氣閥鋼是指適合于制造各種閥門(mén)用的鋼種,也稱(chēng)氣閥鋼。是用于制造汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣閥的必用材料,也是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)中的關(guān)鍵材料。

外文名

valve steel

學(xué)科

材料工程

簡(jiǎn)介

氣閥鋼是指適合于制造各種閥門(mén)用的鋼種,也稱(chēng)氣閥鋼。

類(lèi)別

良好的加工性和焊接性按組織類(lèi)型閥門(mén)鋼分為馬氏體型和奧氏體型。

用途

是用于制造汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣閥的必用材料,也是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)中的關(guān)鍵材料。

使用條件

一般氣閥鋼用于在高溫、高壓、高沖刷和高磨蝕的苛刻條件下工作。

要求

(1)在工作溫度下有足夠的高溫強(qiáng)度和韌性,有高的硬度和耐磨性;

(2)有好的伉氧化性和在工作介質(zhì)中的耐蝕性;

(3)在冷熱循環(huán)的條件下組織和尺寸穩(wěn)定。

提高性能的方法

為提高耐磨性和耐蝕性,還可對(duì)閥門(mén)鋼進(jìn)行表面滲鋁和堆焊硬質(zhì)合金等表面改性處理常用的馬氏體型閥門(mén)鋼有1Cr9Si2和1Cr10Si2Mo鋼1Cr9Si2鋼的成分范圍較寬,為獲得較好和較穩(wěn)定的綜合性能。