朱克昕（朱克昕）

生平事跡

生于廣東省興寧縣大橋鄉(xiāng)紅光村（原十一區(qū)第一村）。從小學到高中，他都是一名品學兼優(yōu)并積極要求進步的好學生。1950年12月，他加入新民主主義青年團。1951年1月，他參加了中國人民解放軍。在部隊服役的六年時間里，他思想進步，努力工作，先后任過排長、作戰(zhàn)參謀等職，并兩次榮立三等功。1955年1月24日，他加入了中國共產(chǎn)黨。1957年12月，部隊為了培養(yǎng)造就高素質(zhì)人才，把他送進了中國人民解放軍軍事工程學院空載雷達專業(yè)學習。在六年的大學生活中，朱克聽如饑似渴地學習專業(yè)技術知識。1963年9月他以優(yōu)異成績畢業(yè)。畢業(yè)后，他先后在四機部十院14所和10所工作，擔任技術員并從事機載雷達的研究。1970年3月，我國第一個機載雷達專業(yè)研究所（607所）在四川內(nèi)江組建。第二年，朱克昕舍棄了在大城市工作的優(yōu)越條件，來到科研、生活條件都十分艱苦的三線地區(qū)，在那里一干就是20多年，為創(chuàng)建機載雷達研究所及發(fā)展我國航空機載雷達事業(yè)貢獻了自己的聰明才智。

簡歷

1951-1957年 在中南軍區(qū)防司指揮所曾任組長、工作排長、作戰(zhàn)參謀。

1957-1963年 在中國人民解放軍軍事工程學院學習。

1963-1965年 在四機部十院14所3室任雷達組長。

1965-1971年 在四機部十院10所1室任雷達總體組長。

1971-1996年 任607所雷達總體室組長、副主任、所總工程師、副所長、科技委主任、研究員級高級工程師。

1996年10月 退休。

科技成就

中國機載雷達是在20世紀50年代中期在引進蘇聯(lián)米格飛機的基礎上開始仿制的。通過仿制和分析國外雷達殘骸，從中獲得新技術，逐步形成我國機載雷達的研制力量。

朱克昕大學畢業(yè)后，參與了我國機載雷達的早期研究工作。1966年3月，中國國自行設計研制的機載截擊瞄準雷達204雷達上馬了。他懷著一顆航空報國的赤子之心，憑借著扎實的專業(yè)理論基礎知識和頑強拼搏的精神，活躍在國防科研第一線。在研制第一部性能樣機時，由于采用了新的雷達體制，有許多技術根本無法從資料中找到，一套國內(nèi)編的《雷達手冊》幾乎成了技術人員手里的“圣經(jīng)”。朱克昕與大家一道，邊干邊學，白天忙于任務，搞專題研究以及實驗，晚上學習新知識，常常是到深更半夜才回到宿舍。就這樣研制工作熱火朝天，進展很快。到1967年初，整機開始聯(lián)試?？赡菚r，正遇“文化大革命”席卷全國，正常的秩序被打亂，成都武斗很激烈。204雷達所有分機都集中在整機調(diào)試房里準備集中調(diào)試，為了保護國家重點項目不受破壞，朱克昕把自己關在整機調(diào)試房里看守機器設備，保證了機器的完好無損，表現(xiàn)出一個共產(chǎn)黨員臨危不懼的高尚情操。

是研制工作中最關鍵的一個環(huán)節(jié)。1970年7月，雷達裝上飛機，進行地面通電與聯(lián)試，炎熱的夏天，空曠的停機坪溫度很高，經(jīng)過暴曬的飛機艙內(nèi)溫度更高，但為了早一天飛出中國自己研制的雷達，為中國人爭氣，朱克昕和他的戰(zhàn)友們冒著40℃的高溫在機艙里揮汗如雨地調(diào)試機器，其艱苦的工作環(huán)境是可以想象的！在試飛中，作為雷達總體組組長以及負責機上雷達試驗指揮的朱克昕，提出了參照米格飛機的情況，在飛機機頭罩下部貼二層吸波橡膠，再加一層金屬絲網(wǎng)的辦法，解決了在試飛過程中出現(xiàn)的不能截獲跟蹤問題，為204雷達性能樣機圓滿完成試飛任務解決了關鍵技術問題。試飛成功了，他和他的戰(zhàn)友都情不自禁地流下了熱淚，五年的汗水沒有白流，中國人終于有能力研制自己的機載雷達了。

1971年，朱克昕隨型號任務來到了條件艱苦的內(nèi)江。在研究所初創(chuàng)階段的艱苦環(huán)境中，204雷達的研制仍然在曲折中前進。204雷達是單脈沖體制、X波段雷達，當時我國只有仿制和改進的經(jīng)驗，技術基礎以及器件水平較差，同時，殲8（全）飛機也是我國第一次自行設計研制的高空高速飛機，環(huán)境條件苛刻，對雷達性能要求高，其難度可想而知。與生產(chǎn)廠家聯(lián)合研制的正式樣機于1981年10月在沈陽112廠試飛站進行科研試飛。首飛就發(fā)現(xiàn)目標并截獲跟蹤，但在某距離外截獲就不可靠了，朱克昕連夜組織科研技術人員分析試驗，最終找到了解決辦法，并在試飛中得到了驗證。之后204雷達轉(zhuǎn)入定型試飛階段。從試飛結(jié)果看，204雷達研制是成功的，許多新技術在國內(nèi)首次采用并處于先進水平；有許多性能處于國內(nèi)領先地位；有的關鍵戰(zhàn)術指標超過原設計指標；可靠性較高。更欣慰的是，與204雷達一起發(fā)展的元器件、試驗設備以及試驗方法，以及掌握這些技術的科研技術人才的培養(yǎng)，都為后來中國機載雷達的發(fā)展鋪平了道路。朱克昕參與并主持完成的中國第一部機載截擊瞄準雷達（204雷達）在20世紀70年代末20世紀80年代初設計定型，并批量生產(chǎn)裝備部隊形成戰(zhàn)斗力，為國防裝備現(xiàn)代化做出了重要貢獻。204雷達榮獲三機部六院1983年重大科學技術成果一等獎；航空工業(yè)部1984年新品設計定型獎。204雷達配裝的殲8（白天型、全天型）飛機獲得1985年國家科學技術進步特等獎，朱克昕是主要完成人之一。

主要論著

1 朱克昕等.528雷達測距系統(tǒng)分析，1014所科技檔案，1965

2 朱克昕等。國內(nèi)雷達接收體制調(diào)查報告，1010所科技檔案，1966

3 朱克昕.204雷達方案調(diào)查報告，1010所科技檔案，1966

4 朱克昕.204雷達搜索以及截獲方案論證，1010所科技檔案，1966

5 朱克昕.204雷達性能樣機試飛技術總結(jié)，607所科技檔案，1971

6 朱克昕等。雷達消除假目標回波試驗報告，607所科技檔案，1971

7 朱克昕.204雷達正式樣機整機聯(lián)試技術報告，607所科技檔案，1972

8 朱克昕。近程增益控制要求以及參數(shù)計算，607所科技檔案，1974

9 朱克昕。截獲系統(tǒng)要求以及參數(shù)計算，607所科技檔案，1975

10 朱克昕.204雷達對空目標試驗報告，607所科技檔案，1978

11 朱克昕.204雷達調(diào)試、檢驗的內(nèi)容與方法，607所科技檔案，1980

12 朱克昕.204雷達空中使用的內(nèi)容與方法，607所科技檔案，1980

13 朱克昕.204雷達殲8（全）科研試飛技術總結(jié)，六院科技部，1982

14 朱克昕.204雷達研制技術工作總結(jié)，607所科技檔案，1982

15 朱克昕等。雷達角精度測量與指標評定，607所科技檔案，1982

16 朱克昕等。雷達盲區(qū)、測距精度、假目標綜合研究，607所科技檔案，1982

17 朱克昕.204雷達總技術條件，607所科技檔案，1983

18 朱克昕.204雷達分機技術條件，607所科技檔案，1983

19 朱克昕。赴美技術考察報告，607所科技檔案，1985

20 朱克昕.JL-10雷達研制工作匯報，607所科技檔案，1986