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李耀華
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中科院電工研究所所長
基本信息
人物經歷
1997年4月參加工作，1999年5月加入中國共產黨。現(xiàn)任電工研究所副所長，電力電子與電力驅動研究部主任，磁懸浮與直線驅動技術研究中心主任，研究員。
1995.09～1997.03：聯(lián)邦德國柏林工業(yè)大學電機研究所博士后
1997.04起：中科院電工研究所工作
(其間：1997.11：副研究員，伺服技術組組長)
1999.12：研究員，第六研究室主任
2002.11：磁懸浮與直線驅動技術研究中心主任
2002.03～2007.07：國家“十五”863“磁懸浮交通技術”重大專項總體組專家兼牽引供電專業(yè)專家組組長
2007.8：所長助理
2007.10～2010.12：“十一五”國家科技支撐計劃重點項目“電力電子關鍵器件與重大裝備研制”總體組專家
2008.01～2010.12：“十一五”國家科技支撐計劃重點項目“高速磁浮交通技術創(chuàng)新及產業(yè)化研究”總體組專家
2010.03--2017.08 中國科學院電工研究所副所長
2017.08-- 中國科學院電工研究所所長
社會任職
1、“十一五”國家科技支撐計劃重點項目“電力電子關鍵器件與重大裝備研制”總體組專家； 2、“十一五”國家科技支撐計劃重點項目“高速磁浮交通技術創(chuàng)新及產業(yè)化研究”總體組專家； 3、“中國高速列車自主創(chuàng)新聯(lián)合行動計劃”專家組專家； 4、中國電工技術學會高級會員； 5、中國直線電機專委會委員； 6、中國科學院研究生院兼職教授。
科研項目
1、主持開發(fā)成功我國第一套高速磁懸浮交通牽引供電系統(tǒng)特性仿真軟件包； 2、主持研制成功7.5MVA IGCT交直交三電平水冷變流系統(tǒng)； 3、主持研制成功100kW 400Hz靜止模塊化中頻電源系統(tǒng)； 4、主持研究和編制了我國第一部高速磁懸浮交通牽引供電系統(tǒng)的技術條件。已承擔或正在承擔的課題： 1、“十五”863課題“牽引供電特性仿真軟件包的開發(fā)和牽引供電特性的計算”； 2、“十五”863課題“高壓大功率變流技術研究”； 3、國家項目“大功率中頻電源系統(tǒng)的研制”； 4、“十五”863課題“高速磁懸浮交通牽引供電系統(tǒng)技術條件研究”； 5、中國科學院知識創(chuàng)新工程重要方向項目“新型非黏著節(jié)電型直線電機軌道交通系統(tǒng)關鍵技術研究”。
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這家伙太懶了，什么都沒寫！
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