帆船資料
“潮人加一號(hào)”競技國際賽場
船身長度:24.89米(82英尺)最高航速:26節(jié)
制造商:芬蘭Nautor's Swan
價(jià)值:約5000多萬元
主要獎(jiǎng)項(xiàng):第25屆“泰王杯”國際帆船賽季軍(其中場地賽的奪冠是中國大帆船在國際大獎(jiǎng)賽的首個(gè)冠軍頭銜)
船東簡介
船東王濱(左)
“潮人加一號(hào)”的船員是中國最早“下?!钡姆婕摇F渲写瑬|王濱是現(xiàn)任北京友寶科斯科貿(mào)有限公司董事長兼CEO。作為企業(yè)家群體中當(dāng)之無愧的“航海第一人”,王濱參與了中國香港及其他東南亞地區(qū)的絕大部分航海比賽。2005年12月王濱首次擔(dān)任國家隊(duì)隊(duì)長,帶領(lǐng)13名業(yè)余選手,前往泰國普吉島參與“泰王杯”帆船賽。2011年12月,王濱率領(lǐng)“潮人加一號(hào)”再次參加泰王杯,獲得季軍。“‘潮人加一號(hào)’是我非常喜歡的船,”王濱說,“我從2003年開始喜歡這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),2005年的時(shí)候租了一艘船參加‘泰王杯’比賽,當(dāng)時(shí)是非常業(yè)余的。今天我終于實(shí)現(xiàn)了一個(gè)小小的夢想,買了這樣一艘船,它在許多人看來還不錯(cuò)?!薄俺比思右惶?hào)”船艙內(nèi)有數(shù)間客房,有廚房和明亮的客廳,還雇了奧地利的廚師?!斑@艘產(chǎn)自Swan家族的船是我們在西班牙花了一周時(shí)間挑選的,”王濱說,“一開始我還很猶豫,后來我朋友幫我決定了。當(dāng)然,好的船需要專業(yè)的眼光才能發(fā)現(xiàn),這樣的專業(yè)人士在中國還不多,所以我請了西方人來當(dāng)參謀?!?/p>
勇奪佳績
“潮人加一號(hào)”破浪而行
2011年12月7日在泰國布吉島舉辦的第25屆“泰王杯”國際帆船賽上,代表中國國家隊(duì)參賽的汕頭船只“潮人加一號(hào)”(潮人Plus One)在超級(jí)組的第一場場地賽中取得冠軍,這是中國大帆船參加國際大獎(jiǎng)賽的第一個(gè)冠軍。該屆“泰王杯”國際帆船比賽于2011年12月5日-12月10日在泰國普吉島舉行,時(shí)逢泰國第9位國王普密蓬·阿杜德的84歲生日,共有來自全世界100多個(gè)國家和地區(qū)的200多艘帆船參加這項(xiàng)亞洲頂級(jí)帆船賽事。在比賽中,船身長達(dá)24.89米,排水噸位達(dá)46噸位的“潮人加一號(hào)”帆船憑借自身優(yōu)勢,以及訓(xùn)練有素的船員們的默契配合,在環(huán)島賽、場地賽四場分段賽中分別奪得第1、第2、第3、第7的不俗成績,最終以總分第3奪得超級(jí)帆船組的季軍,僅次于該組別的英國“Titania Cower”和澳大利亞“Baby to Tongap”兩艘帆船。最后本屆“泰王杯”國際帆船賽在泰國皇家進(jìn)行隆重的頒獎(jiǎng)儀式,宣布為期5天的“泰王杯”正式落下帷幕。
“潮人加一號(hào)”對(duì)本次比賽極為重視,隊(duì)員們的經(jīng)驗(yàn)和賽前準(zhǔn)備較以前也更加充分。隊(duì)員們一到普吉就提前熟悉了比賽海域。船員東慶說:“我們這次做的工作比以前要更多一些,希望在這次比賽中有所突破,爭取比較好的成績?!?/p>
在首日的角逐中,性能出色、設(shè)施先進(jìn)的“潮人加一號(hào)”就在公開賽的繞島賽中奪得第3名?!瓣?duì)員們配合得非常默契,”汕頭市體育局局長、潮人加一號(hào)隊(duì)員李楚平說,“在接下來幾天的比賽中,我們船員還會(huì)更加認(rèn)真地準(zhǔn)備,總結(jié)今天的經(jīng)驗(yàn),更好地配合,代表國家隊(duì)取得更好的成績。”本來“潮人加一號(hào)”有機(jī)會(huì)奪得該日的冠軍,因?yàn)樗诰嚯x終點(diǎn)100米之前還是領(lǐng)航的,只是最后關(guān)頭被澳大利亞的帆船超過。隊(duì)員彭創(chuàng)財(cái)說:“作為潮汕人,我第一次參加這種活動(dòng),能夠取得這樣的成績,我覺得很驕傲。這成績是我們團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)拼搏的結(jié)果?!?/p>
“潮人加一號(hào)”上的船員
由于被首日的前兩艘帆船甩在身后,“潮人加一號(hào)”的船員們并未泄氣,在接下來的比賽中緊緊追趕并在最考驗(yàn)技術(shù)的賽段中,表現(xiàn)默契配合,將其它船只反超。談起這場比賽,“潮人加一號(hào)”的教練保羅說:“盡管風(fēng)很小,但我們船手與調(diào)帆手配合很到位,即使在小風(fēng)情況下仍可保持很好的速度,將其它船只甩掉?!贝L王濱說:“跟六年前參賽相比,今天我們有了熟練的團(tuán)隊(duì),有了完好的配合,而且有這里最大的船,非常驕傲。”在第二天的賽事里,“潮人加一號(hào)”以杰出表現(xiàn)第一個(gè)沖過終點(diǎn),最終以環(huán)島賽、場地賽四場分段賽中分別奪得第1、第2、第3、第7名,并以總分第3奪得本屆“泰王杯”超級(jí)帆船組的季軍。“潮人加一號(hào)”令汕頭人引以為傲,它在國際大賽上的優(yōu)異表現(xiàn),很好地宏揚(yáng)了汕頭人不怕艱難險(xiǎn)阻、勇于開拓進(jìn)取的“紅頭船精神”。潮人PLUS ONE,加油!故鄉(xiāng)的驕傲
“潮人加一號(hào)”
2011年12月13日,首次代表國家隊(duì)出征國際帆船知名賽事“泰王杯”的汕頭帆船“潮人加一號(hào)”載譽(yù)歸來,經(jīng)五天四場比賽的艱苦博弈,勇奪超級(jí)帆船組(第一級(jí)別)第3名,為國家揚(yáng)威,也續(xù)寫了紅頭船故鄉(xiāng)征服海洋的驕傲。在波濤洶涌、瞬息萬變的海面上駕駛無動(dòng)力帆船,不僅要靠船員們出色的駕馭技術(shù)和能力,更要靠大家強(qiáng)大的心理素質(zhì)和團(tuán)結(jié)一致的合作精神,在這一點(diǎn)上,首次代表國家出征“泰王杯”的“潮人加一號(hào)”就令超級(jí)帆船組冠軍英國“Titania Cower號(hào)”的船東Richard Dobbs刮目相看。Richard Dobbs告訴記者,“潮人加一號(hào)”在這數(shù)天的比賽中一直與他們的帆船勢均力敵,不相上下,具有強(qiáng)大的競爭力。雖然是競爭對(duì)手,他仍然很欣喜地看到這次有帆船代表中國大陸來參加比賽,希望未來5到10年,中國有更多的帆船參加世界級(jí)的比賽,中國的帆船事業(yè)能在世界占有一席之地。
“潮人加一號(hào)”首次亮相即驚艷世界,在“泰王杯”國際帆船賽上25年來第一次有了潮汕人的身影,這本身就讓汕頭人倍感驕傲和自豪。本次帆船賽的官方網(wǎng)站首頁上,專門登出了“潮人加一號(hào)”的詳細(xì)資料及圖片,受到全世界的關(guān)注。
“泰王杯”上為國爭光
出發(fā)前,香港潮屬社團(tuán)總會(huì)創(chuàng)會(huì)主席陳偉南發(fā)來賀信,信中說“熱烈祝賀汕頭帆船‘潮人加一號(hào)’代表國家隊(duì)遠(yuǎn)赴泰國,參加‘泰王杯’國際帆船比賽,這次能與國際好手互相切磋、增加了解,建立友誼,并能宣揚(yáng)及發(fā)揮我們紅頭船的精神。祝比賽圓滿成功,取得佳績,凱旋而歸”。在獲悉連場比賽的佳績后,國家體育總局水上中心副主任、亞洲帆聯(lián)主席、中國帆船帆板運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)副主席李全海即馳電鼓勵(lì)“潮人加一號(hào)”:“為了國家榮譽(yù),堅(jiān)持!”掀起揚(yáng)帆熱
據(jù)《汕頭特區(qū)晚報(bào)》報(bào)道,2011年11月7日,“潮人加一號(hào)”從汕頭灣揚(yáng)帆出海,歷經(jīng)香港、越南、新加坡,穿越馬六甲海峽,全程2300海里,歷時(shí)15天,抵達(dá)舉辦“泰王杯”的泰國普吉島。帆船業(yè)界人士介紹,連續(xù)無間斷駕駛過這樣長的航程,全國的帆船愛好者不超過50人,而接觸帆船運(yùn)動(dòng)不久的汕頭人做到了。
“紅頭船精神”的傳承
“潮汕加一號(hào)”的領(lǐng)隊(duì)陳海告訴記者,此次帆船所走過的線路,正是當(dāng)年紅頭船揚(yáng)帆海外的航程,這次汕頭人駕駛自己的帆船參賽,就是為了弘揚(yáng)先輩們不畏艱險(xiǎn)、敢闖敢干的紅頭船精神,讓潮汕人的這種精神內(nèi)核代代相傳。近年來,汕頭帆船愛好者不斷涌現(xiàn),2011年5月21日到24日,由市政府主辦的“浪漫海灣,幸福揚(yáng)帆” 2011年首屆“潮人杯”汕頭帆船巡游活動(dòng)在汕頭舉行,由此開啟了汕頭帆船運(yùn)動(dòng)的先鋒。目前,汕頭正在積極爭取海峽兩岸最大規(guī)模的海上賽事活動(dòng)——海峽杯帆船賽能在汕舉行。