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鄭和船隊
本詞條是多義詞，共3個義項
古時船隊名稱
鄭和船隊是鄭和下西洋所組織的遠航船隊，是世界上最早建立的一支大規(guī)模的遠航船隊，也是一支史無前例的海上特混艦隊。鄭和船隊由200余艘不同用途、不同船型的遠洋海船組成，將士二萬余名，規(guī)模宏大，人員眾多，組織嚴密。
基本信息
| 中文名 | 鄭和船隊 |
| 主要成就 | 世界上最早建立大規(guī)模的遠航船隊 |
| 將士 | 二萬余名 |
簡介
船只介紹
鄭和船隊飛燕編隊圖
鄭和船隊中最大的海船是寶船，是鄭和率領(lǐng)的海上特混艦隊的旗艦。鄭和寶船是鄭和船隊中的主體，它在鄭和船隊中的地位相當于現(xiàn)代海軍中的旗艦、主力艦。鄭和寶船是供鄭和船隊的指揮人員、使團人員及外國使節(jié)乘坐的。同時，用它來裝運寶物，有明朝皇帝賞賜給西洋各國的禮品、物品，也有西洋各國進貢明朝皇帝的貢品、珍品，還有鄭和船隊在海外通過貿(mào)易交換得來的物品。為此，稱為“寶船”，意為“運寶之船”。
鄭和寶船與哥倫布旗艦圣馬利亞號的比較
船只規(guī)模
鄭和船隊是由多種不同類型、不同大小、不同用途的船只組成，有的用于載貨，有的用于運糧，有的用于作戰(zhàn)，有的用于居住。分工細致，種類較多。據(jù)《明史·鄭和傳》記載，鄭和下西洋的船隊中有五種類型的船舶，除了寶船外還有四種：第二種馬船，是一種遠洋運輸船，用來裝運戰(zhàn)馬，馬船長三十七丈，寬十五丈。第三種叫“糧船”，是一種遠洋運輸船，用來裝運糧食運糧運糧船長二十八丈，寬十二丈。第四種叫“坐船”，是一種交通運輸船，用來裝載人員、貨船長船長二十四丈，寬九丈四尺。第五種叫“戰(zhàn)船”，長十八丈，寬六丈八尺。
鄭和船隊
船隊歷史
事件
六百年前（一四○五年，乙酉，明永樂三年），七月十一日（當時的農(nóng)歷六月十五日），江蘇太倉劉家港上，有一支龐大的船隊，大小二百艘，揚帆出海。帶領(lǐng)船隊的是欽差正使總兵太監(jiān)鄭和。鄭和的船隊目的是直出大洋。先到福建長樂太平港，在這里休整，等候信風。因為那時的船只，還是以風帆為動力。在這里，也祭祀了天后娘娘，就是我們常見的天后廟或媽祖廟中的天后。天后娘娘是海上漁民船民的精神力量。
船隊組織
戰(zhàn)船
鄭和這位三保太監(jiān)，統(tǒng)領(lǐng)這支船隊，從事先的組織，到出發(fā)后在海洋上的統(tǒng)馭領(lǐng)導，對航海技術(shù)的掌握，到處與各國（有的是從不知道的國家）打交道，既宣揚國威又做了睦鄰友好的外交，都是很出色的。這位太監(jiān)的確是個非凡人物。甚至，他能很好地指揮作戰(zhàn)，隨船隊出去人員有二萬七千多人，其中有許多是戰(zhàn)斗人員。二百零八艘船只中，戰(zhàn)座船有一百艘左右。這支遠航的隊伍帶去許多財富珍品，要與各國交流，沒有這些保衛(wèi)的武力是不行的。但這支武力隊伍又是出奇地強大。
下西洋目的
這里有一個問題提出來：鄭和的隊伍這樣有規(guī)模，有強大的武力，但是，事實上七下西洋，不去占人家一寸土地，不去發(fā)展殖民地，甚至也不積極發(fā)展貿(mào)易（雖然客觀上是促進了貿(mào)易與商業(yè)），那為的是什么呢？這不禁令人想到，傳說鄭和下西洋的目的之一，是找尋建文帝的下落。因為朱元璋死后，由皇孫（建文帝）即位，朱元璋的第四子燕王朱棣不甘心，起兵奪位，是為明成祖。當時攻入京城時，宮中起火，建文帝從此不知下落，成為一個謎。這始終是明成祖心頭的大疙瘩。他為此鄭重派出這么一支船隊，到海外去查訪，看看建文帝會不會跑到海外去，積聚力量，反過來再奪位。這么一想，鄭和船隊具備那么強大的武裝作戰(zhàn)力量，就很能理解，說得通的了。
航海之謎
各界意見
對于孟席斯的新說，國內(nèi)外學者有各種看法，有贊同的，有反對的，也有持中間看法的。美國明尼阿波利斯市的明尼蘇達州大學詹姆斯·福特·貝爾圖書館館長厄奈斯支持孟席斯的考證。路透社訪問的歷史學家說，孟席斯的理論屬于推測，他斷然所下的結(jié)論卻有可能是對的，但有待證明。倫敦國家海事博物館制圖學歷史館長哈欽森則表示不信服。我國學者宋正海先生則認為，“鄭和船隊有可能已繞過好望角到達非洲西海岸并北上到達佛得角群島，鄭和船隊不可能進行環(huán)球航行，但也不能排除鄭和船隊中一些離隊船只到達過美洲”。但他認為，“孟席斯關(guān)于中世紀人類航海研究的新論，將有力地推動航海史研究進入一個新的高潮。
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這家伙太懶了，什么都沒寫！
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