877型潛艇（俄文：Подводные лодки проекта 877 ?Палтус?，中文：877“大比目魚/鰈魚”潛艇項目，英文：Project 877 《Paltus》，北約代號：Kilo-class，譯文：基洛級/K級） ，是蘇聯(lián)海軍在20世紀80年代開始建造的一型常規(guī)潛艇，是二戰(zhàn)后蘇俄第三代/第四代常規(guī)潛艇。

877型潛艇是蘇聯(lián)海軍時代研制的最成功的常規(guī)潛艇，主要用于內(nèi)海和遠洋反潛作戰(zhàn)，同時也擔任攻擊敵水面艦艇和商船的任務(wù)。本級艇也是俄羅斯出口量最大的潛艇等級之一，主要用戶包括中國、印度、越南和伊朗等。

877型潛艇由蘇聯(lián)紅寶石設(shè)計局設(shè)計，首艇于1979年在蘇聯(lián)遠東的共青城造船廠開工，1980年9月下水，1982年交付海軍使用，最后一艘于1994年3月12日服役。蘇聯(lián)解體后，俄羅斯在877型潛艇基礎(chǔ)上經(jīng)過現(xiàn)代化改裝后研制了了基洛級改進型（Improved Kilo），正式命名為636型潛艇，綽號：華沙之歌（Варшавянка），又稱：阿爾羅薩 /華沙婦人級，北約一般將877型和636型都稱為基洛級。

中文名

877型潛艇

服役時間

1982年

研制時間

1974年-1979年

外文名

Project 877 《Paltus》

下水時間

1980年9月

發(fā)展沿革

研制背景

877型潛艇

二戰(zhàn)以來，蘇聯(lián)共研制了5代10級近100艘攻擊常規(guī)潛艇。20世紀50年代初，蘇聯(lián)建造了北約稱W級的中型常 規(guī)潛艇613型和北約稱Z級的大型常規(guī)潛艇611型（北約以及Q級常規(guī)潛艇。20世紀50年代后期又開始研制下一代常規(guī)潛艇，這就是1957年開始建造的大型魚雷攻擊潛艇641型潛艇和1959年開始建造的中型魚雷攻擊潛艇633型潛艇。這些潛艇都屬于中、近程潛艇，自持力較低，只適合在波羅的海和黑海等淺水海域航行。

20世紀60年代末期，蘇聯(lián)建造的B級潛艇以及70年代初期建造的641B型潛艇（北約稱T級）是蘇聯(lián)執(zhí)行發(fā)展遠洋海軍大國政策的產(chǎn)物。這些潛艇的自持力有較大提高，適合于在公?；顒?，故稱其為遠洋潛艇，但因其技術(shù)性能比較落后，大部分后來退役或被封存起來，因此它們只能算是第二和三代之間的過渡型。

蘇聯(lián)自641型潛艇之后，只注重遠洋潛艇和核潛艇的研制，近、中程潛艇的研制工作中斷了近10年。而老式的633型和641型的服役期已達到或超過20年，性能也相對落后，迫切需要更新?lián)Q代。另一方面，20世紀60年代至70年代中期，西德、荷蘭及瑞典等西歐國家的常規(guī)潛艇技術(shù)有了很大進步，性能先進的常規(guī)潛艇不斷涌現(xiàn)，面臨西歐的這種優(yōu)勢，蘇聯(lián)也不甘示弱，重新展開了中型常規(guī)潛艇的設(shè)計工作。20世紀70年代末期決定建造一級噸位較大、性能較高的現(xiàn)代常規(guī)潛艇，來取代633型和641型，以充實和加強蘇聯(lián)在淺水海域活動的常規(guī)潛艇力量，這就是后來的877型潛艇。

建造沿革

一張珍貴的基洛級首艇B-248艇照片

1974年，蘇聯(lián)海軍和蘇造船工業(yè)部簽署了研制新型常規(guī)潛艇的協(xié)議，編號877型，稱為“Подводныелодки проекта 877 ?Палтус?”，即877“大 比目魚/鰈魚”潛艇項目，北約稱為Kilo class，即基洛級，協(xié)議對這一級潛艇提出了在動力、武備、和降噪方面一系列新的要求。蘇聯(lián)位于圣彼得堡的紅寶石中央海事設(shè)計局（時稱北方設(shè)計局，前身為第18中央設(shè)計局[1]，現(xiàn)為紅寶石設(shè)計局）接受了該級潛艇的設(shè)計任務(wù)，總設(shè)計師為IO.H.科爾米利蒂，該設(shè)計局將新艇的研究設(shè)計重點放在以下幾個方面，降低輻射噪聲；提高使用可靠性；提高生存力；具有優(yōu)越的航海能力；采用模塊化建造技術(shù)；改善居住性。1974年，海軍總司令批準了技術(shù)任務(wù)書。

1976年12月20日，877型開始技術(shù)設(shè)計，計劃由共青城、下諾夫哥羅德和列寧格勒海軍部等3家造船廠批量建造。首艇 K/B-248于1979年于阿穆爾河（即黑龍江）河畔的列寧共青城造船廠（Komsomolskna Amure Shipyard imeni Leninskogo komsomola）開工，1980年9月下水，1982年建成并交付海軍使用。下諾夫哥羅德的紅色索爾莫沃造船廠也建造該型艇，在這建造的艇，下水后就沿內(nèi)河航道運送到復役地點，并在該處進行國家試驗后交艇，877型最后一艘于1994年3月12日服役。

877型潛艇在設(shè)計時就考慮到艇的現(xiàn)代化改裝問題，其批產(chǎn)的最后8艘艇是按修改后的設(shè)計建造的，艇加長了2檔肋骨的間距（2×600毫米），安裝了功率更大的（1.5倍）柴油發(fā)電機，減震措施更加改善。主推進電機的轉(zhuǎn)速也降低。此外，換上了約30件新的適于維修的低噪聲設(shè)備。

服役歷程

基洛級877EKM型

1980至1991年，877型總共有23艘（另有四艘未能完工）進入蘇聯(lián)海軍服役，至2000年代初期約還有14艘 在俄羅斯海軍現(xiàn)役，7艘封存?zhèn)湟?。此外，俄羅斯還建造一艘B-871艇裝備了實驗用的噴水式推進裝置，被稱為877B/V型，用來測試噴射泵推進系統(tǒng)。1989年，蘇聯(lián)又設(shè)計了877LPBM試驗艇，后轉(zhuǎn)名為B-800艇，生產(chǎn)了1或5艘，配備了L型用的特殊合金“極光”制成的7片槳葉組成的螺旋槳，還有其他一些改進，先配在黑海艦隊后轉(zhuǎn)入北方艦隊。[2]

877型潛艇也用于出口，出口艇在列寧格勒的海軍上將造船廠建造。877E/Э型建造了2艘，1艘于1985年入役，1986年6月提交波蘭；另1艘K-806艇，蘇聯(lián)則用于培訓出口艇的艇員。在877E型的基礎(chǔ)上，又設(shè)計了2型改進設(shè)計型，一型是能保證在熱帶氣候條件下作戰(zhàn)使用的877EK/ЭК型（出口型），但是沒有建造，另一型是877E千米/ЭКМ型（出口改進型）[3]。877E千米型從1983年5月至1997年建造出口阿爾及利亞2艘、印度10艘、伊朗3艘、羅馬尼亞1艘、波蘭1艘、中國2艘，共19艘。21世紀初已經(jīng)建成40多艘，出口型及改進型還在繼續(xù)建造。

技術(shù)特點

艇型結(jié)構(gòu)

艇型

基洛級潛艇初期型線圖

877型潛艇采用水滴型線型，外觀寬闊圓潤；艇艏呈鈍圓形，平頂式艇殼，由艇艏至艇艉呈由粗到細式過渡，艇艉呈圓錐形，長寬比為7.3，保持了較大的豐滿度；艏水平舵位于指揮臺圍殼前的上甲板下，可自動伸出或縮 進；指揮臺圍殼外形低矮平頂，前緣及后緣呈垂直狀，指揮臺圍殼前緣頂部兩側(cè)各有一舷窗；指揮臺圍殼甲板上沿艇長方向裝有2根導管，供水面航行時使用；非耐壓殼體上的流水孔呈長孔形，每舷14個，兩舷共28個；艏艉部均設(shè)有救口艙口平臺，艉部還有救生通信浮標；尾部控制舵包括一對艉水平舵以及下方一面垂直方向舵，沒有上方的垂直方向舵，從后往前看，像一個T型。蘇聯(lián)以往的潛艇由于機械故障率較高，都比較偏好雙軸甚至三軸設(shè)計，而877型是蘇聯(lián)第一種采用單軸推進的柴電潛艇。

結(jié)構(gòu)

877型潛艇內(nèi)部構(gòu)造

877型水面排水量約2300噸，潛航排水量超過3000噸，算是大型的柴電潛艇，工作潛深約240米，最大 潛深約300米。艇體采用雙殼結(jié)構(gòu)，儲備浮力高達30%-32%，在柴電潛艇里十分罕見。

艙室

877型的內(nèi)部分為六個水密艙段，最前端為魚雷艙、蓄電池及住室，第二個艙區(qū)上層為指揮室，下層為專用艙與輔機艙；第三個艙區(qū)上層為船員寢室及廚房，下層亦為蓄電池艙；第四個艙區(qū)為柴油發(fā)電機艙，第五個艙區(qū)為主推進電動機艙，第六個艙區(qū)為備用電動機、輔助推進裝置及舵機艙。由于儲備浮力極為可觀，因此六個水密艙中任一艙進水都能確保不沉。[3][1]

動力系統(tǒng)

877型潛艇早期型號的動力系統(tǒng)包括兩臺功率各1341馬力（1000千瓦）的ДЛ42MX（4DL-42M）柴油發(fā)電機組（后續(xù)艇有8艘改為30ДГ型，2×1500千瓦），一臺最大功率5500-5800馬力的ПГ/PG-141M潛航用推進用電動機（后續(xù)艇8艘ПГ-166型），一臺150馬力的PG-142低速巡航用發(fā)電機組，兩臺各102馬力的緊急用柴油發(fā)電機組以及兩組各由120個單元組成的446型鉛酸電池，在放電100A時的容量為9700kW/h。采用單軸6葉片螺旋槳推進（后續(xù)艇改為7葉大側(cè)斜螺旋槳） ，螺旋槳轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)/分，最大潛航速率17節(jié)，水面航速8至10節(jié)，以7節(jié)速率呼吸管航行具有6000海里續(xù)航力，以3節(jié)速率潛航則具有400海里的續(xù)航力，艇上編制52名人員，最多能持續(xù)在海上作業(yè)45天。[3]

艇載武器

877型潛艇裝備6具533毫米魚雷發(fā)射管，全部置于艇首，分成上下兩排，將艇首下半部完全讓給聲吶，其中 最上面的兩具是專用于發(fā)射線導魚雷的發(fā)射管。艇上的魚雷艙可儲存12件武器，連同魚雷管內(nèi)的6枚，總共可攜行18件，或者換成24枚DM-1水雷，每個發(fā)射管也能同時裝填兩枚水雷。877型也摒棄了以往蘇聯(lián)潛艇不重視電子設(shè)備的“傳統(tǒng)”，裝備了高度自動化的再裝填系統(tǒng)，單一發(fā)射管能在15秒內(nèi)重新裝填完畢，全部6具魚雷管能在兩分鐘內(nèi)完成裝填作業(yè)，配合MVU-110EM戰(zhàn)斗系統(tǒng)，可以同時鎖定5個目標。[1]

877型從877M開始，其中兩支魚雷發(fā)射管可以配合發(fā)射線導魚雷，出口至印度的具備了通過魚雷管發(fā)射俱樂部-S/3M-54E潛射反艦導彈（俄羅斯3M-54巡航導彈出口潛用型，北約稱SS-N-27）的能力。877型能夠裝備老式的53-56B、53-56BA等53系列反艦魚雷，SET-53M、SAET-60M等導向反潛魚雷，SET-65和71系列線導魚雷。而較新的877M、877E千米等能使用53-65K反艦魚雷以及TEST-71ME、TEST-96等線導反潛魚雷。[1]

魚雷

性能參數(shù)

53-65KE長7.945米，重2100千克，戰(zhàn)斗部重300千克，使用煤油與氧的熱力循環(huán)發(fā)動機，最大速率45節(jié)航行時射程19千米，終端主/被動聲吶以及尾流歸向?qū)б?，尾流追蹤（UGST），可追蹤敵艦尾跡
TEST-71長7.9米，重1820千克，戰(zhàn)斗部重205千克，銀鋅電池電力推進，航速30~45節(jié)，航速40節(jié)時射程15千米，航速35節(jié)時射程20千米，攻擊深度達400米，線導與終端主/被動聲吶尋標器，尋標器能追蹤1500米以內(nèi)的水下目標或180米內(nèi)的水面目標；操作人員能透過導線在魚雷航行途中變更目標，或者控制魚雷在二個軸向中運動

9K38防空導彈

877型潛艇還配置了防空導彈，衍生自陸軍肩射防空導彈，俄羅斯編號9M-313（北約代號SA-N-8與 SA-N-10）的Strela-3型，采用紅外線尋標器，兩者彈頭重2千克，最大射程5千米，射程5千米，速度1.65馬赫；導彈發(fā)射器可能位于帆罩的一支伸縮桅桿上，艦上總共儲存8枚備射彈。不過這種防空武器只能在水面時使用，而且射程短，主要是在緊急情況（電力耗盡被迫上?。┫伦孕l(wèi)之用。據(jù)稱該級艇還可發(fā)射533毫米口徑的火箭助推魚雷RPK-2“暴風雪”/“海星”型（北約稱SS-N-15反潛/艦導彈）。水聲系統(tǒng)

877型潛艇的艇首下方配備MGK-400M“Rubikon（盧比康）”聲吶系統(tǒng)，包括主動偵測、被動監(jiān)聽、測距以及水下通訊等功能，而艇首的大型低頻被動聲吶陣列為圓柱狀，直徑約4米；為了減少誤差并強化目標方位辨認能力，這套聲吶系統(tǒng)使用雙通道技術(shù)。MGK-400對潛艇目標的最大偵測距離約16-20千米，對水面艦?zāi)繕藗蓽y距離則約60-80千米，自動測距功能的涵蓋扇面達130度。此外，還有1部“鯨魚”系列МГ-519型中頻被動搜索聲吶，用于探測錨雷及狹窄水域?qū)Ш健?/p>艇電系統(tǒng)

基洛級潛艇潛望鏡

877型潛艇的觀導設(shè)備相當于前幾代的艇，都是最新型的。877型配備的MBY/MVU-110EM“節(jié)點”作戰(zhàn)情報指揮系統(tǒng)，是蘇聯(lián)海軍首度在傳統(tǒng)動力潛艇上裝備與西方類似的整合式艦載管理系統(tǒng)，能自動結(jié)合聲吶、雷達來匯整所有戰(zhàn)術(shù)情報，并將相關(guān)參數(shù)輸入武器系統(tǒng)，能同時追蹤5個目標，并同時自動接戰(zhàn)其中3個目標（另外2個可以靠手動接戰(zhàn)）；然而與西方潛艇比起來，877型的射控系統(tǒng)仍比較簡陋。潛艇的船位、航速等導航信息由Andoga導航系統(tǒng)提供，并自動輸入MVU-110EM戰(zhàn)斗系統(tǒng)。

潛望鏡布局

877型艇上的伸縮式桅桿群包括П3КГ-Ⅱ型搜索/攻擊潛望鏡組、一具MRK-50ЭМ“Tobol（梯形瀑布）”平面搜索/導航雷達、MRP-25搜索雷達、Khrom敵我識別器以及北約代號為Squid Head截收定位系統(tǒng)等。[2]

877型裝有1部“窺探盤”МРК-56Э型I波段警戒雷達，用于導航或攻擊；1部測量聲速的МГ-553型梯度儀；1部確定螺旋槳空泡起始的МГ-512型空化噪聲監(jiān)測儀；1部D/F波段環(huán)形天線測向儀。另外還有低頻、高頻及甚高頻無線電站，以及電羅經(jīng)、水壓計程儀、磁羅經(jīng)和繪圖臺等常規(guī)通信與導航設(shè)備。

隱身技術(shù)

877型潛艇的最大特點是極其優(yōu)異的安靜性?，F(xiàn)代反潛技術(shù)的發(fā)展，已使?jié)撏У纳媸艿綐O大的威脅，為對付 各種來自空中、水面、水下的威脅，潛艇只有充分利用自身的隱蔽性特點。除了能長時間潛航，還要求盡可能低的航行噪聲，減少被敵方聲吶發(fā)現(xiàn)的距離。

877型為了降低噪聲，采取了一系列的降噪措施。為降低艇體對水聲系統(tǒng)的干擾，設(shè)計時特別注意了艇艏線型的優(yōu)化，艇艏端沒有流水孔，舷側(cè)流水孔也不多，而且是長孔型，艏水平舵也偏后，靠近指揮臺圍殼，降低了擺舵和流水孔所形成的渦流及產(chǎn)生的噪聲，并且將艇體噪聲源后移，改善了艏部聲吶的工作條件，有效地提高了聲吶的探測距離；在降噪措施中，降低設(shè)備本身的振動和噪聲才是“治本”，因此第1艙未布置振動和噪聲較大的機械設(shè)備，輪機安裝于減振浮筏上、機艙采取隔音設(shè)施等與艇殼隔離，除了機械設(shè)備的降噪措施外，在改裝時，還換上了一些新的適 于維修的低噪聲設(shè)備；采用電力推進的低噪聲單槳以降低水下航行時的螺旋槳噪聲；使用氣動不平衡魚雷發(fā)射裝置以降低魚雷發(fā)射時的噪音；艇的殼體上還敷設(shè)有一層特制的消聲瓦，不但使艇體的噪聲水平降到了極低的水平，還能有效地躲避主動聲吶的探測。通過這一系列的措施，877型比前幾代艇噪聲都低，據(jù)稱噪聲水平和海洋背景噪聲相當，與西方一流水平的差距大幅縮小，因此西方曾將其稱之為“大洋黑洞/海底黑洞”，意思是外來的聲波被“黑洞”吸收，反射不回去，而“黑洞”自己又不輻射聲波。

性能數(shù)據(jù)

艇體參數(shù)

艇長

72.6米73.8米（后8艘）

艇寬

9.9米

吃水

6米（平均）6.2米（最大）6.6米（直徑）

排水量

2325噸/2300噸（水面）3075噸/3040噸（水下）

水面航速

8-10節(jié)
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衍生型號

基洛級改進型636

20世紀90年代初期，紅寶石設(shè)計局為了開拓877型潛艇的銷路，以877E千米型為基礎(chǔ)，于1993年為中國推出 新一代的改進型，俄方編號為636型潛艇，代號“華沙之歌”，北約稱為“Improved Kilo”。1989年至1995年9月，636型建造了2艘。[2]

2010年起，俄羅斯圣彼得堡造船廠開工建造6艘自用的636.3型潛艇，裝備于黑海艦隊。636.3的規(guī)格與同時期為越南建造的636MV類似，擁有MGK-400V1聲吶系統(tǒng)、光電桅桿等改良型裝備。首艇B-261于2013年11月下水，2014年8月22日服役，第2艘2014年6月26日下水。

636型潛艇相較于877E千米型，艇體增長至73.8米，水面排水量增為2350噸，滿載排水量增至3126噸；增加了燃油攜帶量，以更新型的476型電池取代877型的446型電池，使用壽命由兩年增至五年；作戰(zhàn)半徑獲得延長，以7節(jié)速率下續(xù)航力延長為7500海里。636型的主要改進在于靜音項目，包括在艇體外部敷設(shè)新型消音瓦，不僅能吸收抑制本身的噪音，還能大幅降低敵方主動聲吶的回波強度；安裝了更精良完善的輪機隔音制震基座與艙壁隔音措施；使用先進高曲度7葉大側(cè)斜螺旋槳，并將螺旋槳轉(zhuǎn)速降低至250轉(zhuǎn)/分，能大幅減低空蝕效應(yīng)的噪音。經(jīng)過種種降噪措施后，636型取得了比877型更優(yōu)異的靜音能力。[3][1]

俄羅斯向越南交付第三艘“基洛”級潛艇

636型潛艇仍為六具533毫米魚雷發(fā)射器，主要的改良在于增加俱樂部-S潛射反艦導彈的發(fā)射能力，其戰(zhàn)斗部 重450千克，射程達220千米。636型擁有新型整合式潛艇戰(zhàn)斗系統(tǒng)，能同時處理40-50個目標。俱樂部-S導彈射控系統(tǒng)擁有一具重550千克的多功能顯控臺，最多能控制8枚相同型號的俱樂部-S導彈攻擊目標。艇上的自動化控制系統(tǒng)為Palladij-M型，負責水面與水下的航行控制，整合有控制各個舵面的PIRIT航行姿態(tài)控制系統(tǒng)，具備一個多功能顯控臺，具備自動的故障檢查能力。[4]636型換裝經(jīng)過改良的MGK-400EM數(shù)位化聲吶系統(tǒng)，其后端系統(tǒng)經(jīng)過大幅改良，具備更好的數(shù)位化程度與資料處理能力，并具備目標識別功能。而MG-519高頻主動聲吶也升級為MG-519EM，提升過的后端使其具備更好的解析能力，敵我識別器也升級為Khrom-M。

服役動態(tài)

印度

1986年，印度購入8艘877EKM，改裝后被命名為Sindhughosh級，其中6艘由俄羅斯圣彼得堡造船廠建造，兩艘由俄羅斯紅色索爾莫沃造船廠建 造，從1986至1991年服役。爾后，印度又追加兩艘877型，由圣彼得堡造船廠建造；首艘S63“INS Sindhurakshak”仍為877EKM，而二號艦S64則是改良后的877.3規(guī)格建造（相當于636型），也是印度第一艘能發(fā)射俱樂部-S導彈的潛艇。

蘇聯(lián)解體后印度與俄羅斯簽約，從1997年開始陸續(xù)將9艘877EKM升級為636型的水平，合約價值8000萬美元，此計劃稱為project 08773。在這次改裝中，將聲吶系統(tǒng)由MGK-400/MGK-519升級為MGK-400EM/MG-519EM，換裝NCS-MK-02無線電通信系統(tǒng)與Porpoise雷達，改進冷卻系統(tǒng)來提高艦上裝備的運作可靠性，并增添了俱樂部-S導彈的運用能力。

正在燃燒的辛杜拉克沙克號

2008年1月10日，S55“INS Sindhughosh”在孟買附近浮航時與一艘貨船MV Leeds Castle發(fā)生碰撞意外，S55的指揮臺圍殼受 損，停役一個月進行整修。2010年2月26日，S63發(fā)生一起電池火災(zāi)意外，造成1人死亡、2人受傷。

2012年8月14日，停靠在孟買海軍造船廠的S63凌晨發(fā)生爆炸起火事故，大量官兵跳艇逃生。

中國

1994年1月，中國與俄羅斯簽訂了一份價值10億美元的合同，用于采購兩艘877EKM型基洛級潛艇，由紅色索爾莫沃造船廠承造，877EKM型兩艇分別于1995年2月與1996年交付，舷號分別為364與365，配屬于東海艦隊，而中國也一并引進TEST-71/97反潛魚雷與53-65KE反艦魚雷。[5]

中國的基洛級潛艇

1996年，中國又與俄羅斯簽 約購買兩艘636型潛艇，成為636型的第一個客戶，兩艦由圣彼得堡Admiralteyskiye Verfi造船廠建造，工廠號為01616AB和01327AB，分別于1996年7月16日和1997年8月28日開工，1997年4月26日和1998年6月18日下水，1997年8月26日（一說1997年11月12日交貨）和1998年10月25日（一說1998年12月2日交貨）加入中國東海艦隊服役，舷號為366與367，這些潛艇都以重型半潛舉升船舶進行載運，之后中國進一步購買的基洛型也以此一方式運交。[3][3]

2005年交付中國的基洛級

2002年5月22日，中國與俄羅斯簽約，進一步購買8艘636M潛艇，此外也一并引進首批50枚左右的俱樂部-S導彈，這是中國首度獲得的此型武器，強化了潛艇的遠程打擊能 力，而中國之前獲得的首批兩艘636型也在2006年左右追加了俱樂部-S導彈的射控能力。八艘636型交付后，中國總共擁有10艘636型與2艘877E千米型。

越南

一艘為越南建造的正在下水的基洛級

2009年4月底，俄羅斯宣布越南將斥資18億美元向 俄羅斯購買六艘636MV型潛艇，建造廠為圣彼得堡造船廠。

2009年12月15日，越南宣布與俄羅斯正式簽約，購買六艘636MV型潛艇，合約總值18至21億美元，如果加上新建基地與后勤支援設(shè)施以及配套的武器彈藥，合約總值可達到40億美元左右，這是越南海軍首度擁有潛艇。越南購買的636MV使用最新的科技，包括最新改良的MGK-400EM（又稱為MGK-400V1）聲吶系統(tǒng)、新的光電型攻擊潛望鏡（包含電視攝影機、紅外線熱影像儀與激光測距儀）以及更適合熱帶環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)，并獲得俄羅斯輸出新的GE2-01反潛/反艦魚雷、俱樂部-S反艦導彈與3M-14對陸俱樂部巡航導彈。

HQ-186

2013年11月中旬，6艘636型潛 艇中的首艘“河內(nèi)”號駛向越南，并于2014年1月底抵達越南金蘭灣軍事基地，正式簽署接收文件。2014年4月3日，“河內(nèi)”號和“胡志明”號正式服役。

2015年8月1日，越南人民軍在慶和省金蘭灣軍港舉行HQ-184“海防”號和HQ-185“慶和”號的的入列服役儀式。

2017年2月28日上午9點，越南人民軍在慶和省金蘭灣軍港舉行HQ-186“峴港”號和HQ-187“巴地·頭頓”號升旗儀式，正式加入越南海軍第189潛艇旅，這標志著越南第三批636M型基洛級潛艇開始服役。[6]

伊朗

伊朗海軍的基洛級

蘇聯(lián)解體前后，伊朗購買三艘877型潛艇，1993年交付第二艘給伊朗時，雖然美國表達強烈抗議，俄羅斯仍依約交付。在美國的施壓之 下，俄羅斯在1995年1月承諾不再進一步出售軍火給伊朗，不過先前簽約購買的武器仍會履約，因此伊朗購買的第三艘877型潛艇仍在1996年1月中旬交付。伊朗要求潛艇需要大修時，能在其境內(nèi)船廠進行整修，但俄羅斯堅持潛艇必須回俄羅斯的船廠進行大修。

2012年5月底，伊朗媒體宣布，在沒有俄羅斯的支援之下，伊朗自行完成了對一艘877型潛艇的整修，更換了包括動力與傳動組件、舵面、螺旋槳推進器、泵和電子設(shè)備在內(nèi)的各項伊朗國產(chǎn)裝備。

其他

阿爾及利亞的基洛級潛艇

2014年3月17日，印度尼西亞海軍上將馬爾謝季奧稱，印尼國防部決定取消購買俄羅斯二手基洛級潛艇。印度尼西亞此前共訂購兩艘俄羅 斯二手基洛級潛艇，然而印尼方面檢查俄潛艇后發(fā)現(xiàn)，該潛艇已經(jīng)在碼頭停泊兩年，其動力裝置已經(jīng)損壞，并且相關(guān)專家估計潛艇的維修費用將“相當高昂”。因此，印尼國防部決定取消購買俄羅斯二手基洛級潛艇。

阿爾及利亞最初擁有2艘877型，1987年服役，曾在1990年大修，2艘改進升級工作在2009年至2010年間完成；2009年，俄羅斯圣彼得堡造船廠又為其建造了兩艘636M型并交付。波蘭擁有1艘基洛級877型；羅馬尼亞擁有1艘，但電池全部損壞，無法正常服役。

該級各艇

國家

舷號

本國艇名

中文艇名

造船廠

服役艦隊

服役時間

退役時間

型號

俄羅斯B-248//共青城太平洋1980.12.312001報廢877
B-260Chita拉茲伯伊尼克共青城太平洋1981.12.30在役877
B-227Vyborg/共青城太平洋-波羅的海1983.2.231997預備877
B-229//共青城太平洋1983.10.302002877
B-404//共青城太平洋1983.12.30在役877
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總體評價

877型潛艇是俄羅斯海軍戰(zhàn)后第三代、主力柴電潛艇，其改進型636型更成為了柴電動力潛艇中的佼佼者，是世界上柴電動力潛艇中最安靜的潛艇之一。自蘇聯(lián)成功研制核動力攻擊潛艇后，對于一般動力潛艇的研究也相對減少了不少，而877型及其后改進型636型是蘇聯(lián)在這期間研制的最成功的柴電動力潛艇，也是俄羅斯出口量最大的潛艇等級。（環(huán)球網(wǎng)）[3][3]

877型潛艇主要用于內(nèi)海和遠洋對敵潛艇進行作戰(zhàn)，同時也擔任攻擊敵水面艦艇和商船的任務(wù)。這是一型比641型潛艇B型（北約稱T級）作戰(zhàn)能力更強、航速更高、水下和通氣管航行狀態(tài)時的機動性更好、艇的物理場也有顯著降低的大型攻擊型常規(guī)潛艇。[3][1][4]

877型潛艇采用了水滴型艇型，電力推進方式，可發(fā)射線導魚雷，低噪聲和新型的觀導設(shè)備，是有別于前幾代艇的特點，對蘇聯(lián)的潛艇設(shè)計采講，具有“突破“的性質(zhì)，只是仍保留了雙殼體結(jié)構(gòu)。[3]