黃鼠狼步兵戰(zhàn)車(英文:Marder Infantry fighting vehicle),是20世紀(jì)60年代德國(guó)研制的一型履帶式步兵戰(zhàn)車。

黃鼠狼步兵戰(zhàn)車車體采用裝甲結(jié)構(gòu)鋼焊接結(jié)構(gòu),可防槍彈和炮彈破片。駕駛員位于車體前部左側(cè),配有3個(gè)潛望鏡,中間1個(gè)可換成被動(dòng)式夜間駕駛儀。在駕駛員后面有1名步兵,其潛望鏡可旋轉(zhuǎn)360°。雙人炮塔在車頂前部,車長(zhǎng)位于炮塔內(nèi)右側(cè),炮手在左側(cè)。炮塔上裝有1門外置式20毫米的MK20-Rh202機(jī)關(guān)炮。

黃鼠狼步兵戰(zhàn)車于1960年開始研制,其間研制曾停滯一段時(shí)間。1964年研制恢復(fù),1969年4月正式批量生產(chǎn),1971年5月7日,首批量產(chǎn)量產(chǎn)型黃鼠狼步兵戰(zhàn)車在德國(guó)卡塞爾和基爾同時(shí)交付部隊(duì)并裝備德國(guó)陸軍。

中文名

黃鼠狼步兵戰(zhàn)車

外文名

Marder Infantry fighting vehicle

研制時(shí)間

1960~1969年

研發(fā)單位

萊茵鋼鐵集團(tuán)(Rheinstahl Group)

所屬國(guó)家

德國(guó)

生產(chǎn)單位

萊茵鋼鐵集團(tuán)

類型

履帶式步兵戰(zhàn)車

次型級(jí)

美洲獅步兵戰(zhàn)車

服役時(shí)間

1971年5月

發(fā)展沿革

研制背景

德國(guó)HS30步兵戰(zhàn)車

20世紀(jì)50年代,德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍組建之初,采購(gòu)合適的步兵戰(zhàn)車很困難。1956年德國(guó)軍方授予伊斯帕諾Suiza公司一項(xiàng)合同,要求研制HS30步兵戰(zhàn)車。因多種原因HS30步兵戰(zhàn)車研制不斷受挫。1959年該車交付德國(guó)部隊(duì)后,軍方并不滿意,HS30步兵戰(zhàn)車只作為過渡型裝備使用。德國(guó)軍方又提出了新的步兵戰(zhàn)車研制計(jì)劃。

1960年1月,聯(lián)邦德國(guó)軍方與“萊茵鋼鐵集團(tuán)”等兩大研制集團(tuán)簽訂了設(shè)計(jì)與制造新型履帶式步兵戰(zhàn)車的合同。

兩大集團(tuán)組一個(gè)是由萊茵鋼鐵-哈諾瑪格(Rheinstahl-Hanomag)公司、魯爾鋼鐵(Ruhrstahl)公司、威頓-安楠(Witten-Anenn)公司和布諾·沃內(nèi)格(Buero Warnecke)公司等4家企業(yè)組成的萊茵鋼鐵集團(tuán),簡(jiǎn)稱“萊茵鋼鐵-哈諾瑪格公司”;另一個(gè)是由亨舍爾工廠與瑞士莫瓦格兩家公司組成的集團(tuán),簡(jiǎn)稱“亨舍爾-莫瓦格公司”。

黃鼠狼步兵戰(zhàn)車

研制歷程

黃鼠狼步兵戰(zhàn)車

1961年,研制出第一批樣車7輛,其中萊茵鋼鐵-哈諾瑪格公司3輛,亨舍爾-莫瓦格公司各2輛。

1961至1963年間,研制出第二批樣車8輛,其中萊茵鋼鐵-哈諾瑪格公司4輛,亨舍爾工廠1輛,莫瓦格公司3輛。后來(lái)由于優(yōu)先發(fā)展反坦克炮和多管火箭炮,該車的研制工作曾一度停頓。

1964年,亨舍爾工廠被萊茵鋼鐵集團(tuán)兼并,此后的研制工作大部分由該集團(tuán)完成。

1966年,恢復(fù)研制工作,德國(guó)軍方正提出設(shè)計(jì)要求。1967年,根據(jù)德國(guó)軍方的要求,后續(xù)樣車制造共計(jì)10輛。萊茵鋼鐵-哈諾瑪格公司和莫瓦格公司各3輛,亨舍爾工廠4輛。

1967至1968年間,步兵戰(zhàn)車預(yù)生產(chǎn)10輛,并于1968年10月作為首批車輛交付聯(lián)邦德國(guó)陸軍試驗(yàn)。

1968年10月至1969年3月,預(yù)生產(chǎn)型步兵戰(zhàn)車試驗(yàn)結(jié)束。

1969年4月,步兵戰(zhàn)車正式批量生產(chǎn),同年5月被正式命名為黃鼠狼步兵戰(zhàn)車。

1971年5月7日,首批量產(chǎn)量產(chǎn)型黃鼠狼步兵戰(zhàn)車在德國(guó)卡塞爾和基爾同時(shí)交付德國(guó)陸軍服役。

1969年,德國(guó)軍方確定萊茵鋼鐵集團(tuán)為主承包商,馬克公司為子承包商。這兩家企業(yè)已分別改名為蒂森·亨舍爾(Thyssen Henschl)公司和克虜伯-馬克公司,均位于基爾市。早期的生產(chǎn)合同規(guī)定,萊茵鋼鐵集團(tuán)的產(chǎn)量為1926輛;馬克公司為875輛。

1974年,萊茵鋼鐵集團(tuán)又續(xù)訂了生產(chǎn)210輛的合同,馬克公司的生產(chǎn)總數(shù)也增加到975輛。

1975年,黃鼠狼步兵戰(zhàn)車預(yù)訂的產(chǎn)量已全部完成,但底盤仍在萊茵鋼鐵集團(tuán)的亨舍爾工廠繼續(xù)生產(chǎn),用于改裝羅蘭德2型防空導(dǎo)彈發(fā)射車。

1983年,黃鼠狼步兵戰(zhàn)車的生產(chǎn)結(jié)束。

黃鼠狼步兵戰(zhàn)車

技術(shù)特點(diǎn)

總體布局

黃鼠狼步兵戰(zhàn)車線圖

黃鼠狼步兵戰(zhàn)車車體采用裝甲鋼焊接結(jié)構(gòu),可防槍彈和炮彈破片,戰(zhàn)車前部可防20毫米機(jī)關(guān)炮炮彈。

該戰(zhàn)車駕駛員位于車體前部左側(cè),配有3個(gè)潛望鏡,中間1個(gè)可換成被動(dòng)式夜間駕駛儀。在駕駛員后面有1名步兵,其潛望鏡可旋轉(zhuǎn)360°??。

該車載員艙在車體后部,可載步兵6人,分兩排,每排3人,背靠背坐。乘員座位由莫瓦格公司設(shè)計(jì),可以調(diào)整,放平可躺下4人。乘員通過車體后部的跳板出入。載員艙的兩側(cè)各有兩個(gè)球形射孔,頂部?jī)蓚?cè)各有1個(gè)頂窗和3個(gè)潛望鏡。射孔與潛望鏡匹配一起,可使4名步兵從車內(nèi)安全射擊。所有黃鼠狼車輛都有三防裝置,除指揮車外,戰(zhàn)車均可安裝米蘭反坦克導(dǎo)彈發(fā)射架。

動(dòng)力系統(tǒng)

黃鼠狼步兵戰(zhàn)車

黃鼠狼步兵戰(zhàn)車動(dòng)力艙在駕駛員右側(cè)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是倫克(Renk)公司的HSWL-194型4速變速箱與無(wú)級(jí)液壓轉(zhuǎn)向裝置,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過車體后部?jī)蓚?cè)的側(cè)傳動(dòng)輸往履帶。發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器在車體后部跳板的兩側(cè),冷卻空氣借助軸流式風(fēng)扇從車體頂部的格柵進(jìn)入車內(nèi)。

該戰(zhàn)車行動(dòng)部分采用扭桿懸掛,有6對(duì)雙負(fù)重輪和3對(duì)托帶輪,主動(dòng)輪在前,誘導(dǎo)輪居后,第一、二、五、六負(fù)重輪處裝有液壓減振器。迪爾(Diehl)履帶有可更換的橡膠襯墊。

該車涉水深為1.5米,如借助輔助裝置涉水深可達(dá)2.5米。

武器系統(tǒng)

黃鼠狼步兵戰(zhàn)車

黃鼠狼步兵戰(zhàn)車的雙人炮塔在車頂前部,車長(zhǎng)位于炮塔內(nèi)右側(cè),炮手在左側(cè)。炮塔上裝有1門外置式20毫米的MK20-Rh202機(jī)關(guān)炮,該炮由萊茵金屬(Rhein Metall)公司生產(chǎn),機(jī)關(guān)炮俯仰范圍為-17°~+65°,水平方向可旋轉(zhuǎn)360°,可用3種不同型號(hào)炮彈從左、右、上3個(gè)方向供彈,以便于炮手根據(jù)不同的目標(biāo)實(shí)時(shí)輸彈射擊,彈殼可從炮塔內(nèi)自動(dòng)拋出。

黃鼠狼步兵戰(zhàn)車的20毫米機(jī)關(guān)炮右側(cè)裝有1挺7.62毫米的MG3并列機(jī)槍,左側(cè)有6具煙幕彈發(fā)射器,在車后載員艙頂部還有1挺莫瓦格公司的遙控式7.62毫米的MG3機(jī)槍,俯仰范圍為-15°~+60°,水平方向可旋轉(zhuǎn)180°。

該戰(zhàn)車的車長(zhǎng)和炮手各有1個(gè)PERI-Z11瞄準(zhǔn)鏡,放大倍率為2×和6×,用于攻擊地面目標(biāo)和對(duì)空射擊,該鏡也可由紅外夜間瞄準(zhǔn)鏡取代。另外,車長(zhǎng)還有8個(gè)潛望鏡,以便于環(huán)形觀察;炮手有3個(gè)潛望鏡。在主炮的左側(cè)還有1具紅外/白光探照燈,可隨主炮俯仰。

衍生型號(hào)

該車曾設(shè)想過許多變型車,其中有的已陸續(xù)淘汰,諸如自行高炮、多管火箭炮、長(zhǎng)劍防空導(dǎo)彈發(fā)射車、自行迫擊炮、炮兵觀察車、救護(hù)車與運(yùn)貨車等。

從1979年起,黃鼠狼步兵戰(zhàn)車經(jīng)過多次改進(jìn)后,分別命名為A1、A2、和A3型。

黃鼠狼步兵戰(zhàn)車

A1型

從1979年9月到1982年12月,所有2136輛黃鼠狼步兵戰(zhàn)車均按A1型的標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)。

該車按改進(jìn)項(xiàng)目的不同又分為A1(+)、A1(-)和A1A等3個(gè)型號(hào)。

在上述2136輛中有640輛改進(jìn)為A1(+)型。主要改進(jìn)項(xiàng)目為20mm機(jī)關(guān)炮改為雙向單路供彈,以便能迅速更換彈種;改裝帶熱 指示器的微光夜視儀;改進(jìn)了火炮控制裝置。此外還增添了2節(jié)5m長(zhǎng)的牽引繩等附屬設(shè)備,因而使A1型的戰(zhàn)斗全重增到30t。乘員仍為4人,但載員卻由原來(lái)的6人減為5人。

350輛改進(jìn)為A1(-)型,與A1(+)不同之昝未裝熱指示器。

其作1146輛未裝被動(dòng)式夜視儀,故命名為A1A型。

A2型

1983年起聯(lián)邦德國(guó)又將黃氧狼A1型按A2型標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn),主要是改裝熱像瞄準(zhǔn)鏡,但只有674輛加裝,其余1462輛尚未裝上。其他變化是取消了炮塔上的白光/紅外探照燈及車后的機(jī)槍架,改進(jìn)了燃料箱、冷卻系統(tǒng)、水上推進(jìn)清洗裝置和行動(dòng)部分。另外,燃?xì)廨嗇o機(jī)正在試驗(yàn)中,有可能裝在車體后門附近左側(cè)。

A3型

所采取的改進(jìn)措施主要是為了增強(qiáng)車輛的裝甲防護(hù)。這些改進(jìn)措施是在前上裝甲、炮塔兩側(cè)、車體后門披掛附加裝甲;在車輛頂部增設(shè)間隙裝甲;在車體兩側(cè)各增加3塊盒式裝甲。在車后門增掛的附加裝甲所形成的空間,用于存放士兵個(gè)人裝具,故取消門上的射孔。改進(jìn)人機(jī)工程設(shè)計(jì),使車內(nèi)人員更加舒適。此外還擬用35mm機(jī)關(guān)炮取代原來(lái)的20mm機(jī)關(guān)炮。以上改進(jìn)從1989年開始,如全部實(shí)現(xiàn)將增重1.6t。

黃鼠狼步兵戰(zhàn)車的改進(jìn)為研制新一代步兵戰(zhàn)車,即黃氧狼2型奠定了基礎(chǔ)[1]。

步兵戰(zhàn)車

聯(lián)邦德國(guó)陸軍已提出要求,利用黃氧狼步兵戰(zhàn)車、山貓偵察車以及萊茵金屬公司雙管自行高炮的炮塔改裝,并用新型的25mm機(jī)關(guān)炮取代萊茵金屬公司的MK20 Rh202型20mm機(jī)關(guān)炮。瑞士厄利空(Oerlikon)公司也曾建議改裝KDD-A炮塔,但因價(jià)格昂貴而被否決。

為了滿足上述要求,萊茵金屬公司毛瑟(Mauser)公司研制了1門25mm機(jī)關(guān)炮,裝在稍加改進(jìn)的黃氧狼步兵戰(zhàn)車的原炮塔上并進(jìn)行了試驗(yàn)。兩家公司的火炮分別命名為Rh205型與E型。除普通穿甲彈和榴彈外,兩門炮均可發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈,該彈已研制成功。經(jīng)過對(duì)比試驗(yàn),最終選定毛瑟公司的E型,但因經(jīng)費(fèi)原因,80年代末以前不會(huì)采用。

LWT-3戰(zhàn)車

LWT-3炮塔是一種三向穩(wěn)定的輕型武器炮塔,已完成試驗(yàn),原基型車上的20mm機(jī)關(guān)炮仍保留。

的護(hù)衛(wèi)坦克

蒂森·亨舍爾公司已建議采用黃氧狼步兵戰(zhàn)車底盤改裝新型的雙人炮塔,外裝1門35mm機(jī)關(guān)炮,1挺7.62mm并列機(jī)槍和1個(gè)反坦克導(dǎo)彈發(fā)射架。戰(zhàn)斗全重約為30t。這種機(jī)關(guān)炮與聯(lián)邦德國(guó)陸軍已列裝的獵豹(Gepard)雙35自行高炮的火炮一樣,采用雙彈帶供彈。由于炮塔座圈直徑較大,故載員艙的兩個(gè)環(huán)形艙門有可能取消。

龍式底盤

1983年中,為了訓(xùn)練目的,利用黃鼠狼/龍式底盤改裝法國(guó)FL-15炮塔,炮塔內(nèi)安裝1門105mm火炮。車上的觀瞄儀器有車長(zhǎng)的7個(gè)554潛望鏡、2個(gè)OB44夜間雙目觀察鏡和1個(gè)M212潛望/望遠(yuǎn)鏡,后者有1.5×和6.5×兩個(gè)放大倍率。另外還有位于炮塔頂部的TCV186激光測(cè)距儀,最大測(cè)距范圍10km,精度±5m。炮塔可旋轉(zhuǎn)360°,主炮俯仰范圍-8°~+12°,可發(fā)射法國(guó)地面武器工業(yè)集團(tuán)(GIAT)定裝式尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、曳光破甲彈、煙幕彈、照明彈以及訓(xùn)練用的破甲彈和榴彈。車長(zhǎng)有超越控制裝置。

1985年,黃氧狼底盤還裝過法國(guó)新型的FL-20炮塔,主炮為法國(guó)地面武器工業(yè)集團(tuán)105mm的105G1火炮,火炮裝有炮口制退器和熱護(hù)套??砂l(fā)射該集團(tuán)定裝式尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、曳光破甲彈、榴彈、煙幕彈和照明彈。在主炮右側(cè)有1門并列安裝的20mm機(jī)關(guān)炮的后備武器還有7.62mm機(jī)槍或12.7mm機(jī)槍。另外,還可選裝7.62mm或12.7mm高射機(jī)槍。

FL-20炮塔采用了自動(dòng)裝彈機(jī),并有2個(gè)旋轉(zhuǎn)式彈倉(cāng),每個(gè)裝彈6發(fā)。車長(zhǎng)可根據(jù)目標(biāo)顯示,按下電鈕選彈。炮手有1個(gè)晝夜瞄準(zhǔn)鏡,晝間放大倍率為1×和8×,夜間為6×。車長(zhǎng)也有晝夜瞄準(zhǔn)鏡,晝間放大倍率為1×和7×,夜間為4×。該炮塔裝有SFIM LRS-5火控系統(tǒng)和索佩朗(Sopelem)TJN2/71瞄準(zhǔn)鏡。該火控系統(tǒng)有激光測(cè)距儀、數(shù)字處理機(jī)和以計(jì)算機(jī)為中心的導(dǎo)引與搜索系統(tǒng)。該炮塔采用液壓或電液操縱,能旋轉(zhuǎn)360°,最大回轉(zhuǎn)速度為36°/s,火炮俯仰范圍為-8°~+12°。車長(zhǎng)有超越控制裝置。任選設(shè)備有車長(zhǎng)陀螺穩(wěn)定式SFIM VS580瞄準(zhǔn)鏡、滅火裝置、紅外探照燈、熱像儀、附加裝甲和近戰(zhàn)防護(hù)系統(tǒng)等。

外置式火炮

萊茵鋼鐵集團(tuán)的亨舍爾(Rheinstahl Henschel)工廠和克虜伯-馬克公司均曾利用該車底盤試驗(yàn)過外置式火炮,口徑為105mm,安裝在車體頂部,命名為VTS-1型。研制目的是為了試驗(yàn),并且在瑞典進(jìn)行過鑒定。試驗(yàn)分為B和D兩個(gè)方案,B方案是車長(zhǎng)和炮手隨火炮一起旋轉(zhuǎn);而D方案則是車長(zhǎng)和炮手在車體內(nèi)不動(dòng)。

防空導(dǎo)彈

車上裝羅蘭德2型導(dǎo)彈,合同采購(gòu)量為150輛,到1983年已完成。

雷達(dá)車

第一輛TUER雷達(dá)車樣車于1981年底交付聯(lián)邦德國(guó)陸軍,將原車體加高,炮塔取消,改培訓(xùn)液壓操縱的桅桿,桅桿頂部有西門子(Simens)公司的雷達(dá),作用距離為30km。當(dāng)桅桿升至使用狀態(tài)時(shí),離地面的高度為10m。車體加高后車內(nèi)容積增大,可裝雷達(dá)的器件、顯示與控制裝置、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、電源、冷卻裝置以及液壓設(shè)備等。

該車的主要性能是,乘員4人,車長(zhǎng)7.20mm,車寬3.27m,行軍時(shí)車全高3.58m,戰(zhàn)斗全重35t,公路最大速度為60km/h,公路最大行程570km。主要武器裝備為指揮塔兩側(cè)各有1挺7.62mm機(jī)槍,在車體后部?jī)蓚?cè)各有4具煙幕彈發(fā)射器。

中型坦克車

應(yīng)阿根廷陸軍的要求,蒂森·亨舍爾公司研制了TAM中型坦克車組(見主戰(zhàn)坦克部分)。為了配合該坦克作戰(zhàn),該公司又研制了VCTP步兵戰(zhàn)車,需求量為300輛。另外還利用TAM/VCTP的底盤發(fā)展了利用法國(guó)GCT155mm榴彈炮的炮塔改裝的155mm自行榴彈炮、TH302履帶式步兵戰(zhàn)車、57mm護(hù)衛(wèi)坦克、57mm自行高炮、龍式30mm雙管自行高炮等一系列的變型車。

黃鼠狼步兵戰(zhàn)車

性能數(shù)據(jù)

型號(hào),黃鼠狼

乘員,3+6人

戰(zhàn)斗全重,30000kg

凈重,28200kg

單位功率,14.70kW/t

單位壓力,82.40kPa

車長(zhǎng),6.790m

車寬,3.240m

車高

至炮塔頂部,2.985m

至車體頂部,1.900m

火線高

20mm機(jī)關(guān)炮,2.560m

7.62mm并列機(jī)槍,2.735m

車底距地高,0.440m

履帶著地長(zhǎng),3.900m

履逞中心距,2.620m

履帶寬,450mm

公路最大速度

四檔,75km/h

三檔,47km/h

二檔,31km/h

一檔,16km/h

涉水深,1.5m

有準(zhǔn)備時(shí),2.0m

爬坡度,60%

側(cè)傾坡度,30%

攀垂直墻高,1.0m

越壕寬,2.5m

轉(zhuǎn)向半徑

四檔,30m

三檔,20m

二檔,13.5m

一檔,6.5m

發(fā)動(dòng)機(jī)

生產(chǎn)公司,MTU

型號(hào),MB833 Ea-500

類型,6缸水冷柴油機(jī)

功率/轉(zhuǎn)速,441KW/2200r/min

傳動(dòng)裝置

生產(chǎn)公司,倫克(Renk)

型號(hào),HSWL-194

前進(jìn)檔/倒檔數(shù),4/4

懸掛裝置類型,扭桿

主要武器口徑/型號(hào)/類型,20mm/MK20 Rh202/機(jī)關(guān)炮

并列武器口徑/型號(hào)/類型/數(shù)量,7.62mm/MG3/機(jī)槍/1挺

煙幕彈發(fā)射器數(shù)量,6具

彈藥基數(shù)

主炮彈,1250發(fā)

機(jī)槍彈,5000發(fā)

車長(zhǎng)火控超越控制有

炮塔驅(qū)動(dòng)方式,電液/手動(dòng)

車長(zhǎng)控制裝置有

炮手控制裝置有

炮塔旋轉(zhuǎn)范圍,360°

火炮俯仰范圍,-17°~+65°

炮塔最大回轉(zhuǎn)速度,60°/s

火炮最大俯仰速度,40°/s

火炮穩(wěn)定器無(wú)

電氣系統(tǒng)電壓,24V

蓄電池?cái)?shù)量/電壓,6個(gè)/12V

*早期裝備的黃鼠狼步兵戰(zhàn)車乘員為4+62 ,在載員艙頂部后方有遙控機(jī)槍。

黃鼠狼車族

裝25mm機(jī)關(guān)炮的黃鼠狼步兵戰(zhàn)車

----裝LWT-3炮塔的黃鼠狼步兵戰(zhàn)車

----裝35mm機(jī)關(guān)炮的護(hù)衛(wèi)坦克

----裝FL-15或FL-20炮塔的黃鼠狼/龍式底盤

黃鼠狼------

----裝外置式火炮的黃鼠狼車

黃鼠狼A1

----羅蘭德防空導(dǎo)彈發(fā)射車

----雷達(dá)車

黃鼠狼A1A

----TAM中型坦克

黃鼠狼A2

----VCTP步兵戰(zhàn)車

----TH302步兵戰(zhàn)車

黃鼠狼A3

----TAM中型坦克車族

----------155mm自行榴彈炮

----57mm護(hù)衛(wèi)坦克

----57mm自行高炮

最新動(dòng)態(tài)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年1月6日,德國(guó)聯(lián)邦政府發(fā)言人赫伯施特賴特證實(shí),德國(guó)將向?yàn)蹩颂m提供總計(jì)40輛“黃鼠狼”步兵戰(zhàn)車。[2]