海岸線（海洋與陸地的分界線）

簡介

海岸線

這句話聽起來明顯地不合邏輯，但的確是海洋學(xué)家的一句口頭禪。海洋與陸地的不斷變化十分復(fù)雜。我們暫且假定陸地是固定不變的，海洋只有潮汐變化。海水晝夜不停地反復(fù)地漲落，海平面與陸地交接線也在不停地升降改變。假定每時每刻海水與陸地的交接線都能留下鮮明的顏色，那么一晝夜間的海岸線痕跡是具有一定寬度且沿海岸延伸的條帶。為測繪、統(tǒng)計實用上的方便，地圖上的海岸線是人為規(guī)定的。一般地圖上的海岸線是現(xiàn)代平均高潮線。麥克特航海用圖上的海岸線是理論最低低潮線，比實際上的最低低潮線還略微要低一些。這樣規(guī)定，完全是為了航海安全上的需要。因為海圖上的水深以這樣的理論最低低潮為基準(zhǔn)，可以保證任何時間，實際上的水深都比圖上標(biāo)示的水深更深。艦船按此海圖航行絕對不會擱淺。^[1]

形態(tài)變化

海岸線

海岸線發(fā)生如此巨大變化的主要原因是地殼的運動。由于受地殼下降活動的影響，引起海水的侵入（海侵）或海水的后退現(xiàn)象，造成了海岸線的巨大變化。這種變化直到今天也沒有停止。有人測算過，比較穩(wěn)定的山東海岸，純粹由于地殼運動造成的垂直上升，每年約1.8毫米，如果再過1萬年，海岸地殼就可上升18米。到那時，海岸線又會發(fā)生很大的變化。

海岸線的變化受冰川的影響較大。在地球北極和南極地區(qū)，陸地和高山上覆蓋著數(shù)量巨大的冰川，如果氣溫上升，世界上這些冰川都融化了，冰水流入大海，那么海平面就會升高十幾米，海岸線就會大大地向陸地推進；相反，如果氣溫相對下降，則冰川又?jǐn)U展加厚，海平面就會漸趨降低，海岸線就會向海洋推進。

海岸線的變化還受到入海河流中泥沙的影響。當(dāng)河流將大量泥沙帶入海洋時，泥沙在海岸附近堆積起來，長年累月，沉積為陸地，這時海岸線就會向海洋推移。如我國的黃河是目前世界上含沙量最多的一條大河，平均每立方米的河水含沙量約為37公斤，它每年傾入大海的泥沙多達(dá)16億噸。泥沙在入海處大量沉積，使黃河河口每年平均向大海伸長2～3公里，即每年新增加約50平方公里的新淤陸地。由于河水帶來的泥沙沉積，使海岸線也不斷地向海洋推進。

中國海岸

按海岸的形態(tài)和成分來分，中國的海岸有平原海岸、山地港灣海岸及生物海岸3類。我國東部臨海，海岸線總長度達(dá)3．2萬多千米，其中大陸海岸線，北起鴨綠江口，南至北侖河口，長達(dá)1．8萬多千米。我國海岸形勢大體以杭州灣為界，杭州灣以北，海岸線穿過幾個隆起帶及沉降帶，表現(xiàn)為上升的山地港灣海岸與下降的平原海岸交錯的格局；杭州灣以南，海岸線基本處于同一隆起帶，具有較一致的特點，多為海蝕海岸，特點是區(qū)折陡峭，地形險要。

海岸線

遼東灣西部為大凌河三角洲。大凌河輸沙量不及遼河，三角洲伸展緩慢，與遼河三角洲之間形成了北面至閭陽今北鎮(zhèn)縣西南的淺海灣，現(xiàn)名盤錦灣。海灣以北的沼澤，后來一直存在。隋時大凌河口為望海頓，即今錦縣右屯衛(wèi)，岸線大約在此附近。明代后期三角洲岸線已推進至今錦州東南的螞蟻屯、四合浦、文字官一線。19世紀(jì)末，據(jù)地圖岸線在頭溝、四溝、大沙溝、元寶底、南項、狼坨一線。

渤海灣海岸歷史時期渤海灣海岸的變遷與黃河密切相關(guān)。距今8000～5000年前的冰后期，冰川消融，全球范圍內(nèi)海面上升，渤海灣海岸線約與今4米等高線（大沽零點）相當(dāng)，此后氣候轉(zhuǎn)冷，海水消退，海岸線逐漸向東推進。

灤河三角洲平原海岸，在公元前2～公元3世紀(jì)時尚在今昌黎縣北碣石山南附近。秦皇、漢武均曾登此山觀海。東漢以后灤河入海口尾閭在三角洲上時而西南，時而東南，往返游蕩，三角洲不斷向南伸展?！端?jīng)注》時代，海岸已在今樂亭以南。明代海岸西南方約在今柏各莊附近，東南方在碣石山南15公里。19世紀(jì)以前，灤河三角洲發(fā)展緩慢。乃因清初灤河上游山林為封禁之地。清末開禁，森林采伐嚴(yán)重，水土流失加劇，海岸線延伸較快。1938年以來三角洲每年以200米左右的速度向前推進。

蘇中—蘇北海岸今天在平坦的蘇中平原上有一條北起阜寧，南至呂四鎮(zhèn)全長300公里的范公堤。這是一條重要的地貌界線，標(biāo)志了全新世內(nèi)相當(dāng)長時期的古海岸線所在。自冰后期海侵，海水深入蘇中平原，在波浪作用下，泥沙橫向運動堆積成岸外沙堤，沿范公堤兩側(cè)由幾條沙堤或貝殼堤組成帶狀崗地，即為其時的海中沙洲。今里下河洼地和運西諸湖均曾為潟湖的范圍。沉積剖面表明，興化一帶在沼澤湖沉積（厚約2米）以下，便是濱海相粉砂層。

澳大利亞海岸線

海岸線3?東半公里（《輿地紀(jì)勝》）。北宋以前黃河長期在渤海灣入海，淮河的來沙不多，其一大支流泗水（又名清河）亦為水流較清的河道。故其時淮河口深闊，潮波可至盱眙以上。8世紀(jì)時（唐大歷年間）在淮安、揚州間修筑了一條捍海堰，又名常豐堰。不久廢圮。11世紀(jì)在范仲淹主持下，重修捍海堰，即今范公堤。可見自西漢至北宋，蘇中海岸線長期穩(wěn)定在范公堤以東不遠(yuǎn)處。1128年黃河南侵，以后的七百余年，黃河均奪淮入海。大量泥沙涌入淮河。但在最初幾個世紀(jì)中，黃河分由潁、渦、睢、泗入淮，泥沙在沿程堆積，河口延伸并不迅速。16世紀(jì)中葉以后，全河奪泗、淮入海，尤其是1578年潘季馴治河，大筑堤防，堵塞決口，出現(xiàn)了由汴入泗、由泗入淮的固定河道，即今地圖上之淤黃河。進入20世紀(jì)后降至每年內(nèi)縮400米以下，自修護岸工程后，內(nèi)縮漸停。僅連云港市以北海州灣仍在淤漲。

長江口海岸長江三角洲是長江和東海長期相互作用下的產(chǎn)物。冰期后海侵，三角洲又漸被海水覆蓋，海岸線大致相當(dāng)今海拔4～5米位置。距今約6000～5000年，三角洲大部分地區(qū)成為淺海、潟湖、沼澤和濱海低地。長江口在鎮(zhèn)、揚以下呈喇叭狀，口外一片汪洋，以后在波浪作用下，逐漸堆積了江北的古沙嘴和江南的古沙堤，形成三角灣。

杭州灣海岸公元4世紀(jì)以前，杭州灣北側(cè)海岸線，致由大尖山向東，經(jīng)澉浦至王盤山，折東北與柘林、奉賢一帶岡身相連?，F(xiàn)今從金山衛(wèi)至王盤山之間為大海，在當(dāng)時卻為濱海平原。20世紀(jì)30年代以來，在金山衛(wèi)灘地和戚家墩海灘及大金山山腰上，陸續(xù)發(fā)現(xiàn)新石器時代遺址和春秋至秦漢時代的村落。乍浦南1.5公里許海中在17～18世紀(jì)特大低潮時曾裸露出古代遺址，史稱故邑城。據(jù)記載應(yīng)為東漢海鹽縣故址。據(jù)上所述，說明這條岸線穩(wěn)定了很長時間，直至4世紀(jì)的東晉時，王盤山仍為濱海要塞。隨長江口南岸沙嘴的延伸，杭州灣南岸加積，改變了海水的動力條件，引起杭州灣北岸的內(nèi)坍。王盤山首當(dāng)其沖，最先坍入海中。唐前期的岸線西起澉浦，東北經(jīng)望海鎮(zhèn)（海鹽東7.5公里）、寧海鎮(zhèn)（縣東）至金山東南約5公里處，折東北與自奉賢、柘林南來的岸線相接。唐后期金山附近岸線嚴(yán)重內(nèi)坍，唐末五代時海潮直逼金山腳下。海鹽一帶岸線在縣東2.5公里望月亭，乍浦岸線在故邑城以南，這條岸線保持到南宋初年。以后海岸又迅速內(nèi)縮。12世紀(jì)50年代金山始淪入海中，元時海鹽城外寧海鎮(zhèn)也被海水吞沒。海岸距海鹽城約1公里，明時僅及半華里。15世紀(jì)60年代岸線逼近金山衛(wèi)南面，幾無灘地。15世紀(jì)70年代以來屢修海塘，坍岸有所控制，塘外灘地稍有擴展。大致與今日相同。

杭州灣南側(cè)的姚江平原成陸較晚。20世紀(jì)70年代在河姆渡發(fā)現(xiàn)的新石器時代遺址距今約7000～6000年，就同時發(fā)現(xiàn)的古生物而論，當(dāng)時這一地區(qū)仍處于湖澤分布的水鄉(xiāng)澤國環(huán)境。說明成陸不久，地勢低洼，距海甚近。故春秋戰(zhàn)國時代遺址多分布在平原和山麓交接地帶。平原的北部成陸更晚。今臨山—滸山（慈溪縣）—上林湖—線北側(cè)的古海塘（大古塘），始建于北宋慶歷年間(1041～1048)，其北的慈溪平原都是以后形成的。12世紀(jì)以后海岸向外推進很多，漲到大古塘(又稱后海塘)以北。13世紀(jì)發(fā)生內(nèi)坍。至14世紀(jì)坍至蟹浦、觀城、滸山（慈溪）、臨山、麥蓋山北麓，直到松夏鎮(zhèn)（崧城）一線，即大古塘所在。向北呈弓形突出。以后不斷向外擴展，修筑了一系列土塘（從后塘至七塘）。從中也可看出海岸線發(fā)展的大致趨勢。從后海塘至今海岸約15公里，為近600多年所漲出的土地。第四塘筑于明成化年間，即15世紀(jì)中后期，從四塘至海邊為8公里?？梢?6～18世紀(jì)外漲較緩慢。19世紀(jì)又開始內(nèi)坍。20世紀(jì)開始基本穩(wěn)定。近幾十年逐漸外漲約6公里。50年代以來修筑了八塘、九塘。

劃分案例

海岸線

蘇巖礁問題還沒有像釣魚島那樣引發(fā)過大的正面沖突。韓國媒體敦促政府必須盡快結(jié)束海洋劃界談判，因為“稍有不慎，蘇巖礁就會成為第二個釣魚島”，蘇巖礁這個潛伏的問題，會伴隨韓國民族主義情緒高漲和媒體炒作愈發(fā)突出。中國應(yīng)該吸取釣魚島的教訓(xùn)，在理論研究和應(yīng)對策略上未雨綢繆。