偏廂車(chē)，明代名將孫承宗組建的車(chē)營(yíng)所用的戰(zhàn)車(chē)，有偏廂車(chē)、輕車(chē)等其制式。

中文名

偏廂車(chē)

武器類(lèi)型

戰(zhàn)車(chē)制式之一

研制時(shí)間

明代

組建者

孫承宗

所屬朝代

明朝

簡(jiǎn)介

偏箱車(chē)

明代名將孫承宗組建的車(chē)營(yíng)所用的戰(zhàn)車(chē)，有偏廂車(chē)、輕車(chē)等其制式?，F(xiàn)在已無(wú)直接資料，但大致與在此之前使用過(guò)的相同。特別是戚繼光所用戰(zhàn)車(chē)，時(shí)代較近，可作研究參考。

記載

偏廂車(chē)。

明代宗在位的時(shí)候，郭登在大同曾經(jīng)建造用于防守的偏廂車(chē)，轅長(zhǎng)1.3丈，寬0.9丈，高0.75丈，廂用薄板，上置銃，編配10人使用，“出則左右相配，前后相接鉤環(huán)牽互，車(chē)載衣、糧、器械并鹿角”。

根據(jù)郭登奏折的記載（上偏箱車(chē)式疏）：

“大同地居邊塞。虜酋不時(shí)出沒(méi)。軍民艱于憔采。臣等輒出鄙見(jiàn)。模效古制。造為偏廂車(chē)。用以防護(hù)軍民其車(chē)轅長(zhǎng)一丈三尺。前后橫轅闊九尺。高七尺五寸。廂用薄板。各留置銃之孔。輪軸如民間二樣輕車(chē)。其出則左右兩廂。次第聯(lián)絡(luò)。前后兩頭轅軫相依。各用鉤镮?；ハ酄看睢？嚥紴槟?。舒卷隨宜。每車(chē)上插小黃旗以壯軍威。仍載脫卸鹿角二。長(zhǎng)一丈三尺。遇止離車(chē)十五步外。鉤連為外藩每車(chē)用神鎗二人。銅礟一人鎗手二人。強(qiáng)弓一人。牌手二人。長(zhǎng)刀二人。通用甲士十人。無(wú)事則輪流推挽。有事則齊力防衛(wèi)衣糧器械皆具車(chē)內(nèi)。遇賊來(lái)攻。勢(shì)有可乘。則開(kāi)壁出戰(zhàn)。勢(shì)或未便。則堅(jiān)壁固守。外用常車(chē)。載大小各樣將軍銃。每方五座。共二十座。每座用推挽及藥匠十二人。共二百四十人其馬步官軍?；蛞磺??；蚨?。以為出哨策應(yīng)轉(zhuǎn)輸樵采之人。皆處闈中。又置一四輪車(chē)。高一丈二尺。別用木梯接高一丈五尺有奇。上列五色旗。視其方有賊以其方旗招呼。聽(tīng)鼓而進(jìn)。聞金而止。然必相度地形。斟酌進(jìn)退。行如長(zhǎng)蛇。首尾俱至。止為方域。四壁堅(jiān)合守已制人。似為可用。”

之后成化、嘉靖、隆慶年間均造過(guò)偏廂車(chē)，隆慶三年(1569年)，戚繼光在薊州曾造過(guò)偏廂車(chē)。其式——只用向外面一廂，每輛重600斤以上。因其車(chē)仿古之制，所以有一些缺點(diǎn)尚未克服，諸如車(chē)式太重、需要人馬太多、不宜涉險(xiǎn)、不適用于進(jìn)攻戰(zhàn)斗等。

不久明軍守遼東廣寧（今遼寧省北鎮(zhèn)）時(shí)，魏學(xué)曾又作改進(jìn)——每二輛中設(shè)拒馬槍一架，填塞間隙，車(chē)架上下用棉絮布帳圍之，可以防避矢石，車(chē)上載佛朗機(jī)兩挺，下置雷飛炮，快槍各六桿；每架拒馬槍上樹(shù)長(zhǎng)槍12柄，下置雷飛炮，快槍各六桿，每車(chē)用卒二十五名。孫承宗車(chē)營(yíng)所用偏廂車(chē)大致與之相仿。