠洋防空作戰(zhàn)。具體發(fā)展計劃包括:日本航空自衛(wèi)隊
繼續(xù)裝備和改進F-15J型戰(zhàn)斗機。日航空自衛(wèi)隊目前已裝備200余架J和DJ型(教練機)F-15戰(zhàn)斗機,至2010年,計劃將總數(shù)增加到213架。屆時,日航空自衛(wèi)隊將全面進入"F-15時代"。與此同時,日航空自衛(wèi)隊從1997年起開始著手對該型機進行大規(guī)?,F(xiàn)代化改裝,改裝內(nèi)容包括換裝改進后的AsPG-63(V)1新型火控雷達、中央計算機和新型數(shù)據(jù)鏈,以加強空空和空地的通信聯(lián)絡(luò),目前已改裝了4個中隊,從2003年開始將對另3個中隊進行改裝,改裝后飛機的壽命將延伸至2028年。加緊換裝和發(fā)展機載武器系統(tǒng),提高作戰(zhàn)效能。首先是發(fā)展空空導(dǎo)彈系統(tǒng)。鑒于目前裝備的雷達制導(dǎo)的"麻雀"AIM-7F中程導(dǎo)彈和紅外制導(dǎo)的"響尾蛇"AIM-9L空空格斗導(dǎo)彈兩種導(dǎo)彈技術(shù)已經(jīng)落后,日航空自衛(wèi)隊將自行發(fā)展先進的空空導(dǎo)彈。
在中距導(dǎo)彈方面,日本已研制成功了AAM-4。該型導(dǎo)彈是采用復(fù)合制導(dǎo)方式,總體性能接近或超過美制AIM-120中距導(dǎo)彈,具備發(fā)射后不管的功能,可攔截巡航導(dǎo)彈、空對地導(dǎo)彈等小型目標(biāo),且具有很強的抗電子干擾能力,2001年定型并大量裝備部隊使用。在近距格斗導(dǎo)彈方面,日本發(fā)展了AAM-3型空空導(dǎo)彈。該型導(dǎo)彈是9L型"響尾蛇"導(dǎo)彈的仿制和改進型,但在機動性、抗干擾性和目標(biāo)捕獲能力都優(yōu)于"響尾蛇"導(dǎo)彈。
AAM-3 1991年就裝備部隊使用。此外,日航空自衛(wèi)隊從1998年開始研制XAAM-5新型短距空空導(dǎo)彈。該導(dǎo)彈采用紅外加成像的復(fù)合制導(dǎo)方式和推力矢量技術(shù),機動性和抗干擾性將大為提高,計劃于2010年前研制成功并裝備部隊使用,逐步替換AAM-3格斗導(dǎo)彈。
三菱重工ATD-X“心神”隱形戰(zhàn)斗機模型
其次是發(fā)展空地(海)武器系統(tǒng)。日航空自衛(wèi)隊所能使用的空對地(海)武器系統(tǒng)十分有限,其中,最先進的武器就是在ASM-1基礎(chǔ)上改進的ASM-2空艦導(dǎo)彈。為進一步提高作戰(zhàn)效能,日航空自衛(wèi)隊正在發(fā)展ASM-3型超音速空艦導(dǎo)彈。該型導(dǎo)彈采用沖壓發(fā)動機,將選用主動和被動雷達或紅外成像末段制導(dǎo)方式,射程達200千米,預(yù)計在2010年前后研制成功并投入使用。積極引進空中加油機,增大戰(zhàn)機的作戰(zhàn)半徑。根據(jù)日軍新的5年計劃(2001~2005年),日航空自衛(wèi)隊將在2005年前,耗資1000億日元,引進4架空中加油機。目前,已初步選定C-17、KC-10、KC-135和波音-767等型機為候選機型,但波音-767型機的可能性較大,原因是引進后維修和零備件補給可與E-767型預(yù)警機和政府專機波音-767-400型機一并進行。據(jù)分析,日航空自衛(wèi)隊在2010年前裝備至少8架空中加油機。這可使作戰(zhàn)飛機的航程增加一倍以上。與此同時,日航空自衛(wèi)隊還將引進3架中程運輸機,以提高遠程機動作戰(zhàn)和遠洋防空作戰(zhàn)能力。
為抵御周邊國家的導(dǎo)彈襲擊,日本防衛(wèi)廳在2004年度預(yù)算中,正式提出建立導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的要求,并準備修改作為日本防衛(wèi)力量基本方針的"防御計劃大綱"和中期防衛(wèi)力量建設(shè)計劃(2001年至2005年),為發(fā)展導(dǎo)彈防御系統(tǒng)籌措資金。[5]
航自配備的美軍“愛國者”導(dǎo)彈防御系統(tǒng)
其發(fā)展的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)將是陸、海、空三個自衛(wèi)隊的聯(lián)合協(xié)同的戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御系統(tǒng),包括導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)、導(dǎo)彈攔截系統(tǒng)和指揮控制系統(tǒng)三個部分。預(yù)警系統(tǒng)除包括日海上自衛(wèi)隊的"宙斯盾"艦載AN/SPY-1A型相控陣雷達外,E-767和E-2C預(yù)警機和地面超視距雷達以及未來發(fā)展的偵察監(jiān)視衛(wèi)星將是其重要組成部分。導(dǎo)彈攔截系統(tǒng),除海上自衛(wèi)隊的"宙斯盾"驅(qū)逐艦裝備的"標(biāo)槍"Ⅲ防空導(dǎo)彈外,航空自衛(wèi)隊的"愛國者"地空導(dǎo)彈將是導(dǎo)彈攔截的主力。為完善日導(dǎo)彈防御系統(tǒng),除日美兩國聯(lián)合研制火箭發(fā)動機和導(dǎo)彈跟蹤系統(tǒng)等項目外,日航空自衛(wèi)隊主要從事以下兩項發(fā)展工作:
一是發(fā)展"愛國者"Ⅲ型地空導(dǎo)彈,提高導(dǎo)彈攔截效率。海灣戰(zhàn)爭經(jīng)驗表明,"愛國者"Ⅱ型導(dǎo)彈雖具有一定的反導(dǎo)能力,但很不理想,攔截成功率不到20%。因此,日航空自衛(wèi)隊計劃在2004年度撥款6.66億美元向美國購買6套改進型"愛國者"Ⅲ型低空導(dǎo)彈系統(tǒng),第一套系統(tǒng)將部署在東京地區(qū),以保衛(wèi)首都。根據(jù)日美兩國間的協(xié)議,日本將于2008年前完成防御系統(tǒng)的初步運行,2011年完成6套導(dǎo)彈系統(tǒng)的全面部署。[6]
航空自衛(wèi)隊一直想購買的美制F-22戰(zhàn)斗機
目前,陸、海、空三軍的指揮控制系統(tǒng)各自為政,還沒有連成一體,嚴重制約聯(lián)合導(dǎo)彈防御能力的提高。為增強導(dǎo)彈防御能力,日軍決定將在未來5年內(nèi),將合并陸、海、空自衛(wèi)隊的作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)。日本防衛(wèi)廳已在2001年引進新一代中央指揮與控制系統(tǒng),將陸、海、空自衛(wèi)隊的指揮系統(tǒng)進行聯(lián)網(wǎng)。該系統(tǒng)將由中央系統(tǒng)、陸上自衛(wèi)隊參謀部、海上自衛(wèi)隊參謀部、航空自衛(wèi)隊參謀部以及情報支援等5大系統(tǒng)組成,配備超大型、智能化計算機中樞系統(tǒng)。該系統(tǒng)建成后,日本陸、海上和航空自衛(wèi)隊可實現(xiàn)情報共享。與此相適應(yīng),日航空自衛(wèi)隊將進一步完善現(xiàn)有的防空作戰(zhàn)指揮控制系統(tǒng),重點是全面提高指揮通信能力和快速反應(yīng)能力。自1998年日三軍聯(lián)合"防衛(wèi)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)"正式啟用后,日航空自衛(wèi)隊就開始建設(shè)全航空自衛(wèi)隊的指揮通信網(wǎng),把航空總隊作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)、支援集團指揮系統(tǒng)和補給本部指揮系統(tǒng)連為一體,進一步提高日航空自衛(wèi)隊的指揮控制能力和快速反應(yīng)能力。為保證指揮信息的暢通,日航空自衛(wèi)隊還制定各種安全制度,加強網(wǎng)絡(luò)防護能力。
日本航空自衛(wèi)隊現(xiàn)役戰(zhàn)斗機
F-4戰(zhàn)斗機 | F-15戰(zhàn)斗機 | F-2戰(zhàn)斗機 | ATD-X‘’心神‘’戰(zhàn)斗機【試飛中】 |
F-35【第一架已完成總裝】 | | | |