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機油濾清器
去除機油中灰塵的機器
簡介
發(fā)動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質(zhì)和膠質(zhì)，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限。機油濾清器應具有濾清能力強，流通阻力小，使用壽命長等性能。一般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器——集濾器、粗濾器和細濾器，分別并聯(lián)或串聯(lián)在主油道中。（與主油道串聯(lián)的叫全流式濾清器，發(fā)動機工作時潤滑油全部經(jīng)濾清器濾清；與之并聯(lián)的叫分流式濾清器）。其中粗濾器一串聯(lián)在主油道中，為全流式；細濾器并聯(lián)在主油道中，為分流式。 現(xiàn)代轎車發(fā)動機上普遍只設有集濾器和一個全流式機油濾清器。粗濾器濾除機油中粒徑為0.05mm以上的雜質(zhì)，細濾器則用來濾除粒徑為0.001mm以上的細小雜質(zhì)。
機油濾清器
構(gòu)成
機油濾清器
更換周期
●濾紙：機油濾清器對濾紙的要求比空氣濾清器更高，主要因為機油的溫度變化從0到300度不等，在劇烈的溫度驟變下，機油的濃度也發(fā)生相應改變，這會影響到機油的過濾流量。優(yōu)質(zhì)機油濾清器的濾紙能夠在劇烈的溫度變化下，過濾雜質(zhì)，保證足夠流量。
●橡膠密封圈：優(yōu)質(zhì)機油的濾清器密封圈是用特殊橡膠合成的，保證100％不漏油。
●回流抑制閥：只有優(yōu)質(zhì)機油濾清器中才有。當發(fā)動機熄火時，它能防止機油濾清器變干；當發(fā)動機重新點火時，它立即產(chǎn)生壓力，供給機油潤滑發(fā)動機。
●溢流閥：只有優(yōu)質(zhì)機油濾清器中才有。當外部溫度降低到某一特定值或當機油濾清器超出正常使用期限時，溢流閥會在特殊壓力作用下打開，讓未經(jīng)過濾的機油直接流進發(fā)動機。盡管如此一來，機油中的雜質(zhì)會進入發(fā)動機，但比起發(fā)動機中沒有機油而造成的損失而言，它要小得多。因此溢流閥是在緊急情況下保護發(fā)動機的關鍵。
3．機油濾清器的安裝和更換周期
●安裝：
a)排干或吸干老的機油
b)擰松固定螺釘，卸下舊機油濾清器
c)在新機油濾清器的密封圈上抹一層機油
d)安裝新機油濾清器并旋緊固定螺釘
在專業(yè)的汽車維修站，首先將汽車開進維修車位，用舉升器將車升高到160-170cm的高度。用專用的機油濾清器扳手逆時針轉(zhuǎn)動拆下機油濾清器。然后從包裝盒內(nèi)取出新的機油濾清器并檢查新濾清器上的螺紋和橡膠密封件，控干凈氣缸體上的安裝座然后用少量的潤滑油涂濾清器的橡膠密封。
第三步就是安裝了。用手安裝上機油濾清器，固定好后再用專用工具順時針方向擰緊機油濾清器。安裝完畢后，向發(fā)動機加注機油至規(guī)定的液面高度，運行發(fā)動機至少3分鐘，然后檢查機油是否泄漏。
●建議更換周期：轎車和商用車均為半年更換一次
缺點
缺點一：現(xiàn)在使用的機油濾清器，只能濾除機油中60%的雜質(zhì)，濾清效率低；
這是由于現(xiàn)有的機油濾清器，是依靠單一紙濾芯孔攔截過濾出機油中有害雜質(zhì)的，其濾紙的微孔越小過濾效果就越好，但機油通過能力就越差。為了解決在同一濾紙微孔上既能濾除最小顆粒的雜質(zhì)，又能使供給發(fā)動機足夠量的機油也能由此微孔通過這一矛盾。經(jīng)國家內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會濾清器分會，采用機油濾清器濾清效率ISO4548國際標準測試方法測試表明：目前，市場上最好的機油濾清器，也只能設計到濾除機油中60%雜質(zhì)的能力，這是經(jīng)過千百次實驗后得出的最大過濾值。在實際使用中，還有40%的有害雜質(zhì)，不能被紙濾芯有效濾除，在這40%雜質(zhì)中，由于鐵磁性雜質(zhì)相對細小而堅硬，所以以鐵磁性雜質(zhì)居多，它對發(fā)動機損害也就最大。
缺點二：現(xiàn)在使用的機油濾清器、在特殊條件下濾清效率為零；
現(xiàn)有使用的機油濾清器，在紙濾芯的底部都設有旁通閥，這是在設計時，為了考慮到發(fā)動機在冷啟動機油粘度大或紙濾芯被部分堵塞或全部堵塞時，保證機油能順利循環(huán)回發(fā)動機而設計的直接油流通道。當機油在油泵的壓力下打開旁通閥時，此時經(jīng)旁通閥循環(huán)回發(fā)動機的機油不但得不到紙濾芯的過濾，而且還會將原有已被紙濾芯過濾出來的大顆粒雜質(zhì)，經(jīng)旁通閥重新沖回到發(fā)動機中，給發(fā)動機帶來不間斷的二次磨損，因此現(xiàn)在使用的機油濾清器，在特殊條件下根本起到過濾作用，所以此時的濾清效率為零。
由上述兩個缺點可見，現(xiàn)有使用的機油濾清器，對大于或小于其紙濾芯微孔的雜質(zhì)都起不到永久的過濾作用，只能對那些相等于紙濾芯微孔并鑲嵌到紙濾芯微孔中的雜質(zhì)起到永久的濾除作用，因此濾清效率極低。
作用
清潔機油：發(fā)動機機油的主要作用是最大程度地減少各部件在運行過程中產(chǎn)生的摩擦、降低能量損耗和零件磨損。機油濾清器去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì)，保護發(fā)動。
當濾清器的安裝位置開口朝下或處于水平位置時，若發(fā)動機停止工作，機油會流回油底殼而導致機油濾清器內(nèi)沒有機油。但當下一次啟動發(fā)動機時，為了確保發(fā)動機得到安全保護，機油必須在整個潤滑系統(tǒng)中重新充滿，這樣就延長了潤滑油到達發(fā)動機體潤滑的時間，也就使發(fā)動機體的磨損增加。止回閥在其中的作用就是，可以防止濾清器里面的機油流干，保證任何時候濾清器內(nèi)部充滿機油，當發(fā)動機再次啟動時機油幾乎可以瞬間到達發(fā)動機體進行潤滑。
當濾清器中的濾芯由于雜質(zhì)過多而被堵塞時，旁通閥就會打開，潤滑油就會不經(jīng)過濾芯而直接進入發(fā)動機內(nèi)進行潤滑。旁通閥就是為了緊急潤滑而設計的，以不至于造成發(fā)動機因沒有潤滑油而發(fā)生更嚴重的干磨損。
汽車對機油濾清器的要求
過濾精度，濾出所有 > 30 um 的顆粒，
減少進入潤滑間隙并引起磨損的顆粒(< 3 um - 30 um)
機油流量符合發(fā)動機的機油需求量。
更換周期長，至少長于機油的壽命 (公里, 時間)
過濾精度符合保護發(fā)動機，減少磨損的要求。
容灰量 大，適合惡劣環(huán)境。
能適應較高的機油溫度和腐蝕環(huán)境。
過濾機油時壓差越低越好，以保證使機油能通過順暢。
參考資料
[1]
維修保養(yǎng)：發(fā)動機機油作用多 不只是潤滑 · 騰訊汽車[引用日期2020-05-16]
[2]
機油濾清器工作原理是什么 · 太平洋汽車網(wǎng)[引用日期2020-05-16]
[3]
養(yǎng)車需多注意機油濾清器 · 央廣網(wǎng)[引用日期2020-05-16]
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