王列輝,1978年生,浙江慈溪人,研究方向?yàn)楦劭诘乩韺W(xué)和歷史經(jīng)濟(jì)地理學(xué),曾在《地理研究》《經(jīng)濟(jì)地理》《中國經(jīng)濟(jì)史研究》《城市規(guī)劃學(xué)刊》等刊物發(fā)表論文十余篇。

個(gè)人介紹

王列輝,1978年生,浙江慈溪人,2008年畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué)歷史地理研究中心,獲歷史學(xué)博士學(xué)位,同年進(jìn)入華東師范大學(xué)地理學(xué)博士后流動(dòng)站,在中國現(xiàn)代城市研究中心從事博士后工作。研究方向?yàn)楦劭诘乩韺W(xué)和歷史經(jīng)濟(jì)地理學(xué),曾在《地理研究》《經(jīng)濟(jì)地理》《中國經(jīng)濟(jì)史研究》《城市規(guī)劃學(xué)刊》等刊物發(fā)表論文十余篇。

作品

《駛向樞紐港(上海寧波兩港空間關(guān)系研究1843-1941)?》。宋、元、明、清時(shí)期寧波港是長三角港口體系中最重要的港口,清中葉之后上海港開始崛起,近代兩港形成樞紐港一支線港的空間關(guān)系,當(dāng)前又轉(zhuǎn)變?yōu)闃屑~港—大型深水直掛港的空間關(guān)系。王列輝建立了“區(qū)位優(yōu)勢—自我增強(qiáng)”的分析框架,并從自然條件、陸向海向腹地、臨港集聚和港口制度等四個(gè)方面分析了兩港空間關(guān)系演變的動(dòng)力機(jī)制。這對(duì)于理解當(dāng)前上海建設(shè)國際金融中心與航運(yùn)中心有獨(dú)特的意義。

參考書目:駛向樞紐港(上海寧波兩港空間關(guān)系研究1843-1941)

http://www.douban.com/subject/3886153