寶應(yīng)站（中國鐵路車站）

歷史沿革

2018年3月，寶應(yīng)站綜合客運中心建設(shè)項目全面啟動；5月25日，寶應(yīng)站選址確定并發(fā)布公示；8月，寶應(yīng)站站房設(shè)計獲批；10月，寶應(yīng)站站房工程開展施工招投標。

2019年2月12日，寶應(yīng)站開工建設(shè)；3月19日，寶應(yīng)站綜合客運樞紐工程項目進行批前公示；4月30日，寶應(yīng)站站前工程建設(shè)用地獲批并開始開展征地拆遷工作。

2020年6月8日，寶應(yīng)站綜合客運中心項目房建和人防工程順利通過主體結(jié)構(gòu)工程驗收，標志著寶應(yīng)站綜合客運中心紐項目主體結(jié)構(gòu)完工，全面進入裝飾裝修階段；12月11日，寶應(yīng)站隨連鎮(zhèn)高速鐵路的通車投入使用。

交通區(qū)位

寶應(yīng)站位于江蘇省揚州市寶應(yīng)縣城南新區(qū)望直港鎮(zhèn)火花村，背靠北京—上海高速公路（國家高速G2），上行距黃樓所22千米，下行距高郵北站24千米。

寶應(yīng)站集疏運系統(tǒng)由通運路、揚帆路、迎賓路、站前路、寶楠路構(gòu)成，可實現(xiàn)與寶應(yīng)站的快速銜接。

建筑規(guī)模

• 設(shè)計理念

寶應(yīng)站立足于當?shù)亍昂膳褐l(xiāng)”的別稱，站房以“水秀江淮，荷香天下”為設(shè)計理念，整體造型猶如一朵漂浮于水面之上的蓮花。站房造型取意于荷花形態(tài)，并用現(xiàn)代建筑設(shè)計手法進行演繹，外立面取意于硬朗挺拔的荷葉，向斜上方舒展平伸，象征剛正不阿，百折不撓、銳意進取的精神。站房表面使用玻璃幕墻結(jié)合鋁條板的變化模擬出水紋波動的變化，呈現(xiàn)出水秀江淮的文化特征。建筑構(gòu)件向兩側(cè)舒展傾斜既有聚寶之形，又有騰飛之意，寓意寶應(yīng)在鐵路時代的美好前景。寶應(yīng)站站內(nèi)吊頂寓意“荷田月色”，采用荷花荷葉裝飾而成。

寶應(yīng)站

寶應(yīng)站站前廣場、景觀橋以及地面水磨石均融入了蓮花、荷藕元素。景觀橋俯視為藕節(jié)形狀，側(cè)視為荷葉形狀。站前廣場的水磨石地鋪砌成的蓮花造型，從遠處看，橋梁就是水波，站房如同荷花盛開于水波之上。寶應(yīng)站俯瞰

• 設(shè)計參數(shù)

截至2018年3月，寶應(yīng)站綜合客運中心占地約10萬平方米。

截至2020年9月，寶應(yīng)站總用地面積12.2萬平方米，地上地下建筑面積2.97萬平方米，正立面幕墻總面積4700余平方米、總重達數(shù)十噸。

截至2020年11月，寶應(yīng)站站前廣場人行景觀橋高7米。

截至2020年12月，寶應(yīng)站站房總建筑面積為8998.13平方米，站房主體高度為23.24米，候車室吊頂采用三種規(guī)格共27朵荷花荷葉裝飾。站房建筑主體高度為24米，總長120米，總寬度53米。地面層總占地面積7500平方米。

寶應(yīng)站為線側(cè)平式站房、高架站場。站房主體結(jié)構(gòu)共有三層，其中地面層為到達層，設(shè)出站口；二層為進站、候車、檢票層，設(shè)高架落客平臺、進站口、候車室，檢票口；夾層為辦公區(qū)和商業(yè)區(qū)。

旅客自西側(cè)進站口進入站房后，分為南、北候車區(qū)兩個區(qū)域，其中VIP候車室、衛(wèi)生間、飲水處位于北側(cè)。檢票口位于站房東部。

站前廣場位于寶應(yīng)站站房西部，主體包括停車場、汽運及旅客服務(wù)中心、匝道及落客平臺、站前及進站路、水利工程，主要承擔旅客集散和旅客服務(wù)的功能。站前廣場西南設(shè)有綜合客運中心，由旅客服務(wù)中心、站前廣場、地下車庫、綜合客運中心以及河道和景觀綠地等幾個方面組成，其中北側(cè)為公交場站與長途汽車站，南側(cè)為社會停車場。廣場西部設(shè)景觀橋梁跨越溝渠。

站臺線路

截至2020年12月，寶應(yīng)站站場規(guī)模為2臺4線，途經(jīng)線路為連鎮(zhèn)高速鐵路。

運營情況

截至2020年12月，寶應(yīng)站實施電子客票，旅客可直接憑有效證件刷臉乘車。站內(nèi)設(shè)綜合票務(wù)服務(wù)中心，共開設(shè)3個票務(wù)柜臺辦理售票、退票、改簽、報銷憑證打印等客票服務(wù)。

• 公安制證

截至2020年12月，寶應(yīng)站綜合票務(wù)服務(wù)中心設(shè)1個柜臺辦理公安制證服務(wù)，為未攜帶有效證件的旅客辦理臨時乘車憑證。

• 便民設(shè)施

截至2020年12月，寶應(yīng)站候車室內(nèi)設(shè)VIP候車室供商務(wù)座旅客候乘車，并設(shè)有哺乳室、特殊旅客候車區(qū)供有需求的旅客使用。寶應(yīng)站站房內(nèi)景

交通換乘

截至2020年12月，寶應(yīng)站可換乘3條公交線路。

截至2020年12月，寶應(yīng)站站前綜合客運中心設(shè)長途客運站，旅客可在此換乘長途汽車。

截至2020年12月，寶應(yīng)站站前綜合客運中心設(shè)出租車落客點和蓄車區(qū)，旅客可在此換乘出租汽車。

文化特色

• 總服務(wù)臺

截至2020年11月，寶應(yīng)站站內(nèi)候車室設(shè)總服務(wù)臺，為旅客提供問詢、指引、特殊旅客服務(wù)。

價值意義

寶應(yīng)站是連鎮(zhèn)高速鐵路從淮安引出的第一站，也是寶應(yīng)縣最大的綜合客運樞紐。寶應(yīng)站的建成將結(jié)束寶應(yīng)不通火車的歷史。

寶應(yīng)站的建設(shè)使寶應(yīng)生態(tài)新城建設(shè)全面拉開框架，為寶應(yīng)生態(tài)新城發(fā)展注入新動力。

疫情影響

根據(jù)疫情防控需要，經(jīng)揚州市新冠肺炎疫情防控工作指揮部研究，決定自2021年8月8日18時起，臨時停辦寶應(yīng)站、高郵站、高郵北站、江都站客運業(yè)務(wù)（關(guān)閉進出站通道），具體恢復(fù)時間另行通告。^[1]